別克：與時(shí)代共舞才能不斷超越自我
開車帶著孩子出去玩，孩子往往會(huì)因?yàn)樽嚐o聊而哭鬧。這時(shí)，如果能快速將手機(jī)上孩子喜歡聽的音樂、故事同步到汽車上，汽車就能搖身一變“帶娃神器”，孩子的心情就會(huì)立馬好轉(zhuǎn)。
上述場(chǎng)景發(fā)生在近兩年推出的新車上，并不鮮見，但對(duì)于許多服役數(shù)年的老車，就沒那么容易了。然而，別克將其變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。
近日，別克開啟新一輪eConnect智能互聯(lián)科技OTA升級(jí)，新增了喜馬拉雅兒童App。不止于此，此次升級(jí)，別克車機(jī)系統(tǒng)還新增了個(gè)性主頁、媒體類內(nèi)容推送、方言語音交互等多項(xiàng)功能。值得注意的是，此次升級(jí)將覆蓋別克旗下14款車型，惠及超60萬老車主。
繼去年首次啟動(dòng)大規(guī)模OTA升級(jí)以來，別克不斷加速智能化、網(wǎng)聯(lián)化的迭代與升級(jí)，在不少合資品牌還在因不能支持CarPlay被用戶吐槽之際，別克已走在了它們前面。
在智能科技高速發(fā)展的時(shí)代，為什么別克能緊隨中國(guó)汽車消費(fèi)變遷，同時(shí)兼顧新老車主的需求變化呢？
答案是別克永葆與時(shí)俱進(jìn)的精神。
自成立起，上汽通用別克就立下了“以時(shí)代精神造時(shí)代車”的品牌主張，20多年來不斷推出具有開創(chuàng)性意義的車型。
以別克SUV家族為例，其始終跟隨中國(guó)社會(huì)家庭結(jié)構(gòu)變化的步伐。
2016年，國(guó)家開放二胎政策。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，其中2016年和2017年我國(guó)出生人口大幅增加，分別超過1800萬人和1700萬人，比“全面兩孩”政策實(shí)施前分別多出200多萬人和100多萬人。從生育孩次看，2014-2017年，出生人口中“二孩”占比明顯提升，由2013年的30%提升至2017年的50%左右。
洞察這一趨勢(shì)，別克在主打家庭市場(chǎng)的SUV領(lǐng)域探索出了符合時(shí)代訴求的產(chǎn)品。以最具代表性的昂科威家族為例，已從單一車型擴(kuò)展至覆蓋更多元需求的產(chǎn)品矩陣，包含注重家用的昂科威Plus、主打運(yùn)動(dòng)的昂科威S/昂科威S GS、引領(lǐng)高端定制化的昂科威S Avenir以及昂科威Plus Avenir，保留5座布局，同時(shí)部分車型還提供了7座可選，滿足多元家庭需求。
此外，別克還嗅到了消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，順勢(shì)推出了旗艦SUV昂科旗。
與時(shí)俱進(jìn)，別克SUV不斷自我革新。試問別克SUV的優(yōu)勢(shì)，更多的人會(huì)告訴你，動(dòng)力強(qiáng)、夠智能、夠安全、還舒適。
洞察每個(gè)時(shí)代消費(fèi)者的需求，打造超出消費(fèi)者期待的產(chǎn)品，是別克多年來在中國(guó)市場(chǎng)保持熱銷的成功秘訣，道理很簡(jiǎn)單，但要想做到位卻不容易。
這背后的底層驅(qū)動(dòng)力是什么？
是科技創(chuàng)新。
細(xì)細(xì)捋一捋別克這些年的技術(shù)布局，不難發(fā)現(xiàn)，它既做到了“不斷提升傳統(tǒng)動(dòng)力效能”與“加快新能源發(fā)展”齊頭并進(jìn)，在智能網(wǎng)聯(lián)的引入、迭代速度、普及程度上也領(lǐng)先于行業(yè)，智能駕駛輔助在旗下車型的滲透同樣也是行業(yè)最深的品牌之一。
除了已在全新昂科威Plus、昂科威S、昂科旗等主力車型上全面普及48V輕混技術(shù)外，別克還引入了更為高效、先進(jìn)的全新第八代Ecotec 1.5 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在昂科威Plus等SUV上已有搭載，構(gòu)建了多元化動(dòng)力方案。
圍繞智能化的技術(shù)布局，別克SUV也是雷厲風(fēng)行。
智能互聯(lián)方面，此次大規(guī)模OTA升級(jí)將惠及昂科威Plus、昂科旗等車型的車主，為他們帶來全新智能座艙體驗(yàn)。智能駕駛方面，別克SUV家族延續(xù)一直以來的就配備了豐富的輔助駕駛系統(tǒng)，比如昂科威Plus就搭載了第三代APA全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)、PD行人識(shí)別系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)等。
以科技為驅(qū)動(dòng)力，別克SUV走在了合資SUV領(lǐng)域智能化的前列。不難看出，在每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，別克都踩準(zhǔn)了時(shí)代的主流，踐行“以當(dāng)代精神造當(dāng)代車”的品牌理念。
別克的與時(shí)俱進(jìn)，是深入骨髓的品牌基因，體現(xiàn)在企業(yè)的方方面面。
當(dāng)前，傳統(tǒng)汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的變革，汽車作為單一交通工具的屬性改變后，汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費(fèi)模式也隨之將迎來一場(chǎng)深刻的變革，其中從產(chǎn)品思維向用戶思維轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵課題之一。
為此，別克在產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷、品牌體驗(yàn)等領(lǐng)域發(fā)力。
首先面對(duì)日益增長(zhǎng)的消費(fèi)升級(jí)需求，早在2016年，別克就開始推動(dòng)艾維亞“以客為尊”專屬服務(wù)體系與定制化服務(wù)的落地。目前，別克艾維亞品牌就包含了昂科威Plus/S、昂科旗等SUV車型。
事實(shí)上，別克的服務(wù)一直是有口皆碑，其推出的“別克關(guān)懷”是國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)領(lǐng)域的標(biāo)桿，目前已擴(kuò)展至覆蓋售前、售中、售后，乃至用戶的生活圈，正努力打造以客戶體驗(yàn)為中心的開放服務(wù)新生態(tài)。
不久前，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)公布了2021年中國(guó)汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)（CACSI）結(jié)果。昂科旗、昂科威等SUV在內(nèi)的共5款別克車型被評(píng)為各細(xì)分市場(chǎng)第一。這是消費(fèi)者對(duì)別克服務(wù)的肯定。
在數(shù)字化領(lǐng)域，別克也在完善和創(chuàng)新。今年4月，別克推出全面升級(jí)的iBuick App，通過深度整合線上應(yīng)用與線下服務(wù)，打造集看車、購(gòu)車、用車、售后、資訊、社交、即時(shí)服務(wù)于一體的智慧服務(wù)生態(tài)圈。
在別克這個(gè)品牌身上，感受最為深刻的就是這種不斷進(jìn)取的創(chuàng)新力和生命力，用行動(dòng)詮釋“生命不息，折騰不止”，這也是為何別克在過去的20多年來始終位居中國(guó)市場(chǎng)主流之列，因?yàn)樗鼜膩頉]有停止學(xué)習(xí)，從來不懼怕改變，這就是它最強(qiáng)大的內(nèi)生力。
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