網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲悉，寶馬全新3系PHEV（插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)）版車型將于明年正式上市。新車外觀與其燃油版車型基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整，動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

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網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲悉，寶馬全新一代3系長(zhǎng)軸版車型已在德國(guó)進(jìn)行道路測(cè)試，上市指日可待。全新3系長(zhǎng)軸版的推出，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)利好的消息，中國(guó)市場(chǎng)也將讓長(zhǎng)軸版車型更加有的放矢。新車采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，細(xì)節(jié)處均得以升級(jí)，動(dòng)力方...

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網(wǎng)上車市法國(guó)巴黎報(bào)道 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日早9點(diǎn)，寶馬在法國(guó)巴黎發(fā)布了第七代3系（車型代號(hào)G20）轎車。新車搭載了新的B系列1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力得到進(jìn)一步提升。最快明年上半年，全新3系將正式引入國(guó)內(nèi)，并推出長(zhǎng)軸距版本。

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寶馬全新一代3系（第七代，代號(hào)G20）將于10月2日開(kāi)幕的巴黎車展上正式亮相。網(wǎng)上車市從寶馬官方獲得了一組全新3系的工廠生產(chǎn)細(xì)節(jié)圖。得益于寶馬CLAR模塊化平臺(tái)打造，新車減重55kg左右。同時(shí)新車外觀延續(xù)全新8系設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面將搭載全新的1.5T或2.0T（高...

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寶馬全新一代3系（第七代，代號(hào)G20）將于今年10月開(kāi)幕的巴黎車展上正式亮相。網(wǎng)上車市從寶馬北京經(jīng)銷商處獲悉，全新3系預(yù)計(jì)將于明年在國(guó)內(nèi)正式開(kāi)賣。此外，目前現(xiàn)款車型終端優(yōu)惠主要集中在7-8萬(wàn)元，且部分店面庫(kù)存較少。

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網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲了一組寶馬全新3系車型的路試諜照。新車基于CLAR平臺(tái)打造，外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在細(xì)節(jié)部分與現(xiàn)款車型相比有所改變。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)搭載重新調(diào)教的1.5T三缸與2.0T四缸（低/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，將在今年10月舉辦的巴黎車展中正式亮相。...

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3系是寶馬旗下的一款中型轎車，現(xiàn)款車型于2012年上市。與近年上市的奔馳C級(jí)、奧迪A4L相比，現(xiàn)款寶馬3系的競(jìng)爭(zhēng)力有所下滑。日前，網(wǎng)上車市獲取了一組寶馬全新3系在國(guó)內(nèi)的路試諜照。與現(xiàn)款車型相比，全新3系外觀進(jìn)行了大幅調(diào)整，整體造型更加運(yùn)動(dòng)化。動(dòng)力方面，...

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六一兒童節(jié)來(lái)臨之際，以“悅享安全，文明童行”為主題，寶馬汽車“2018 BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)”在北京航空航天大學(xué)天行網(wǎng)球館正式開(kāi)營(yíng)

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北京車展期間，寶馬中國(guó)汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智做客網(wǎng)上車市專訪間。借此機(jī)會(huì)，網(wǎng)上車市與他進(jìn)行了深度交流，他表示：“未來(lái)三五年，90后成為寶馬客戶群的主力，不管在產(chǎn)品引進(jìn)，產(chǎn)品本土研發(fā)，還是在營(yíng)銷手段都要進(jìn)一步貼近跟年輕用戶的距離?！迸c此同時(shí)，...

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近日，寶馬集團(tuán)在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了階段性成果，寶馬集團(tuán)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心正式啟用。中心位于德國(guó)慕尼黑下施萊斯哈姆，提供23,000平方米的辦公空間，可最多容納500輛汽車，約有1,800名員工在此工作，并設(shè)立了多達(dá)80個(gè)特性團(tuán)隊(duì)，運(yùn)用創(chuàng)新的工作方式，涵蓋...

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進(jìn)入2018年以來(lái)，寶馬集團(tuán)（BMW、MINI、勞斯萊斯汽車）在華發(fā)展尤為亮眼，旗下產(chǎn)品也持續(xù)處于熱銷狀態(tài)，接連3個(gè)月實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。4月13日，寶馬中國(guó)公布了最新銷量數(shù)據(jù)：今年一季度，寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)共銷售新車604,629輛，同比增長(zhǎng)3%，創(chuàng)下歷史最佳一季度銷...

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華晨寶馬是寶馬在華組建的唯一一家合資公司，同時(shí)也是華晨汽車的銷售核心。2018年3月28日，華晨中國(guó)公布了2017年全年業(yè)績(jī)，旗下華晨寶馬2017年共盈利104.754億元人民幣，相比2016年（79.968億元）增長(zhǎng)31%。2017年全年銷量達(dá)386,549輛，相比2016年（310,026輛...

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寶馬集團(tuán)2017年在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)新車銷量均創(chuàng)下新高，全球銷量同比增幅超過(guò)4％，與此同時(shí)盈利也迎來(lái)了新的高度。網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官方獲悉，2017年集團(tuán)稅前利潤(rùn)首次突破百億歐元，達(dá)到106.55億歐元，同比增長(zhǎng)10.2％，整車銷量、收入以及利潤(rùn)均創(chuàng)造新的紀(jì)...

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乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2月份國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)銷售新車68.2萬(wàn)輛，同比微增1.3%。春節(jié)因素致工作日減少、汽車購(gòu)置稅補(bǔ)貼退市成為車市低迷的主要原因。盡管大盤不景氣，不過(guò)豪華市場(chǎng)卻是另外一番景象，排名前10車型中有7款實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長(zhǎng)。排名方面，比重...

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3月13日，寶馬中國(guó)公布了最新銷量數(shù)據(jù)，2月份寶馬（BMW+MINI）在華銷量為44,317輛，同比增長(zhǎng)8.9%。這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下了寶馬品牌歷史新高，同時(shí)也使寶馬成為了2月份中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的月銷量冠軍。今年寶馬將在華開(kāi)啟有史以來(lái)最強(qiáng)的產(chǎn)品攻勢(shì)，共計(jì)將為中國(guó)消費(fèi)者帶...

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網(wǎng)上車市從英國(guó)汽車媒體獲得了一組寶馬全新一代3系的路試諜照。新車基于CLAR平臺(tái)打造，整備質(zhì)量相比現(xiàn)款車型有所降低，針對(duì)內(nèi)飾作出升級(jí)，配備全新樣式的擋把、全數(shù)字液晶儀表盤及電子手剎等配置，有望與今年年內(nèi)正式上市。

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網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體Motor1獲得了一組寶馬全新3系的路試諜照。新車基于CLAR平臺(tái)打造，大量使用了輕質(zhì)材料，標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套件，并換裝全新樣式的LED大燈組，內(nèi)飾設(shè)計(jì)將更具科技范，有望于今年第四季度正式亮相。

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提起瑞士，想必大家第一想到的都是江詩(shī)丹頓、勞力士這些名表，或者是體育界大腕費(fèi)德勒。話說(shuō)這個(gè)和汽車也沒(méi)關(guān)系啊？好吧，言歸正傳！作為汽車編輯，自然得談和汽車有關(guān)的事。2018年3月初，瑞士日內(nèi)瓦車展將正式拉開(kāi)大幕，在這個(gè)素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之...

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近年來(lái)，受汽車消費(fèi)升級(jí)利好，國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)“漲聲”連連。最新數(shù)據(jù)顯示，2017年各大主流豪華品牌終端銷量均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，而SUV產(chǎn)品在終端市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)無(wú)疑成了各大主流豪華品牌銷量增長(zhǎng)的重要原因。悉數(shù)盤點(diǎn)2017年銷量排名前10的豪華SUV后可以發(fā)現(xiàn)，除了最...

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在華晨寶馬成立后的15年間，始終致力于推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，與此同時(shí)也創(chuàng)造了諸多里程碑。繼2015年，華晨寶馬以用12年時(shí)間成功下線100萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)BMW的速度，成為中國(guó)市場(chǎng)邁入“百萬(wàn)”時(shí)代耗時(shí)最短的豪華車企之后，2018年1月30日，華晨寶馬在沈陽(yáng)新大東工廠又迎來(lái)了...

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