2007年8月9日，比亞迪中高級轎車F6正式在深圳基地下線，標志著比亞迪即將告別靠F3一款車打天下的時代，而比亞迪的硬頂敞篷轎跑車F8隨后將在年底上市。F8是中國第一款具有硬頂敞篷機構的轎跑車，是比亞迪汽車擴大產品線、向高端邁進的重要產品。
據比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰介紹：“隨著產品的不斷豐富，比亞迪已進行了合理的規(guī)劃，其中F3和F8在西安工廠生產，而F6以及電動車、混合動力將在深圳基地生產。F6上市后，接下來就是硬頂敞篷轎跑車F8上市?！?
下表為比亞迪F8的詳細參數：
從上面參數表可以看出，比亞迪F8的車身尺寸比當家車型F3略小一些，搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BIVT 2.0L發(fā)動機，最高輸出功率110/6000kw/rpm，最大扭矩195/4000Nm/rpm，0-100公里加速14S，對于一款跑車來說似乎長了點。
F8的硬頂開合采用電子控制、液壓動力完成，過程十分平穩(wěn)流暢。駕駛者只要輕輕按住駐車手柄下面的電動開關，開合過程就可以自動完成，操作十分簡單。硬頂開啟的時間只需25秒。F8的硬頂設計，除了讓駕駛者充分享受開篷后的迎風快感外，還采用了全景天窗車頂。即使在硬頂合上以后，駕駛者和乘員也可以擁有開闊的視野，盡覽車外迷人的風光。
F8外形設計時尚動感，兼具轎跑車特性。經過比亞迪汽車工程研究院的精心打造，F8造型的前格柵、前組合燈和發(fā)動機蓋吸取不同的設計元素，完美的有機整合在一起；車尾線條簡潔而有力。F8雙排座內部設計更加人性化，乘坐非常舒適。F8為雙門雙座椅設計，更具實用性。前排六向調節(jié)座椅，可調安全頭枕。前排座位的重心被降低，為乘客留出了舒適的頭頂空間。車前擋風玻璃的流線設計為前排乘客提供了最大限度的空間，同時降低了風阻系數。4.5米的車長，讓F8后排座椅的乘員比同級車也有了更大的腿部空間。
F8安全性能突出，萬無一失。作為一款硬頂敞篷轎跑車，F8車身設計采用了合理的結構并對車體進行了加強。特別加強了A柱，既滿足了轉彎時對車身剛度的要求又增加了車輛抵抗正面碰撞的能力。制動方面，前、后四輪盤式制動，配以ABS和EBD作為此款車的標配，確保制動安全、穩(wěn)定。四個安全氣囊（方向盤，主駕駛座椅兩側及儀表臺副駕），前、后排三點式預緊安全帶，駕駛員安全帶未帶警示裝置，手感應、遙控、中控、行車自動上鎖車門鎖，這些配置足以讓乘員在任何時候都會感覺到安全、可靠。
說了這么多，消費者更關心的應該是這款硬頂敞篷跑車的價格了，據內部人士透露它的價格將在20萬元以內。這樣的價格對于一款自主品牌的車似乎貴了一些，比亞迪是否會給我們帶來驚喜呢？年底就將揭曉?。ň庉?李曉磊）
