特立雙行 試MINI ROADSTER與MINI COUPE
MINI品牌陣營擴(kuò)大的速度，可以用驚人來形容。如今的MINI品牌已經(jīng)不再像我們印象中那樣，只是擁有傳統(tǒng)的MINI車型，時(shí)至今日，這個(gè)主打時(shí)尚的品牌已經(jīng)快速豐富自己的產(chǎn)品線，所生產(chǎn)車型的領(lǐng)域涉足到了原本并未設(shè)計(jì)的SUV以及轎跑車領(lǐng)域，今天我們要為大家介紹的，便是MINI家族中唯一兩款采用三廂車造型設(shè)計(jì)的ROADSTER和COUPE。
MINI ROADSTER與COUPE在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上，與我們之前認(rèn)識的MINI其他車型基本一致，很多經(jīng)典的元素都延續(xù)到了這兩款雙門轎跑車身上，這也就使得它們在前部的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分相似，不過它們在自身設(shè)計(jì)上，也有著只屬于自己的風(fēng)格手法。
MINI ROADSTER與COUPE區(qū)別于其他車型的特點(diǎn)，在于車尾部的三廂式設(shè)計(jì)理念，這也正是它們與眾不同的地方。小巧的可手動(dòng)控制尾翼，是MINI ROADSTER與COUPE的亮點(diǎn)所在，你既可以手動(dòng)將其開啟或關(guān)閉，也可根據(jù)車速的提升，自動(dòng)升起落下，在我看來，手動(dòng)控制的配備，無疑會提升車輛在低速行駛狀態(tài)下的拉風(fēng)程度。
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