動(dòng)力提升才是關(guān)鍵 現(xiàn)代勞恩斯酷派-實(shí)拍
擁有一輛跑車(chē)，是無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想。無(wú)論男女，都會(huì)被那拉風(fēng)的外觀(guān)及強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力所吸引，但是法拉利、蘭博基尼，保時(shí)捷……這些似乎又離我們過(guò)于遙遠(yuǎn)。因此30萬(wàn)元以?xún)?nèi)的現(xiàn)代勞恩斯酷派的出現(xiàn)，圓了那些想擁有跑車(chē)夢(mèng)的人。如今全新一代的勞恩斯酷派即將上市，部分經(jīng)銷(xiāo)商展車(chē)已經(jīng)到店，網(wǎng)上車(chē)市也第一時(shí)間拍攝到全新一代平民跑車(chē)。
作為現(xiàn)代汽車(chē)的首款后驅(qū)跑車(chē)，勞恩斯酷派自2009年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后便以其較高的性?xún)r(jià)比贏得了不少消費(fèi)者的青睞，而在三年之后的新一屆北京車(chē)展上，迎來(lái)全新?lián)Q代2013款勞恩斯酷派對(duì)外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力三方面均進(jìn)行了相應(yīng)的提升。
外觀(guān)方面，2012款勞恩斯酷派的主要改動(dòng)集中在前臉部分，在“流體雕塑”這一設(shè)計(jì)理念的引領(lǐng)下，家族化的六邊形格柵取代了現(xiàn)款車(chē)型中那個(gè)過(guò)于拘謹(jǐn)?shù)闹芯W(wǎng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上看似進(jìn)氣孔的設(shè)計(jì)卻因未被貫通，只能起到裝飾作用，如此做法著實(shí)令人費(fèi)解。
造型凌厲的前大燈經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)，而內(nèi)部大量的鍍鉻裝飾則使其從呈現(xiàn)出如水晶般的晶瑩剔透。霧燈裝飾罩下方新增了擾流線(xiàn)條，LED日間行車(chē)燈被集成在霧燈之中，上挑式造型加強(qiáng)了攻擊效應(yīng)。與此同時(shí)在菱形的外部輪廓內(nèi)，蜂窩狀的裝飾板與集成了LED日間行車(chē)燈的三角形霧燈各占據(jù)了一般的面積。
新設(shè)計(jì)的19寸五幅輪轂運(yùn)動(dòng)感十足，配合225/40 R19規(guī)格的普利司通搏天族RE050A輪胎，想必會(huì)有上佳的行駛表現(xiàn)。全系紅色Brembo四活塞剎車(chē)卡鉗，不僅是性能上有保證，感官上自然也很棒，不過(guò)這只會(huì)配備在2.0T R-Spec、3.8L Track和3.8L R-Spec車(chē)型上，最低配車(chē)型還是只會(huì)配備18英寸輪轂和銀色涂裝Brembo卡鉗。
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