天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
作為天津一汽旗下的經(jīng)典產(chǎn)品，夏利系列車型憑借優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有非常好的銷量表現(xiàn)，而且夏利系列車型也是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車的代表產(chǎn)品之一。據(jù)悉，天津一汽夏利將在下個(gè)月...
作為天津一汽旗下的經(jīng)典車型，威姿系列產(chǎn)品早已停產(chǎn)，但仍有很多消費(fèi)者對(duì)這款車型記憶猶新。近幾年，天津一汽的夏利、威姿等車型由于產(chǎn)品老化，導(dǎo)致銷量急劇下滑。近日天津一汽正式推出全...
天津一汽年內(nèi)將推新威姿N1 預(yù)計(jì)售價(jià)7萬(wàn)元
威志的推出扭轉(zhuǎn)了天津一汽只靠夏利打天下的局面，隨著時(shí)間的推移也推出了09款系列車型，除了升級(jí)改進(jìn)之外，還推出了搭載AMT手自一體變速箱的旗艦版車型，售價(jià)6.88萬(wàn)元。
一直以來(lái)，在微型車市場(chǎng)占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位的天津一汽，由于近年來(lái)新車推出的步伐明顯落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在銷售業(yè)績(jī)方面也表現(xiàn)的不盡如人意。不過(guò)，這樣的局面在今年將有所改變，去年在北京車展...
威志系列作為天津一汽非常重要的一款車型，在市場(chǎng)中已經(jīng)銷售兩年了。在這段時(shí)間里，威志系列取得了很好的成績(jī)，很多消費(fèi)者對(duì)威志系列車型都給予好評(píng)。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解到，天津一汽...
作為天津一汽的經(jīng)典車型，威樂(lè)雖然在去年經(jīng)歷了短暫的停產(chǎn)，但改款后的新威樂(lè)仍然在天津一汽的眾多產(chǎn)品中占有重要位置。目前，在北京市場(chǎng)上，新威樂(lè)已經(jīng)推出了國(guó)Ⅳ新款，新車型不僅達(dá)到了...
在今年4月的北京車展上，天津一汽亮相了四款全新自主車型-TFC-M1/M2、TFC-W、TFC-H1，贏得了很多消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站從內(nèi)部人士處了解到，天津一汽新自主...
《點(diǎn)擊查看—新威姿Yaris更多圖片》 一年一度的廣州車展將如期拉開了序幕。在此次車展上，廣州豐田汽車為國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者帶來(lái)了即將投產(chǎn)的新威姿Yaris。對(duì)于這款車的認(rèn)知大多數(shù)...
幾經(jīng)周折的新威姿Yaris國(guó)產(chǎn)最終在近日有了結(jié)果，將于08年在廣州豐田投產(chǎn)。對(duì)于這款車的認(rèn)知大多數(shù)人可能還停留在威姿的“時(shí)代”，實(shí)際上它相比上一代車型—威姿的改變是很多的。下...
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，1981年3月中國(guó)第一輛微型汽車在這里試制成功。 1991年6月28日，經(jīng)國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局正式批準(zhǔn)，一汽吉林輕型車廠被兼并為一汽直屬企業(yè)。 2004年1月12日，一汽吉林輕型車廠正式登記注冊(cè)為一汽吉林汽車有限公司成為中國(guó)一汽的全資子公司。 企業(yè)下屬14個(gè)部，擁有員工近5000人，固定資產(chǎn)30.52億元，兩個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)：一廠區(qū)占地面積43.21萬(wàn)平方米；二廠區(qū)占地面積130萬(wàn)平米，已建面積70萬(wàn)平米。公司具備“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂”5大工藝生產(chǎn)能力及一定的模具制造能力和改裝試制能力。
一汽紅塔云南汽車制造有限公司，是由中國(guó)汽車第一品牌的第一汽車集團(tuán)和中國(guó)煙草第一品牌的云南紅塔集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，于1997年組建的中國(guó)較大的輕型汽車生產(chǎn)基地之一。具有雙班年產(chǎn)15萬(wàn)輛的綜合產(chǎn)能。引進(jìn)日本技術(shù)的自動(dòng)裝焊生產(chǎn)線和模具加工中心。汽車四大工藝水平和自動(dòng)化程度在國(guó)內(nèi)輕型汽車行業(yè)中位居前列。
一汽凌源汽車制造有限公司（簡(jiǎn)稱一汽凌源）成立于1993年，是一汽集團(tuán)旗下集商用車、乘用車、客車、新能源汽車研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的現(xiàn)代化汽車企業(yè)，生產(chǎn)制造“一汽凌河”牌各型汽車產(chǎn)品。2013年，在遼寧省政府的大力支持下，上海飛和集團(tuán)投資重組了一汽凌源汽車制造有限公司。公司總部及研發(fā)中心運(yùn)營(yíng)中心位于上海市，在中國(guó)遼寧省等地?fù)碛卸鄠€(gè)汽車生產(chǎn)基地。 公司憑借在汽車行業(yè)深厚的積累、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和優(yōu)秀的技術(shù)人才，一路披荊斬棘，發(fā)展勢(shì)如破竹，產(chǎn)品一經(jīng)推出，深受客戶推崇，一汽凌源以品質(zhì)、技術(shù)和創(chuàng)新能力，成為中國(guó)處于領(lǐng)先地位的汽車制造企業(yè)，年生產(chǎn)能力30萬(wàn)輛。 一汽凌源依托上海作為國(guó)際化城市擁有的科技創(chuàng)新平臺(tái)、信息優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，通過(guò)吸收國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、管理理念，不斷提高技術(shù)開發(fā)能力，陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)了符合市場(chǎng)需求的輕型、中型、重型載貨汽車、皮卡、SUV等車型。 公司建立了完善的營(yíng)銷和售后服務(wù)體系，為用戶提供全天候、全方位服務(wù)，汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。 一汽凌源秉持“科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略和“快樂(lè)地工作、快樂(lè)地生活”的核心價(jià)值理念，為企業(yè)員工提供了廣闊的發(fā)展平臺(tái)。 面對(duì)未來(lái)，一汽凌源人高瞻遠(yuǎn)矚，展望未來(lái)，將憑著對(duì)行業(yè)發(fā)展的敏銳目光，在充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的市場(chǎng)空間中，創(chuàng)新進(jìn)取，自強(qiáng)不息，為打造中國(guó)知名汽車品牌而不懈努力，鑄就新的輝煌！
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一汽吉林汽車有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的全資子公司，是一汽集團(tuán)的小型乘用車、商務(wù)用車生產(chǎn)基地。一汽吉林汽車有限公司位于吉林市高新區(qū)東山街2888號(hào)，企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，是中國(guó)微型汽車的誕生地。1991年6月28日，被中國(guó)一汽正式兼并成為直屬企業(yè)，成為中國(guó)一汽家族中的一員，現(xiàn)為中國(guó)一汽的全資子公司。
一汽通用輕型商用汽車有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司與通用汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，于2009年7月27日注冊(cè)成立，公司注冊(cè)資本為12億人民幣，雙方各占50%股份，合資經(jīng)營(yíng)期限為30年。
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