日內(nèi)瓦車展即將開(kāi)幕 十款超炫概念車登場(chǎng)
還有不到半個(gè)月的時(shí)間，備受關(guān)注的第80屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展將正式開(kāi)幕，各大廠商將發(fā)布代表自己最新技術(shù)的新車、概念車，雖然歐洲地區(qū)受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響較大，但并沒(méi)有影響汽車廠商參與日內(nèi)瓦的熱情，多款新車、概念車將在日內(nèi)瓦全球首發(fā)，這其中概念車作為代表未來(lái)的展示品，自然受到了相當(dāng)?shù)年P(guān)注，在此我們選擇了10款將在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的概念先睹為快。
1、奔馳F800 Concept
F800底盤采用奔馳全新MFA平臺(tái)（Mercedes Front-wheel drive Architecture），比起過(guò)往較為昂貴的三明治底盤設(shè)計(jì)，MFA平臺(tái)不僅能有效降低成本，其較具彈性的特點(diǎn)也讓Mercedes-Benz未來(lái)能夠?qū)⑵溥\(yùn)用在不同軸距、寬度、驅(qū)動(dòng)設(shè)定的車款上，因此未來(lái)包括A-Class、B-Class、或Convertible（敞蓬車）、乃至于小型SUV等。
F800 Hybrid掛可輸出300匹馬力的3.5升V6缸內(nèi)直噴引擎，另外再將可輸出109匹馬力的電動(dòng)馬達(dá)設(shè)置于后輪軸，基于車身配重平衡考量，鋰電池模組則安放于后座座椅下方。 F800 Hybrid掛載7速手自排變速箱，而該變速箱的特殊離合器設(shè)計(jì)則與大眾新途銳車款相似，在駕駛松開(kāi)油門的同時(shí)，引擎與電動(dòng)馬達(dá)之間的動(dòng)力連結(jié)也將斷開(kāi)，該設(shè)計(jì)的好處在于，當(dāng)車輛在進(jìn)行如剎車時(shí)的電能回充時(shí)，可讓電動(dòng)馬達(dá)單純扮演發(fā)電機(jī)的角色來(lái)收集回充的電能，降低電能耗損的可能性。
2、現(xiàn)代i-flow概念車
i-flow概念車是由現(xiàn)代在歐洲負(fù)責(zé)操刀〝i〞家族設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)中心，也就是德國(guó)Russelsheim設(shè)計(jì)中心所提案，這樣的概念將四門房車的體態(tài)大幅以流體雕塑的手法呈現(xiàn)，并且現(xiàn)代也找來(lái)了化學(xué)合作廠商BASF，在車頂全景式天窗使用了特殊材質(zhì)的輕量化太陽(yáng)能伏板提示了動(dòng)力系統(tǒng)可能采用Hybrid系統(tǒng)或是其它替代能源引擎。而車尾的設(shè)計(jì)除了提高動(dòng)線以描繪更多的動(dòng)感曲度外，尾燈系統(tǒng)涵蓋整個(gè)尾翼下方的設(shè)計(jì)，也就像是給LED技術(shù)一個(gè)全然發(fā)揮的舞臺(tái)。除了Sonata/i40可能受惠于i-flow概念的設(shè)計(jì)，評(píng)估中也有可能會(huì)是大改款Genesis的未來(lái)表述。
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