奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已。
E級是奔馳旗下的一款中大型轎車，新車于2005年正式在華國產(chǎn)開售。今年1-9月北京奔馳E級在華銷量累計達(dá)到了117,703臺，其數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了同級對手奧迪A6L、寶馬5系等車...
奔馳將2019年定義為家族“SUV之年”，旗下GLC、GLE、GLS均在今年完成更新上市工作。GLE除基礎(chǔ)版車型外，還針對更高階的AMG版本進(jìn)行了更新。近日海外汽車媒體也曝光...
目前梅賽德斯-奔馳EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款純電動車型，已在國內(nèi)商標(biāo)局進(jìn)行了信息注冊。而其中EQA、EQB、EQC三款車型將在華實現(xiàn)國產(chǎn)，屆時新車售價也將得到...
網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，梅賽德斯-奔馳明年在華將至少推出8款新車，包括全新GLA、中期改款E級、全新GLE Coupe、邁巴赫GLS、中期改款A(yù)MG GLC 43/63家族、...
GLC是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型SUV，與寶馬X3、奧迪Q5L等車為同級別車型。近日奔馳在海外正式上市了新款GLC車型，新車共計推出GLC 200、GLC 300 4MA...
提及奔馳GLB想必大家對它都不陌生，該車為品牌旗下的一款緊湊級SUV車型，與寶馬X1、奧迪Q3、沃爾沃XC40為同級車型。其國產(chǎn)車型已于上月底正式上市開售，目前僅推出1.3T...
奔馳品牌后續(xù)還將在新能源領(lǐng)域推出EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款車型，目前已在國內(nèi)注冊了多款車型的商標(biāo)。根據(jù)此前品牌產(chǎn)品規(guī)劃，EQ系列電動車將陸續(xù)在北京奔馳進(jìn)行投產(chǎn)...
看過我文章的朋友應(yīng)該知道，作為一個感性的車迷，我時常站在德系標(biāo)準(zhǔn)的對立面。并不是我標(biāo)新立異，而是相比于德系的科學(xué)體系產(chǎn)物，我更喜歡街頭天才們的靈機一動?？稍谥袊钠囅M價值...
GLA作為奔馳SUV家族的入門級車型，其銷量表現(xiàn)一直不溫不火，隨著老對手奧迪Q3、寶馬X1的換新改款工作完成，同時也施以GLA更強烈的換代緊迫感。近日奔馳全新GLA低偽測試車...
北京梅賽德斯-奔馳公布11月份銷量，奔馳（含smart品牌）11月銷售新車58,423輛，較去年同期增長8%。1-11月份累計銷量達(dá)到649,425輛，同比增長4%。按照當(dāng)前...
奔馳將2019年定義為家族“SUV之年”，旗下GLC、GLE、GLS均在今年完成更新上市工作。而GLA作為奔馳SUV家族的入門級車型，雖以年輕運動為主發(fā)展線，但受限于現(xiàn)款車型...
SLC是梅賽德斯-奔馳旗下的一款雙門跑車，其定位在SLS之下。此外SLC車型車身采用大量的碳纖維和鋁合金材質(zhì)，車身經(jīng)過輕量化處理，現(xiàn)款車型整備重量1550kg。近日奔馳在海外...
奔馳第三款國產(chǎn)SUV GLB上月底正式上市，全系搭載1.3T高功率發(fā)動機，售價區(qū)間31.48-35.48萬元。日前網(wǎng)上車市獲取了奔馳GLB入門版車型的信息，新車搭載1.3T低...
A35是梅賽德斯-AMG旗下的一款高性能緊湊級轎車，新車已于此前海外車展上正式亮相，并與奧迪S3為同級性能車型。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG A35實拍圖片，新車預(yù)...
奔馳GLB，可能是今年廣州車展上最熱門的車型了。聽我司負(fù)責(zé)“奔馳館”的同事抱怨，為了拍攝奔馳GLB，足足在奔馳展臺等到接近閉館，最后一刻才拍上。可想而知，GLB的人氣有多高。...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
