天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
目前，天津一汽駿派系列已向市場投放了新D60、A70以及A70E，接下來還將進(jìn)一步豐富該產(chǎn)品系列，推出A50、CX65、T086（內(nèi)部代號）等多款新車。網(wǎng)上車市從天津一汽官方...
對于天津一汽來說，2017年注定是不平凡的一年，股權(quán)轉(zhuǎn)讓事件曾讓這家老牌車企重新回到了公眾視線中。2018年1月10日，天津一汽夏利汽車股份有限公司公布了最新的銷量數(shù)據(jù)：20...
12月11日，天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡稱天津一汽）公布了最新的銷量數(shù)據(jù)，今年前11月累計銷售新車23,206輛，同比下降32.4%，11月單月銷售2,086輛，同...
目前，天津一汽擁有駿派、夏利以及威志3大品牌，旗下產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV以及新能源市場。網(wǎng)上車市從國家工信部了解到，天津一汽將推出一款全新純電動車，有望采用“賓果”品牌標(biāo)識。新...
9月21日，天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡稱一汽夏利）正式對外公布，公司控股股東中國第一汽車股份有限公司，擬以公開征集受讓方的方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持公司部分股份。2017年1...
駿派CX65是天津一汽即將推出的一款旅行轎車，已于4月上海車展首發(fā)亮相，定位于緊湊級。網(wǎng)上車市從國家工信部了解到，新車動力將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kW，每百...
天津一汽夏利汽車股份有限公司因產(chǎn)品策略出現(xiàn)偏差而導(dǎo)致市場表現(xiàn)不佳，銷量長期未見起色。10月9日，天津一汽公布了最新銷售數(shù)據(jù)，2017年1-9月累計銷量18,611輛，同比下跌...
根據(jù)天津一汽發(fā)布的“駿馳計劃”，在十三五期間將連續(xù)投放涵蓋SUV、轎車、旅行車、新能源車等十余款系列產(chǎn)品，其中SUV與新能源車成為重要發(fā)展方向。9月22日，天津一汽首款新能源...
天津一汽旗下目前在售6款汽油版車型，涵蓋轎車與SUV領(lǐng)域。9月22日，駿派A70E正式上市，共推出2款車型，官方指導(dǎo)價16.88-18.38萬元，補貼后售價11.48-12....
自今年8月徐留平出任中國第一汽車集團(tuán)董事長、黨委書記后，一汽集團(tuán)針對管理層團(tuán)隊展開了多次調(diào)整。在這場大規(guī)模的人事調(diào)整背后，其組織架構(gòu)也將發(fā)生變化。9月21日，天津一汽夏利汽車...
網(wǎng)上車市從天津一汽官方獲悉，駿派A70E將于明日上市，預(yù)計補貼后售價為10-12萬元。新車針對外觀和配置進(jìn)行優(yōu)化，動力系統(tǒng)搭載最大功率為80kW的永磁同步電動機，續(xù)航里程可達(dá)...
目前，天津一汽旗下?lián)碛型?、夏利和駿派三大乘用車子品牌，產(chǎn)品已覆蓋經(jīng)濟(jì)型轎車和小型SUV市場，暫未涉及新能源領(lǐng)域。網(wǎng)上車市從天津一汽官方獲悉，駿派A70E將于9月22日上市。...
天津一汽夏利汽車股份有限公司旗下布局有駿派、威和夏利三大系列共6款車型，涵蓋緊湊型轎車與SUV細(xì)分市場。9月12日，天津一汽公布最新銷量數(shù)據(jù)，2017年1-8月累計銷量16,...
天津一汽駿派品牌現(xiàn)階段處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期，目前正根據(jù)“駿馳計劃“加速完善產(chǎn)品布局，并已上市新駿派D60。網(wǎng)上車市從天津一汽官方獲悉，駿派A70E將于9月中旬上市。新車是基于駿...
天津一汽旗下?lián)碛?款在售車型，涵蓋轎車與SUV領(lǐng)域。網(wǎng)上車市從天津一汽官方獲悉，旗下首款電動轎車駿派A70E將于八月上市，駿派A50將在今年第四季度上市。駿派A70E搭載永磁...
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，1981年3月中國第一輛微型汽車在這里試制成功。 1991年6月28日，經(jīng)國家國有資產(chǎn)管理局正式批準(zhǔn)，一汽吉林輕型車廠被兼并為一汽直屬企業(yè)。 2004年1月12日，一汽吉林輕型車廠正式登記注冊為一汽吉林汽車有限公司成為中國一汽的全資子公司。 企業(yè)下屬14個部，擁有員工近5000人，固定資產(chǎn)30.52億元，兩個生產(chǎn)廠區(qū)：一廠區(qū)占地面積43.21萬平方米；二廠區(qū)占地面積130萬平米，已建面積70萬平米。公司具備“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂”5大工藝生產(chǎn)能力及一定的模具制造能力和改裝試制能力。
一汽紅塔云南汽車制造有限公司，是由中國汽車第一品牌的第一汽車集團(tuán)和中國煙草第一品牌的云南紅塔集團(tuán)強強聯(lián)合，于1997年組建的中國較大的輕型汽車生產(chǎn)基地之一。具有雙班年產(chǎn)15萬輛的綜合產(chǎn)能。引進(jìn)日本技術(shù)的自動裝焊生產(chǎn)線和模具加工中心。汽車四大工藝水平和自動化程度在國內(nèi)輕型汽車行業(yè)中位居前列。
一汽凌源汽車制造有限公司（簡稱一汽凌源）成立于1993年，是一汽集團(tuán)旗下集商用車、乘用車、客車、新能源汽車研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的現(xiàn)代化汽車企業(yè)，生產(chǎn)制造“一汽凌河”牌各型汽車產(chǎn)品。2013年，在遼寧省政府的大力支持下，上海飛和集團(tuán)投資重組了一汽凌源汽車制造有限公司。公司總部及研發(fā)中心運營中心位于上海市，在中國遼寧省等地?fù)碛卸鄠€汽車生產(chǎn)基地。 公司憑借在汽車行業(yè)深厚的積累、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和優(yōu)秀的技術(shù)人才，一路披荊斬棘，發(fā)展勢如破竹，產(chǎn)品一經(jīng)推出，深受客戶推崇，一汽凌源以品質(zhì)、技術(shù)和創(chuàng)新能力，成為中國處于領(lǐng)先地位的汽車制造企業(yè)，年生產(chǎn)能力30萬輛。 一汽凌源依托上海作為國際化城市擁有的科技創(chuàng)新平臺、信息優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，通過吸收國際先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、管理理念，不斷提高技術(shù)開發(fā)能力，陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)了符合市場需求的輕型、中型、重型載貨汽車、皮卡、SUV等車型。 公司建立了完善的營銷和售后服務(wù)體系，為用戶提供全天候、全方位服務(wù)，汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。 一汽凌源秉持“科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略和“快樂地工作、快樂地生活”的核心價值理念，為企業(yè)員工提供了廣闊的發(fā)展平臺。 面對未來，一汽凌源人高瞻遠(yuǎn)矚，展望未來，將憑著對行業(yè)發(fā)展的敏銳目光，在充滿挑戰(zhàn)與機遇的市場空間中，創(chuàng)新進(jìn)取，自強不息，為打造中國知名汽車品牌而不懈努力，鑄就新的輝煌！
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一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司的全資子公司，是一汽集團(tuán)的小型乘用車、商務(wù)用車生產(chǎn)基地。一汽吉林汽車有限公司位于吉林市高新區(qū)東山街2888號，企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，是中國微型汽車的誕生地。1991年6月28日，被中國一汽正式兼并成為直屬企業(yè)，成為中國一汽家族中的一員，現(xiàn)為中國一汽的全資子公司。
一汽通用輕型商用汽車有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司與通用汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的企業(yè)，于2009年7月27日注冊成立，公司注冊資本為12億人民幣，雙方各占50%股份，合資經(jīng)營期限為30年。
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