東風(fēng)日產(chǎn)依托于由軒逸、逍客以及奇駿等熱銷車型組成的產(chǎn)品矩陣，在今年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)處在低增長(zhǎng)的大環(huán)境下，依舊保持了連續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。近日，東風(fēng)日產(chǎn)公布了最新的銷量數(shù)據(jù)，2018年1-6月，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量為53.1萬(wàn)輛。同比增長(zhǎng)11.1%，達(dá)全年預(yù)期增幅的2.4...

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東風(fēng)日產(chǎn)目前已構(gòu)成了非常完善以及強(qiáng)大的產(chǎn)品體系，旗下許多產(chǎn)品都是該細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者，使得企業(yè)在今年取得了良好的銷量表現(xiàn)。2018年6月2日，東風(fēng)日產(chǎn)公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年1-5月累計(jì)銷量達(dá)到429,832輛，同比增長(zhǎng)10%。東風(fēng)日產(chǎn)今年還將推出多款改款車...

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東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰在我國(guó)眾多的汽車合資企業(yè)中發(fā)展道路獨(dú)具特色，尤其對(duì)合資外方的技術(shù)反哺，加速新能源和智能網(wǎng)聯(lián)在合資企業(yè)中的運(yùn)用，為汽車業(yè)后合資時(shí)代開(kāi)創(chuàng)了新的思維。

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(2018年5月10日) 近日，2018北京國(guó)際車展正式落下帷幕，伴隨此次名為“定義汽車新生活”的車展主題，日產(chǎn)汽車在近兩周的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)數(shù)字化的現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)形式，與智能化、電動(dòng)化的豐富產(chǎn)品類型，向中國(guó)消費(fèi)者、汽車愛(ài)好者以及海內(nèi)外媒體呈現(xiàn)了一場(chǎng)“顛覆”傳統(tǒng)認(rèn)...

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在國(guó)內(nèi)說(shuō)起日系品牌的車型，大家一直都有比較高的評(píng)價(jià)，耐用、省油、性價(jià)比高已經(jīng)成為了它們的代名詞。但從去年年底開(kāi)始，氣囊安全、機(jī)油增多等負(fù)面新聞接踵而至，讓日系車飽受爭(zhēng)議，成為了大家熱議的話題。近日，日產(chǎn)、豐田、本田三大日系車企陸續(xù)公布了最新...

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進(jìn)入2018年以后，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)還是處在低增長(zhǎng)狀態(tài)，僅有SUV的增幅處在10%以上，所有車企都面臨著極大的壓力。但東風(fēng)日產(chǎn)卻一直保持良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，今年1-3月銷量就突破了24.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，在這么龐大的市場(chǎng)體量下還能有超過(guò)平均增幅的表現(xiàn)實(shí)屬不易，...

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（2018年4月25日，北京）在2018北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，日產(chǎn)汽車攜首款專為中國(guó)消費(fèi)者量身定制、面向中國(guó)市場(chǎng)的全新電動(dòng)車型及其他兩款電動(dòng)汽車亮相，進(jìn)一步演繹“日產(chǎn)智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）的愿景，詮釋駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力以及與社會(huì)各個(gè)環(huán)節(jié)...

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4月25日，兩年一度的北京車展將正式開(kāi)幕，而從各大車企參展陣容看，新能源車型無(wú)疑成為一大亮點(diǎn)。既有保時(shí)捷、捷豹等國(guó)際大牌的純電動(dòng)車，又有東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田等老牌合資的新能源產(chǎn)品，自主品牌比亞迪、東風(fēng)風(fēng)光等也帶來(lái)了自己的插電混動(dòng)產(chǎn)品。小編梳理了...

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隨著雙積分制度的實(shí)施，各大車企加大了在新能源領(lǐng)域的投入，以搶占更多的市場(chǎng)份額。作為國(guó)內(nèi)“老牌”合資企業(yè)的東風(fēng)日產(chǎn)，也在不斷發(fā)展新能源技術(shù)，并將推出純電動(dòng)車型。網(wǎng)上車市從國(guó)家工信部獲得了一組東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)版的申報(bào)信息，根據(jù)此前消息或命名為...

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提到2018年的新品規(guī)劃時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊向網(wǎng)上車市透漏：“東風(fēng)日產(chǎn)年內(nèi)還要推出三款新車型，包括一款全新轎車、一款新SUV以及一款全新EV車型?！睆哪壳耙阎男畔⒖?，全新天籟、新款逍客以及軒逸EV300很有可能成為未來(lái)8個(gè)月東風(fēng)日產(chǎn)帶給消...

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進(jìn)入2018年以來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)銷量一直保持高速增長(zhǎng)。4月2日，東風(fēng)日產(chǎn)公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，3月實(shí)現(xiàn)終端零售58,153輛，環(huán)比增長(zhǎng)48.6%；1-3月累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端零售242,767輛，同比增長(zhǎng)5.0%。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)此前公布的新車規(guī)劃來(lái)看，今年將推出4款新車，其中首款純電動(dòng)...

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如今的汽車市場(chǎng)內(nèi)，電動(dòng)車的市場(chǎng)份額正在不斷增加，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)、合資企業(yè)都在加大力度研發(fā)旗下的新產(chǎn)品。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)電動(dòng)車市場(chǎng)逐漸成熟、新能源技術(shù)的不斷發(fā)展以及消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿的提升，將刺激國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)。

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隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，旅游成為不少人的消費(fèi)選擇，而自駕游近年來(lái)更是成為人們最愿意嘗試的旅游方式之一。3月春游季的帶來(lái)讓國(guó)內(nèi)多個(gè)景點(diǎn)迎來(lái)了節(jié)后的第一個(gè)旅游高峰期。而選擇一輛什么樣的車作為自己出行的伙伴，則成了一件比較頭疼的事。不少消費(fèi)者認(rèn)為轎車...

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東風(fēng)日產(chǎn)2017年超額完成108萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，進(jìn)入2018年，銷量依然保持高速增長(zhǎng)，1月售出近10萬(wàn)輛新車。3月1日，東風(fēng)日產(chǎn)公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2月實(shí)現(xiàn)終端零售58,153輛，同比增長(zhǎng)8.5%，并創(chuàng)下同期新高；1-2月累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端零售156,543輛，同比增長(zhǎng)6.5%。根據(jù)東...

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近年來(lái)，隨著SUV的走俏，轎車產(chǎn)品不再像以前那么吃香了。乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示：2017年，國(guó)內(nèi)轎車?yán)塾?jì)銷售1165.9萬(wàn)輛，同比下滑3.4%；而同期SUV銷量為1007.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%。SUV產(chǎn)品的強(qiáng)勢(shì)，讓經(jīng)銷商和廠商或多或少地對(duì)多款轎車進(jìn)行“放血處理”，其...

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全新軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，因其舒適、耐用受到了消費(fèi)者的青睞，2017年累計(jì)銷量突破4萬(wàn)輛。2018年1月11日，2018款軒逸正式上市，共推出6款配置車型（相比老款減少了2個(gè)版本），官方指導(dǎo)價(jià)11.9-15.9萬(wàn)元，與老款保持一致，但針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)...

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軒逸·經(jīng)典是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，其2016款車型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT以及4AT變速箱。近日，2018款軒逸·經(jīng)典正式上市，共推出6款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.98-11.48萬(wàn)元，相比老款車型，最高降幅達(dá)6千元。

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日產(chǎn)汽車自入華以來(lái)，一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕...

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時(shí)間進(jìn)入12月，2017年就要結(jié)束了，受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退坡的影響，中國(guó)汽車乘用車市場(chǎng)增速放緩。乘聯(lián)會(huì)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年11月份轎車銷售118.30萬(wàn)輛，同比微降0.2%，環(huán)比增長(zhǎng)8.5%；1-11月累計(jì)銷售1033.71萬(wàn)輛，同比下降3.6%。

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東風(fēng)日產(chǎn)公布最新銷量數(shù)據(jù)，2017年1-9月累計(jì)完成銷量750,967輛；9月終端銷量106,134輛，同比增長(zhǎng)14.3%，創(chuàng)歷史同期最佳。其中軒逸系列銷量突破40,000輛，奇駿與逍客雙雙破萬(wàn)。

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