奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
網(wǎng)友提問：一直在BBA這三款入門轎車之間徘徊，手里預(yù)算大概在40萬左右，不知道究竟該買哪臺(tái)車，平時(shí)就自己用，也不是特別注重空間，三款車 外形我都還挺喜歡，希望能幫忙推薦一下。
在今年四月的紐約車展上，奔馳官方正式發(fā)布了全新一代梅賽德斯-奔馳GLS。GLS是梅賽德斯-奔馳旗下最大的SUV車型，如今發(fā)布的全新GLS已是第三代產(chǎn)品，作為奔馳旗下的旗艦SU...
AMG-A45是奔馳旗下的一款緊湊級性能車，目前國內(nèi)市場售價(jià)區(qū)間為45.38-52.18萬元；新車基于奔馳第二代MFA平臺(tái)打造，并對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級優(yōu)化，外觀采用了AMG G...
A級是奔馳旗下的一款緊湊級轎車，2018年全年北京奔馳A級在華銷量3055臺(tái)，相比同級對手寶馬1系、奧迪A3等車型，其銷量并不樂觀。目前奔馳A即將推出一款混合動(dòng)力車型A250...
作為奔馳GLA的直接競爭對手，奧迪Q3在今年剛剛完成了換代工作，產(chǎn)品競爭力大幅提升，上市初期便收獲了不錯(cuò)的市場反響，GLA只有加速產(chǎn)品自身的更新腳步，才能縮小與奧迪Q3、寶馬...
每每提及奔馳G-Class，經(jīng)典“方盒子”的硬漢造型便迅速浮現(xiàn)在眼前，它誕生于1979年，無懼時(shí)代變遷，始終保持著經(jīng)典的造型、強(qiáng)悍的越野能力以及一流的品質(zhì)，在車迷心中一直占據(jù)...
幾乎沒有人注意到，奔馳正在進(jìn)行全新的A級混動(dòng)轎車實(shí)驗(yàn)。全新的奔馳A級轎車混動(dòng)正式名稱為奔馳A級PIH，這臺(tái)插混轎車電插頭與燃油入口分列在車身兩邊，前臉與現(xiàn)款的A級轎車相同，但...
目前小排量、電氣化是汽車市場的發(fā)展趨勢，各品牌旗下的性能車型也未逃過被“安排”的命運(yùn)。此前梅賽德斯-奔馳全新AMG S65，已確定由4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+微混系統(tǒng)代替此前...
本田飛度被稱為因?yàn)榧铀倏?、價(jià)格合適被稱為“國民超跑”，但說起小型性能車就不得不提奔馳AMG A45。近日，2020款奔馳AMG A45終于撕掉了厚厚的偽裝。新車采用了奔馳最新...
近日梅賽德斯奔馳推出了新款A(yù)MG GT 兩門版車型，包括硬頂和Roadster敞篷車型。新車主要的變動(dòng)集中于外觀和內(nèi)飾方面，其設(shè)計(jì)向AMG GT 4門版本看齊，加強(qiáng)了兩款車型...
C級是奔馳旗下的一款中型轎車，自2008年入華國產(chǎn)以來，其銷量一直持穩(wěn)步增長態(tài)勢；2018年全年銷量達(dá)156,567輛，占據(jù)國內(nèi)豪華轎車銷量總排行第三。目前全新一代奔馳C級正...
梅賽德斯奔馳宣布新款CLA Shooting Break（即CLA旅行版）已經(jīng)開放訂購。新車在匈牙利工廠進(jìn)行生產(chǎn)，起售價(jià)為32213歐元，將于9月開始交付。
作為站在豪華品牌“食物鏈”頂端的旗艦級產(chǎn)品，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8之間的較量從來不缺少看點(diǎn)。但隨著日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)及對燃油經(jīng)濟(jì)性的高要求，頂端豪華也涉足“小排量”“微...
要說豪華品牌中哪款緊湊SUV賣得最好，那一定是奔馳GLA了，而昨日有一組2020款奔馳GLA的諜照曝光。與19款不同，2020款的奔馳GLA進(jìn)氣格柵上的鍍鉻條由兩根換成了一根...
作為奔馳旗下旗艦SUV車型，GLS已在美國市場發(fā)布了第三代車型，并將今年下半年正式進(jìn)入中國市場，屆時(shí)將與寶馬X7、雷克薩斯LX570等車型競爭。相信豪華品牌旗艦級產(chǎn)品的魅力，...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
