就是要“叛逆”，MG Cyber實(shí)現(xiàn)中國年輕人的跑車夢
MG發(fā)布了一款接近量產(chǎn)形態(tài)的概念跑車。
這是近日汽車圈尤為引人關(guān)注和興奮的一則消息。關(guān)注點(diǎn)在于中國人打造跑車，興奮點(diǎn)則是這輛名為“MG Cyberster”的跑車很有可能量產(chǎn)。
這輛概念跑車的發(fā)布，也讓MG全新產(chǎn)品線“MG Cyber”浮出水面。MG官方宣稱這個全新產(chǎn)品線是MG年輕化品牌戰(zhàn)略的新支撐。
值得注意的是，在4月1日正式履新上汽大眾的原上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民出席了發(fā)布會，這是他最后一次為上汽乘用車的品牌活動站臺。與他一同出席的還有上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官兼營銷執(zhí)行總監(jiān)張亮、上汽乘用車技術(shù)中心總設(shè)計師、設(shè)計中心全球執(zhí)行總監(jiān)邵景峰。這三位高管近年來屢屢現(xiàn)身上汽乘用車的主題活動，從幕后到臺前，試圖帶領(lǐng)MG深度融入當(dāng)代年輕人的生活。
一輛讓外界驚艷的概念跑車，一條全新產(chǎn)品線，在中國人的操盤下，這個傳奇英倫品牌將以此迎來全新發(fā)展階段。
俞經(jīng)民、張亮、邵景峰在現(xiàn)場真情流露。他們稱MG Cyber是多年來的夢想，而MG Cyberster就是撬動夢想的支點(diǎn)。
對于MG Cyberster這款概念跑車，先給一個結(jié)論：上汽乘用車給予了設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊充分設(shè)計開發(fā)權(quán)限。因為在MG Cyberster上，找不到任何“妥協(xié)”的味道。
邵景峰稱MG Cyberster實(shí)現(xiàn)了他設(shè)計一款純粹跑車的夢想。“雙座、敞篷，貼地、車身尺寸不大，但比例修長……”他認(rèn)為跑車不可缺少的元素全部出現(xiàn)在了MG Cyberster上。
MG Cyberster的設(shè)計達(dá)到了中國車企的新高度。給出如此高評價的理由是，在這款車上，找不到任何形似，甚至神似其它跑車的元素。圓潤的前臉、下切式的尾部、會“眨眼”的大燈、左右“箭頭”樣式的尾燈，以及形似“手柄”的方向盤，全部都是MG的原創(chuàng)設(shè)計。
這些元素結(jié)合在一起，很直觀地體現(xiàn)出了該車性能和科技兼?zhèn)涞奶攸c(diǎn)。
MG官方將該車定義為“純電超跑電競座艙”。
其官方設(shè)計參數(shù)為NEDC續(xù)航800公里，百公里加速為3秒。搭載上汽自研的全新8層Hair-pin發(fā)卡電機(jī)。當(dāng)然，由于是概念車，官方尚未披露電池的具體信息。但如果能真實(shí)地實(shí)現(xiàn)這些參數(shù)，稱MG Cyberster 為“超跑”名副其實(shí)，也能很好地平衡續(xù)航和性能的矛盾。
另外， “純電超跑”的深層次意義在于，由于純電架構(gòu)的先天優(yōu)勢和技術(shù)高度普及，中國車企打造跑車的門檻將大大降低，不必為打造大排量發(fā)動機(jī)去投入大量資源。
在汽車新能源化不可逆的趨勢下，MG Cyberster是一款同時滿足理想和現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)品。
“電競座艙”則是MG Cyberster的專屬亮點(diǎn)，由電競座椅、游戲手柄式的方向盤、電競聲光氛圍共同組成。據(jù)悉，該車還會提供車載電競游戲、電競玩法車隊模式等新鮮功能，只是目前處于概念車階段，沒有現(xiàn)場演示。
此外，該車支持整車OTA。與搭載類似功能的產(chǎn)品相比，MG Cyberster支持主動可選擇升級，而非被動式升級。這樣一來，用戶可以根據(jù)自己的需要來對能力、模式、體驗、內(nèi)容作出升級，讓車輛處于使用最順手的狀態(tài)。
整體來看，MG Cyberster從設(shè)計、性能、功能等各維度均展現(xiàn)了MG品牌的最高水準(zhǔn)。相比于那些聞名全球的超跑，性能不遑多讓，科技感、可玩性更勝一籌。
但如此出色的產(chǎn)品，按照業(yè)內(nèi)“跑車不走量”的定律，大概率無法成為銷量支柱。
對此，MG是怎么想的呢？
發(fā)布會上，張亮宣布了一個驚人的消息：MG Cyberster將同步推出眾籌計劃，如果眾籌金額超過5000萬元，MG便將量產(chǎn)這款概念跑車。
這包含兩層意思。其一是MG有能力生產(chǎn)這款跑車；其二是MG有底氣生產(chǎn)這款跑車。能力先放在一邊，重點(diǎn)是底氣。
要知道目前在全球范圍內(nèi)，緊靠跑車產(chǎn)品便能活得好的品牌屈指可數(shù)。強(qiáng)大如法拉利也即將推出首款SUV。
那么，為什么MG Cyber亮相的首款產(chǎn)品，是叫好不叫座的跑車？
因為，MG洞察到了當(dāng)代年輕人隱形而真實(shí)的心理訴求：“叛逆”。這里的“叛逆”并非反義詞，而是當(dāng)代年輕人普遍具有的高度自我性格的極致闡述。
邵景峰的理解讓許多人感同身受。許多人的第一輛車都是身邊朋友推薦，或是隨大流的車；第二輛、第三輛則是為了照顧家人，而購買的舒適大空間產(chǎn)品。由始至終，中國大眾消費(fèi)者很難有“完全為自己”而買一輛車的機(jī)會。
所以，為了一圓許多人的“跑車夢”，MG Cyberster誕生了。與許多純電汽車追求的大空間、舒適靜音不同，MG Cyberster則以私人空間、性能、好玩為主要研發(fā)訴求，處處體現(xiàn)著“叛逆”。
同時，與開一輛燃油跑車不同，駕駛MG Cyberster不再有巨大的噪音，反而顯得人畜無害。這讓MG Cyberster的用戶可完全沉浸在自己的世界中。
MG Cyberster即是MG對當(dāng)代年輕人具備的“離經(jīng)有道、玩物立志、推波領(lǐng)潮”生活態(tài)度的直觀詮釋。
事實(shí)上，今年以來，MG對年輕人的“叛逆”心理挖掘更深入。
早些時候，MG同嗶哩嗶哩戰(zhàn)略合作，直接將電競比賽搬到了活動現(xiàn)場。而長期以來的主流價值觀中，電競也同電競劃上了等號。
但MG仍通過這種方式和年輕人站在一起，玩在一起，一起“叛逆”。推出一款在傳統(tǒng)認(rèn)知中很難走量的跑車，雖然在很多人看來有些“傻”，但就是這份執(zhí)拗和叛逆，卻能讓MG真正打動許多年輕人的心。
MG是一個特殊的品牌，是唯一一個由中國人完全操盤的全球品牌。MG Cyber也是第一個由中國人打造的MG子產(chǎn)品序列，具有重要意義。
拋開MG的輝煌品牌歷史，刻入這個品牌血液的便是“平民跑車”。推出MG Cyberster，可視為MG對品牌榮耀的一次致敬，更是回歸品牌初心，開啟另一段旅程的始發(fā)點(diǎn)。
MG Cyberster也為MG Cyber系列的定位和走向奠定了基調(diào)：一個以設(shè)計、性能、科技為驅(qū)動，完全屬于年輕人的子產(chǎn)品序列。
MG Cyber是MG年輕化戰(zhàn)略繼續(xù)深化的支撐。MG將圍繞MG Cyber，打造一系列完全區(qū)隔于現(xiàn)有產(chǎn)品線的產(chǎn)品、建立位于熱門商圈的主題展廳、打造用戶共創(chuàng)平臺。
據(jù)張亮介紹，MG Cyber系列將涵蓋燃油、插混、純電多種動力、應(yīng)用全新的純電和燃油模塊化架構(gòu)。今年下半年將推出首款量產(chǎn)SUV產(chǎn)品。這款產(chǎn)品的設(shè)計承襲自MG Cyberster。
共創(chuàng)平臺則涵蓋眾籌和眾創(chuàng)兩種方式。上文提到過的MG Cyberster眾籌項目便是一次大膽嘗試。眾創(chuàng)則是讓用戶決定MG Cyberster如何量產(chǎn)，用戶可參與到MG Cyberster三個維度的內(nèi)容共創(chuàng)，貢獻(xiàn)想法與創(chuàng)意，包括內(nèi)外飾、HMI界面風(fēng)格，以及能駕駛、智能座艙、智能控制等場景。
這即是MG定位MG Cyberster為“平民跑車”的另一詮釋。
據(jù)悉，在4月19日，MG Cyber的共創(chuàng)平臺即將正式上線。如果共創(chuàng)計劃能夠順利推進(jìn)，MG同年輕用戶的聯(lián)系勢必更緊密，也對企業(yè)個性化研發(fā)制造能力提出了更大挑戰(zhàn)。
最后來談?wù)凪G Cyber的發(fā)展方向。俞經(jīng)民說：“MG Cyber將發(fā)展成MG的一個子品牌。”
這番表態(tài)或意味著MG Cyber將成為類似于福特Mustang的存在。通過個性鮮明的產(chǎn)品，為子品牌打上鮮明標(biāo)簽，這是MG希望MG Cyber能夠達(dá)到的境界。甚至在未來，MG Cyber也將在年輕人心目中具有傳奇色彩，這便是夢想。
從現(xiàn)實(shí)意義來看，去年，MG提出了Mission 100新戰(zhàn)略，即到2023年MG品牌創(chuàng)立100周年之際，達(dá)成年銷量100萬輛、進(jìn)入全球100個國家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)100%消費(fèi)者滿意度。
這顯然是一個超越MG歷史上任可時刻的成就。也體現(xiàn)出中國運(yùn)營團(tuán)隊的態(tài)度和決心。
MG Cyber讓MG更快速，更有希望實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
1924年，MG的首款產(chǎn)品14/28便是一輛雙座敞篷跑車。2021年，面對即將到來的汽車電氣化時代，MG以一款純電概念跑車既呼應(yīng)了品牌初心，又響應(yīng)了未來召喚。
MG品牌的每款產(chǎn)品均契合同時代年輕人的心里訴求。這一理念被中國運(yùn)營團(tuán)隊繼承，并創(chuàng)新。MG Cyberster不僅性能出色，還很好玩，更具有“叛逆”精神。
這樣的新產(chǎn)品和新產(chǎn)品線將讓中國年輕人重新認(rèn)識MG，讓它們get到MG的品牌精神。
相信所有見過MG Cyberster的人都在期待這款車能早日量產(chǎn)，讓中國年輕人早日實(shí)現(xiàn)“跑車夢”。
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