凱迪拉克ELR將換三缸引擎 2015年將發(fā)布
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凱迪拉克ELR是一款采用混合動力的雙門呢Coupe車型,這款車型亮相時是以概念車身份出現(xiàn),而現(xiàn)在看來凱迪拉克很有可能將其提上量產的計劃,而最新的消息表明,凱迪拉克ELR很有可能將會采用小排量發(fā)動機。
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有關消息表明,凱迪拉克新ELR很有可能將會搭載1.0升排量或1.2升排量的直列三缸發(fā)動機,而這款引擎則很有可能是和一家中國合作商共同生產的產品,而有關這款發(fā)動機的相關具體參數(shù)并沒有任何消息,但鑒于這款發(fā)動機排量更小,預計其要比現(xiàn)款的通用1.4升發(fā)動機更輕同時體積更加小型化。
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凱迪拉克采用全新的三缸發(fā)動機的起因很有可能和通用的整體計劃有關,通用啟動了新的車體重量輕量化計劃,并且預計將會在2016年整體減輕15%,而這樣的計劃也意味著多款車型將會進行輕量化工作。一位GM內部人士表示通用將會在全球范圍內推廣新的三缸發(fā)動機,并且將會在年內就將其量產化。如果以上的計劃能夠完全實現(xiàn)的話,新款的直列三缸引擎將會出現(xiàn)在2015款沃蘭達和2016款凱迪拉克ELR車型上。
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凱迪拉克ELR是一款采用混合動力的雙門呢Coupe車型,這款車型亮相時是以概念車身份出現(xiàn),而現(xiàn)在看來凱迪拉克很有可能將其提上量產的計劃,而最新的消息表明,凱迪拉克ELR很有可能將會采用小排量發(fā)動機。
有關消息表明,凱迪拉克新ELR很有可能將會搭載1.0升排量或1.2升排量的直列三缸發(fā)動機,而這款引擎則很有可能是和一家中國合作商共同生產的產品,而有關這款發(fā)動機的相關具體參數(shù)并沒有任何消息,但鑒于這款發(fā)動機排量更小,預計其要比現(xiàn)款的通用1.4升發(fā)動機更輕同時體積更加小型化。
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