近日據(jù)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)內(nèi)部人士透露，與S-MAX共線(xiàn)生產(chǎn)的全新蒙迪歐將于9月6日正式公布價(jià)格。此次首批公布價(jià)格的全新蒙迪歐為兩款2.3L主推車(chē)型，分別是全新蒙迪歐2.3L豪華型與全新蒙迪歐2.3L豪華型運(yùn)動(dòng)型。其中豪華型運(yùn)動(dòng)型作為全新蒙迪歐的高端車(chē)型，其價(jià)格將略高于豪華型的價(jià)格。
全新蒙迪歐與福特S-MAX均是福特EUCD平臺(tái)的產(chǎn)物，其在上海國(guó)際車(chē)展上進(jìn)行亞洲首發(fā)之后各種獎(jiǎng)項(xiàng)也是接踵而至，充分凸顯了國(guó)內(nèi)廣大消費(fèi)者對(duì)福特這一最新旗艦產(chǎn)品的高度期待。2.85米的軸距在同級(jí)別車(chē)型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，也為后排乘坐的舒適型奠定了基礎(chǔ)；1.6米左右的前后輪距保證了車(chē)內(nèi)足夠的橫向空間。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，國(guó)產(chǎn)蒙迪歐的主力車(chē)型將會(huì)配備2.3L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，作為動(dòng)力輸出與之匹配的先期將為6檔手/自一體式變速器。而福特的這款2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所熟知，它與馬自達(dá)6 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)共用了相同技術(shù)。另外，底盤(pán)方面四輪獨(dú)立懸架保證了整車(chē)的舒適性，制動(dòng)系統(tǒng)采用了前通風(fēng)\\后實(shí)心的剎車(chē)盤(pán)配置。
全新蒙迪歐上市后將成為長(zhǎng)安福特旗下的旗艦產(chǎn)品，因此在車(chē)內(nèi)的用料和配置上都比較考究。例如豪華型與豪華運(yùn)動(dòng)型都將搭配全車(chē)真皮座椅、集成可加熱功能、8方向的電動(dòng)調(diào)節(jié)。在空調(diào)及音響方面，兩款車(chē)型也將標(biāo)配方向盤(pán)音響控制、高保真環(huán)繞音響系統(tǒng)。
通過(guò)全新蒙迪歐的動(dòng)力配備以及舒適豪華裝備，可以看出其無(wú)愧于長(zhǎng)安福特馬自達(dá)旗艦產(chǎn)品的稱(chēng)號(hào)。至于全新蒙迪歐是否具備性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，還要看其才去怎樣的定價(jià)策略。隨著全新蒙迪歐公布售價(jià)日期的臨近，答案也即將揭曉。（編輯 任偉）
