零部件+整車(chē)交付11道質(zhì)量墻管控 深藍(lán)S7南京智慧工廠下線(xiàn)發(fā)車(chē)
2023年5月31日，深藍(lán)S7在南京智慧工廠下線(xiàn)，并且開(kāi)啟了商品車(chē)大規(guī)模的發(fā)運(yùn)。事實(shí)上，深藍(lán)S7在5月20日開(kāi)啟預(yù)定，如今剛過(guò)去11天，就實(shí)現(xiàn)了首批量產(chǎn)下線(xiàn)及大規(guī)模發(fā)運(yùn)，顯然深藍(lán)汽車(chē)新產(chǎn)品投放節(jié)奏開(kāi)啟了加速度。而對(duì)廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這也代表距離新車(chē)上市、交付終端的日子越來(lái)越近，讓大家對(duì)深藍(lán)S7的期待值持續(xù)拉滿(mǎn)。
全新新能源智能個(gè)性化定制示范 南京智慧工廠
南京智慧工廠定位為全新新能源智能個(gè)性化定制示范工廠，集柔性化、智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化、綠色化、高效率生產(chǎn)技術(shù)于一體，賦予了深藍(lán)S7強(qiáng)大的制造品質(zhì)。如今，伴隨深藍(lán)S7下線(xiàn)，這家智慧工廠全方位展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)的創(chuàng)新技術(shù)和極致品質(zhì)。
其中，沖壓工藝的設(shè)計(jì)精度要求為正負(fù)0.5mm，對(duì)比正負(fù)1mm的行業(yè)水平可謂是顯著領(lǐng)先；而工廠焊接車(chē)間的自動(dòng)化率高達(dá)98%，包括215個(gè)機(jī)器人、四門(mén)兩蓋自動(dòng)裝配、行業(yè)首發(fā)焊點(diǎn)在線(xiàn)檢測(cè)等技術(shù)；涂裝車(chē)間創(chuàng)新研發(fā)極宇黃、星耀黑、冷星白涂裝工藝，自動(dòng)化率達(dá)到70%；總裝車(chē)間可實(shí)現(xiàn)大批量定制裝配、三重防錯(cuò)工藝（可視化、EP、精準(zhǔn)防錯(cuò)）、底盤(pán)自動(dòng)合裝（底盤(pán)前后橋、電池一體式合裝技術(shù)成功率高達(dá)100%）。此外，從零部件原材料到整車(chē)交付具備11道質(zhì)量墻管控，保證高品質(zhì)交付每一輛新車(chē)。
超感駕趣電動(dòng)SUV——深藍(lán)S7
眾所周知，一輛車(chē)的造型設(shè)計(jì)是最能直觀反映產(chǎn)品制造品質(zhì)的因素之一。從外觀來(lái)看，深藍(lán)S7采用了共生美學(xué)理念下的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以極致運(yùn)動(dòng)的比例姿態(tài)和純粹簡(jiǎn)潔的型面處理，科技感與運(yùn)動(dòng)感渾然天成般地融合在了這款車(chē)上。
基于深藍(lán)汽車(chē)硬核制造工藝下的深藍(lán)S7，車(chē)身重心得到了有效降低，使得整車(chē)的高長(zhǎng)比達(dá)到34.2%、高寬比達(dá)到了84.2%，呈現(xiàn)出極致的運(yùn)動(dòng)低趴體態(tài)，凌厲操控蓄勢(shì)待發(fā)。在數(shù)字化智能制造技術(shù)助力下，深藍(lán)S7實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的61%軸長(zhǎng)比，接近黃金分割比例0.618的最佳車(chē)身體態(tài)。再配合880mm極致短前懸設(shè)計(jì)和970mm短后懸設(shè)計(jì)，打造極致的“四輪四角”全電時(shí)代極致空間設(shè)計(jì)理念，結(jié)合超長(zhǎng)2900mm軸距進(jìn)一步給用戶(hù)打造更大的內(nèi)部乘坐空間。
細(xì)節(jié)來(lái)看，深藍(lán)S7通過(guò)腰線(xiàn)和水切線(xiàn)呈現(xiàn)明顯上揚(yáng)趨勢(shì)以突出運(yùn)動(dòng)感，而頂蓋線(xiàn)則呈現(xiàn)下壓趨勢(shì)從而予以平衡，而在高效原力增程發(fā)動(dòng)機(jī)和高效發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理技術(shù)的加持下，讓這款車(chē)的純電于增程版車(chē)型前臉設(shè)計(jì)保持一致，家族化的“鯊魚(yú)鼻”、低趴車(chē)頭設(shè)計(jì)、超低前機(jī)艙蓋俯沖感都得到了很好的延續(xù)。
深藍(lán)S7還擁有同級(jí)領(lǐng)先的0.258Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，不僅能為用戶(hù)帶來(lái)逐風(fēng)破浪般的駕馭快感，更有效降低行駛風(fēng)噪，進(jìn)一步提升續(xù)航能力。每降低0.001Cd約等于降低0.016kWh/100km，約等于提升0.6km里程，而每降低0.01Cd約等效提升6km里程，這背后需要設(shè)計(jì)師和工程師付出無(wú)數(shù)心血，通過(guò)造型設(shè)計(jì)與對(duì)工程細(xì)節(jié)極致的空氣動(dòng)力學(xué)追求才能實(shí)現(xiàn)。
具體來(lái)看，深藍(lán)的設(shè)計(jì)師和工程師在前保兩側(cè)氣簾（Air-Curtian）泄壓氣流，尾翼、尾部造型，封閉式輪轂，下護(hù)板封裝等工程設(shè)計(jì)方面都進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)更低風(fēng)阻，從而有效降低能耗，提升續(xù)航里程。
得益于領(lǐng)先的高強(qiáng)度鋼材沖壓制造工藝，深藍(lán)S7為用戶(hù)提供了酷炫感、科技感十足的無(wú)框車(chē)門(mén)，完美演繹跑車(chē)般的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，成為用戶(hù)玩轉(zhuǎn)潮流的全新社交神器。
值得一提的是，深藍(lán)S7的B柱采用高強(qiáng)度熱成型鋼，讓拉風(fēng)吸睛的無(wú)框車(chē)門(mén)極具動(dòng)感姿態(tài)的同時(shí)也更具安全強(qiáng)度，而前排厚度達(dá)到6mm的雙層夾膠玻璃的采用也令整車(chē)NVH的性能得到提升。為保障無(wú)框車(chē)門(mén)制造品質(zhì)及穩(wěn)定性，四門(mén)裝配采用攝像頭視覺(jué)引導(dǎo)和機(jī)器人自動(dòng)裝配的策略，異常情況自動(dòng)預(yù)警，裝配精度合格率100%，高效的同時(shí)保證裝配精度。四門(mén)玻璃裝配采用攝像頭視覺(jué)引導(dǎo)和專(zhuān)用工裝，精細(xì)匹配密封間隙和視覺(jué)斷差，保障無(wú)框車(chē)門(mén)外觀精致且不漏水。
深藍(lán)S7采用了同級(jí)鮮有的電動(dòng)+后驅(qū)布局，用戶(hù)在享受電動(dòng)駕馭的同時(shí)，更具操控樂(lè)趣。說(shuō)到這點(diǎn)就不得不提深藍(lán)汽車(chē)所搭載的“原力超集電驅(qū)”系統(tǒng)，在ALL IN ONE的理念之下，七合一的超集電驅(qū)，體積更小且驅(qū)動(dòng)效率更高，這也讓搭載全電數(shù)字平臺(tái)EPA1的深藍(lán)汽車(chē)能夠?qū)⒓嫒菁冸?、增程、氫電等多元?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。
在長(zhǎng)安原力電動(dòng)技術(shù)賦能下，深藍(lán)S7增程版CLTC續(xù)航純電模式200km，綜合模式1120km切實(shí)消除用戶(hù)續(xù)航焦慮，實(shí)現(xiàn)一周不充電，一月不加油的強(qiáng)大能力，且純電驅(qū)動(dòng)也可保障用戶(hù)出行全程靜謐。值得一提的是，深藍(lán)S7還具備外放電的功能，不但自己不焦慮還能為別人解決焦慮，百公里加速7秒級(jí)，百公里饋電油耗低至4升級(jí)，純電版百公里加速可達(dá)6秒級(jí)。
