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智電出行獲悉，標(biāo)致INCEPTION概念車已在海外市場(chǎng)正式發(fā)布。據(jù)標(biāo)致品牌首席執(zhí)行官琳達(dá)杰克遜透露：“標(biāo)致將致力于實(shí)現(xiàn)全系列車型電氣化。到2023年我們的整個(gè)產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)電氣化，未來兩年還將推出5款全新的100%電動(dòng)化車型。我們的目標(biāo)很簡(jiǎn)單：到2030年使標(biāo)致成為歐洲領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌。”

標(biāo)致INCEPTION概念車基于STLA大型平臺(tái)所打造，配備100kW·h電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)800公里。新車采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率可達(dá)507kW，百公里加速3秒內(nèi)即可完成。此外，新車還將提供800V快充技術(shù)，5分鐘內(nèi)即完成150km的續(xù)航電量?jī)?chǔ)備。尺寸方面，新車車長(zhǎng)達(dá)到5000mm，車高為1340mm。

標(biāo)致INCEPTION概念車的“AERORIM”輪轂采用軸向?qū)ΨQ設(shè)計(jì)。鍛造織物嵌件有助于增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)性能，而帶小孔的鋁嵌件突出了高科技感設(shè)計(jì)。車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)光的雄獅徽標(biāo)會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)。在輪轂內(nèi)部，制動(dòng)卡鉗由鏡面玻璃材質(zhì)覆蓋。這種設(shè)計(jì)呼應(yīng)了標(biāo)致INCEPTION概念車Hypersquare、車頭和車尾的玻璃零件。

而內(nèi)飾部分，標(biāo)致INCEPTION概念車配備了仿F1賽事造型的數(shù)字化多功能方向盤，并搭載弧形LED液晶數(shù)字儀表，副駕駛位置還加入了小尺寸液晶互聯(lián)屏幕，相比梅賽德斯-奔馳EQ系列車型也更具豪華氣息。同時(shí)，標(biāo)致INCEPTION概念車還采用了全新Hypersquare控制系統(tǒng)，提供更加敏捷的駕駛體驗(yàn)，并可實(shí)現(xiàn)4級(jí)自動(dòng)駕駛。