北汽新能源2022年銷量預(yù)增2.8倍！極狐目標(biāo)4萬輛
日前，北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇在一次媒體溝通會上透露：“北汽新能源今年的銷量目標(biāo)為10萬輛，其中含極狐4萬輛，未來爭取沖擊30萬輛。”以目前銷量來看，2021年全年北汽新能源總銷量26,127輛，極狐品牌全年交付量為4,993輛。若完成銷量目標(biāo)，前者將同比預(yù)增282%，后者將同比預(yù)增701%。
需要指出的是，北汽新能源年銷量早在2017年就已突破10萬輛大關(guān)，到2019年銷量已高達(dá)15.06萬輛。然而到了2020年，情況急轉(zhuǎn)直下，年銷量為2.59萬輛，同比減少82.79%。2021年4月，“技術(shù)大拿”代康偉接過北汽新能源的接力棒，也僅僅是阻住了北汽新能源的銷量頹勢，2021年北汽新能源年銷為2.61萬輛，這個(gè)成績相較于北汽新能源曾經(jīng)的榮光距離尚遠(yuǎn)。
顯然，目標(biāo)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)并非易事。2020年，時(shí)任北汽藍(lán)谷董事長的劉宇曾立下2021年ARCFOX極狐賣出12,000輛的目標(biāo)，然而2021年極狐品牌銷量尚未達(dá)到該目標(biāo)的一半。若想達(dá)到張夕勇立下的目標(biāo)，北汽新能源今年銷量需要提高282%，極狐品牌銷量需要提高701%，至于沖擊30萬輛，更是需要在2021年銷量的基礎(chǔ)上翻11倍以上。
目前北汽新能源旗下?lián)碛斜本┢嚭蜆O狐汽車兩個(gè)品牌，共計(jì)9款在售車型。根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源將在兩年內(nèi)推出9款全新車型，但具體新車能為其銷量帶來多少增量，還有待考量。其中今年內(nèi)上市的阿爾法T 華為HI版將搭載華為自動駕駛技術(shù)，參考阿爾法S普通版與HI版54%左右的差價(jià)比例，預(yù)計(jì)阿爾法T HI版售價(jià)將在35-40萬元之間。
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