毛京波“投資”持股英國品牌路特斯 并出任中國區(qū)總裁
11月3日，毛京波女士將以創(chuàng)始合伙人兼中國區(qū)總裁身份加入英國汽車品牌路特斯的消息，迅速在圈內(nèi)傳播開來，其關注度甚至超過了當晚舉辦的幾場新車發(fā)布活動。早在兩個月前毛京波主動辭去林肯中國總裁那時起，就有人猜測她的下一站可能會選擇重建中的路特斯。可以說此次官宣既是情理之中，又在意料之外——因為像聯(lián)合創(chuàng)始人、合伙人這種級別的offer，原先只有創(chuàng)業(yè)公司才會提供。另一方面也說明，路特斯在被吉利集團收購后，內(nèi)部管理體系發(fā)生了脫胎換骨的變化。
職業(yè)生涯已足夠精彩的毛京波如今再次迎來躍遷，捅破了中國職業(yè)經(jīng)理人過往的“天花板”。百度百科對于“合伙人”一詞的釋義是：代表投資組成合伙企業(yè)，參與合伙經(jīng)營的個人，是合伙企業(yè)的主體。毛京波“創(chuàng)始合伙人”的身份，不但充分體現(xiàn)其重要性，更預示著路特斯會贈予她相當數(shù)額的股權激勵。未來，毛京波將直接向路特斯集團首席執(zhí)行官馮擎峰匯報。
在馮擎峰眼中，毛京波是“中國汽車界享有聲望的企業(yè)家和管理者”，她的加盟，將進一步加速路特斯的品牌復興與騰飛。
路特斯品牌想要盡早完成從0到1的建設，毛京波無疑是最佳人選，她過去20多年在高檔豪華品牌取得的成功運營經(jīng)驗，是志在入局超豪華電動車賽道的路特斯尤為看重的。毛京波在擔任林肯中國總裁4年間的表現(xiàn)則充分驗證了這一點，她成功推動了品牌轉(zhuǎn)型、服務升級和全球復興。試想一下，如果不是毛京波主導加速林肯多款車型在華投產(chǎn)，說不定今天，這個美國品牌已經(jīng)和謳歌、鈴木攜手告別中國市場了。
在此之前，毛京波曾擔任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司執(zhí)行副總裁，負責AMG、smart、V級車及Vito等多品牌的銷售、市場以及品牌運營工作。她還曾擔任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司北方大區(qū)總經(jīng)理，以及梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司市場營銷副總裁。
作為中國汽車營銷領域極少數(shù)的女性一把手，毛京波身上的企業(yè)家精神是她能夠持續(xù)向上的關鍵。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，在正確的方向上追求極致，是毛京波長期堅持的工作準則。對于二次出發(fā)的路特斯來說，能夠擊敗眾多對手挖來這樣一位不可多得的“帥才”，絕對是一件幸事，想必李書福董事長此刻也能稍微松一口氣了。
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