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“程序猿”，在姑娘們眼中，他們或許是有些木訥、不解風(fēng)情；但是他們又擁有讓人羨慕的高智商和高收入。而“程序猿”自己則喜歡“自黑”——以一般人的智商是無(wú)法嘲諷程序猿們的，就如同《挪威的森林》中的綠子所說(shuō)：長(zhǎng)得漂亮的女孩兒才可以說(shuō)‘我今天很難看，不想外出’，可要是換個(gè)丑八怪女孩兒說(shuō)同樣的一句話試試看，不被人笑掉大牙才怪呢。

今天，我就來(lái)說(shuō)說(shuō)程序猿的故事，故事的主人公就是畫(huà)面中的主角——阿樂(lè)。阿樂(lè)剛剛畢業(yè)一年，從事IT工作——也就是人們所說(shuō)的“程序猿”，只不過(guò)，阿樂(lè)還有另外一個(gè)身份，街舞Dancer。

因?yàn)槭侵芰?，所以阿?lè)公司里沒(méi)幾個(gè)人，而我們見(jiàn)到他時(shí)，他正剛寫(xiě)完工作周報(bào)，示意我們先坐一會(huì)兒。本以為他只需要關(guān)上電腦就可以跟我們一起離開(kāi)，可我們剛坐下卻見(jiàn)他再次打開(kāi)一個(gè)我們看不懂的程序繼續(xù)敲敲打打。

“我們上班時(shí)間是沒(méi)有固定的，一般早上可以晚一點(diǎn)來(lái)，晚上就晚一些走。平時(shí)加班到晚上十一二點(diǎn)也是常事，偶爾周末也要加，就像今天。”阿樂(lè)淡淡的跟我們說(shuō)。

從阿樂(lè)的工作狀態(tài)中，我們很難把他跟充滿激情、活力、和創(chuàng)意的街舞聯(lián)系起來(lái)，他和所有的程序猿一樣，表現(xiàn)出來(lái)的都是嚴(yán)謹(jǐn)而沉悶——或許，讓他恢復(fù)到跳街舞的狀態(tài)還需要一把“鑰匙”。

差不多一個(gè)半小時(shí)后，阿樂(lè)站起來(lái)，跟我們說(shuō)可以走了。來(lái)到地庫(kù)，在他按下解鎖鍵那一剎那，我們似乎找到了那把鑰匙——那就是他的座駕：傳祺GS3。

這讓我突然想到曾經(jīng)看過(guò)某一個(gè)鏡頭：前半部分都沒(méi)有色彩，冗長(zhǎng)而平淡的畫(huà)面讓人無(wú)所適從；然而，當(dāng)一個(gè)有著重金屬音質(zhì)的音符響起，像具有魔力一般，讓整個(gè)畫(huà)面都變得鮮活歡快起來(lái)了。

 

按下一鍵啟動(dòng)，再按一下電子手剎，傳祺GS3讓駕駛變得很簡(jiǎn)單。

“其實(shí)，我買(mǎi)車(chē)的初衷只是因?yàn)榻?jīng)常加班，而家住得還比較遠(yuǎn)，晚上加完班回家很不方便。后來(lái)在逛過(guò)很多品牌的車(chē)行之后，想法慢慢就變了，既然橫豎是要買(mǎi)了，買(mǎi)一輛跟我性格比較搭的比較好，不然開(kāi)出去總感覺(jué)開(kāi)的不是自己的車(chē)。”

被“激活”的阿樂(lè)明顯比之變得主動(dòng)了，話也更多了——關(guān)于街舞、關(guān)于傳祺GS3。

“GS3是一輛很耐看的車(chē)，不像其它一些車(chē)，或者第一眼也很好看，但是看久了會(huì)有審美疲勞；而GS3不會(huì)，就拿GS3家族式的凌云翼格柵和當(dāng)下最流行的懸浮車(chē)頂來(lái)說(shuō)，盡管許多車(chē)都在用，可是GS3的設(shè)計(jì)卻有點(diǎn)與眾不同；還有前臉上的兩個(gè)圓圓的霧燈和車(chē)尾的雙邊雙排的排氣孔，盡管是裝飾，但正是這個(gè)裝飾讓GS3變得萌萌的。如果用姑娘打比方的話，GS3應(yīng)該更像江南的姑娘，精致可愛(ài)。”

盡管阿樂(lè)剛剛畢業(yè)才一年，不過(guò)看得出來(lái)，他也是個(gè)老司機(jī)了，GS3雖然是一款城市SUV車(chē)型，但是車(chē)身設(shè)計(jì)精巧，相對(duì)一般其他SUV車(chē)型重心偏低，偶爾在城市街道想來(lái)一次激情駕駛也能得到快意的樂(lè)趣，將變速箱切換到S檔模式，降檔、變道、超車(chē)，一氣呵成，配合車(chē)身良好的剛性，GS3的“沖勁”就如25歲的小伙子一般，充滿了活動(dòng)。也正是這樣，我們感受到了他對(duì)街舞的熱愛(ài)，也能感受到他的心已經(jīng)飛到他們跳街舞的廣場(chǎng)了。

“喜歡這輛GS3除了炫酷的外形之外，還有靈動(dòng)的駕駛。1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這樣一款緊湊的SUV還是很夠用的，而且GS3還提供了經(jīng)濟(jì)、普通、手動(dòng)和運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。平時(shí)日常行駛的時(shí)候，用經(jīng)濟(jì)模式能讓車(chē)的油耗降低，而采用運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，動(dòng)力的響應(yīng)很積極——比如說(shuō)現(xiàn)在。”

“記得第一次開(kāi)著車(chē)去練舞的時(shí)候，感覺(jué)特別有面子，盡管想低調(diào)一點(diǎn)，但是金黃色GS3往廣場(chǎng)邊上一停，怎么都低調(diào)不起來(lái)。”其實(shí)，聽(tīng)到阿樂(lè)這么說(shuō)，我們默默的在想，這還叫低調(diào)……這明明就是炫耀好嗎！

　說(shuō)話間，我們一起來(lái)到他們跳舞的小廣場(chǎng)，阿樂(lè)把車(chē)停在廣場(chǎng)邊，把手機(jī)連接車(chē)上的智聯(lián)系統(tǒng)，音樂(lè)就通過(guò)GS3的音響放出來(lái)——他回過(guò)頭來(lái)笑著說(shuō)：“看，買(mǎi)了GS3之后，連小音箱都省了；甚至調(diào)整音量都不用再鉆到車(chē)?yán)?，直接在方向盤(pán)上調(diào)整就可以了，好方便。”這次他換來(lái)的是我們的白眼，因?yàn)樵谖覀兛磥?lái)，這又是赤裸裸的炫耀。

 

“GS3的內(nèi)飾也是我比較欣賞的，一點(diǎn)都不沉悶，什么時(shí)候坐進(jìn)來(lái)都不會(huì)感到壓抑，經(jīng)過(guò)一天枯燥的工作之后，還是需要一些有靈性的東西來(lái)調(diào)劑一下心情的。8英寸的中控屏足夠大，也足夠炫，加上搭載了CarLife系統(tǒng)，可以輕松和手機(jī)互聯(lián)，使用多媒體和導(dǎo)航也容易很多。”阿樂(lè)一邊調(diào)節(jié)音樂(lè)一邊對(duì)我們說(shuō)。說(shuō)真的，阿樂(lè)的街舞跳得真心不錯(cuò)，墨鏡一戴，很有范兒。我們坐在車(chē)?yán)锟粗@個(gè)有點(diǎn)小悶騷的少年，心里不禁感慨——年輕真好。

這時(shí)，天空下起雨來(lái)，本以為他們會(huì)跑進(jìn)來(lái)車(chē)?yán)锒愣阌?，不過(guò)顯然是我們想多了，真愛(ài)是不懼怕任何阻礙的。

無(wú)論是對(duì)街舞，還是對(duì)GS3，阿樂(lè)都表現(xiàn)得很堅(jiān)定，這或許就是他與別的程序猿的不同之處。

對(duì)于那些有才華的人，我們經(jīng)常會(huì)深感羨慕，卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)其實(shí)每個(gè)人都可以變得很有才華——只要讓愛(ài)好遇上堅(jiān)持……

突然發(fā)現(xiàn)街舞很有感染力，在雨中的街舞更是如此——此時(shí)，我們就很想下去跟著阿樂(lè)一起舞起來(lái)。

當(dāng)然，這也只是想想而已，畢竟年紀(jì)大了，這老胳膊老腿兒的，實(shí)在經(jīng)不起這種高難度動(dòng)作的折騰。

越來(lái)越覺(jué)得GS3與阿樂(lè)很配了，同樣的時(shí)尚，也同樣的具有活力。雖然不能冒著生命危險(xiǎn)下車(chē)跟阿樂(lè)一起享受這雨中的熱舞，但我們腦洞大開(kāi)，讓GS3做阿樂(lè)的舞伴會(huì)是什么樣呢？

GS3不僅設(shè)計(jì)小巧精致，操控還特別靈活。緊致的轉(zhuǎn)向沒(méi)有多余的虛位，方向回饋的力度也很均勻，沒(méi)有多余的跳躍感；加上具有韌性的懸掛支撐，讓GS3在廣場(chǎng)上圍著阿樂(lè)轉(zhuǎn)并不是什么難事。

阿樂(lè)顯然也沒(méi)想到我們會(huì)用他的GS3跟他一起尬舞，不過(guò)能感覺(jué)到，他的驚喜。

編輯總結(jié)：盡管目前在SUV市場(chǎng)中，隨著90后的消費(fèi)群體的成長(zhǎng)，小型SUV的競(jìng)爭(zhēng)異?；鸨覀兺ㄟ^(guò)阿樂(lè)可以看到，廣汽傳祺GS3無(wú)論是俊俏精致的設(shè)計(jì)，還是智能科技的配置，以及靈活舒適的操控，都說(shuō)明了廣汽傳祺對(duì)年輕人的喜好有深入的了解。所以GS3的到來(lái)，我相信會(huì)讓這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，并且贏得自己的一席之地。