奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸福》雜志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
奔馳S級是現(xiàn)在最為值得關(guān)注的一款車型，因?yàn)樵谖逶?5日就要正式發(fā)布了。而就在即將發(fā)布之前，奔馳S級的銷售手冊正式曝光了新S級的樣貌，同時(shí)還有動(dòng)力配置等細(xì)節(jié)的信息。
不久前，奔馳官方調(diào)整了奔馳R級的售價(jià)，入門級R300L商務(wù)型降幅達(dá)到了10萬元，售價(jià)降為59.8萬元，與同為奔馳MPV的國產(chǎn)唯雅諾3.0L領(lǐng)航版的價(jià)格差距縮小到了2.9萬元。...
加長，這個(gè)相當(dāng)具有中國特色的行為，經(jīng)過相當(dāng)長時(shí)間的討論和爭執(zhí)，似乎已經(jīng)有了定論：大多數(shù)人都把這一表現(xiàn)歸結(jié)為中國人嚴(yán)重的“面子”情節(jié)。但一人買車全家用車也是目前大多數(shù)人的現(xiàn)實(shí)，...
2013年5月7日，M274＆M276發(fā)動(dòng)機(jī)裝配啟動(dòng)儀式在北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠舉行。啟動(dòng)儀式過后，工廠將正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段，為今年10月的全面投產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。梅賽德斯-奔馳...
提起轎跑，有多少年輕的心為之澎湃，又有多少關(guān)于轎跑的夢想在其高昂的售價(jià)面前破滅。當(dāng)時(shí)光不再，我們還有多少機(jī)會？寶馬3系Coupe？奧迪A5 Coupe？No，它們太貴了。但是...
奔馳C級是一款同寶馬3系競爭對手車型，而針對C級的改裝也是非常普遍的，不過海外針對改裝還劃分為性能路線和外觀路線兩種，日前Misha改裝設(shè)計(jì)就對外正式公布了一款新的外觀設(shè)計(jì)套...
奔馳新S級將會在本月的15日正式發(fā)布，而在發(fā)布新款車型的同時(shí)，奔馳S級的多款變種車型依舊處于研發(fā)中，奔馳S級Coupe車型就是其中的一個(gè)，作為未來取代奔馳大型轎跑車SL的新車...
奔馳CLK是在C級轎車的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款中型跑車，在1996年到2009年間一共出現(xiàn)了兩代車型（208、209），分別是基于W202和W203的C級轎車而制造。盡管這樣，CL...
奔馳R300L商務(wù)型7座經(jīng)過官方降價(jià)后，售價(jià)為59.8萬元，為福建戴姆勒生產(chǎn)的唯雅諾3.0L領(lǐng)航版的價(jià)格為56.9萬元。想買奔馳MPV的消費(fèi)者的心里肯定會猶豫了，相近的價(jià)格、...
奔馳新S級是奔馳家族中的旗艦級車型，這款車型在之前諜照曝光后一直受到很大的關(guān)注，不過近期曝光的官圖也預(yù)示著新款S級到來的時(shí)間進(jìn)入了倒數(shù)，而現(xiàn)在一組有關(guān)奔馳S級模型的照片曝光了...
日前奔馳官方調(diào)整了奔馳R級的售價(jià)，除了頂配車型R500L 4MATIC外，其他車型的官方售價(jià)均有所降低。入門級R300L 商務(wù)型降幅達(dá)到了10萬元。調(diào)整后的R級售價(jià)區(qū)間為59...
家用車報(bào)廢無年限限制 淺析報(bào)廢新規(guī)定
日前奔馳官方調(diào)整了奔馳R級的售價(jià)，除了頂配車型R500L 4MATIC外，其他車型的官方售價(jià)均有所降低。入門級R300L 商務(wù)型降幅達(dá)到了10萬元。調(diào)整后的R級售價(jià)區(qū)間為59...
日前，海外媒體報(bào)道，奔馳正在計(jì)劃推出CLA長軸距版車型，而這款車將主要面向中國市場投放，如果進(jìn)展順利，該車有望于2015年上市。
原本定于五月十五日正式發(fā)布的全新一代奔馳S級終于在日前被一家國外媒體率先曝光了官方照片
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
