奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
目前奔馳車型體系中，除了C級和GLC外，內(nèi)飾全部都采用了大連屏設(shè)計(jì)，許多消費(fèi)者都還在期待著C級換裝上大連屏。不過通過海外汽車媒體此前曝光的信息來看，C級和大連屏是無緣了，它將...
近日一輛梅賽德斯-AMG新款E 63出現(xiàn)在海外市場某街頭。新車可以理解為E級的高性能版本，許多改動也是與新款E級保持一致的。外觀方面，新款E 63采用了AMG家族標(biāo)志性的直瀑...
其實(shí)目前市面上中大型豪華品牌轎車可選擇性越來越高，但不是豪華感不夠，就是設(shè)計(jì)感不足，這時一臺能夠具有極強(qiáng)豪華感同時還具有很強(qiáng)價值感的車就極為重要了。而精英階層更需要一臺豪華車...
C級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型轎車，同級市場主要競爭對手涵蓋了奧迪A4L、寶馬3系、沃爾沃S60等車型。近日海外媒體了梅賽德斯-奔馳全新C級路試諜照圖片，據(jù)海外媒體透露，...
近日有網(wǎng)友給我們評論：喜歡奔馳長軸E級很長時間了，可之前種種傳聞也不敢輕易入手，而前陣子鄰居提回來的新車是在太誘人了，還是忍不住想下手，就是不知道現(xiàn)在4S店的讓利到底怎么樣？...
近日網(wǎng)上車市從北京奔馳內(nèi)部獲悉，全新GLA儀表板和座艙正式投產(chǎn)，這也意味著新車離我們更近了一步，此前經(jīng)銷商表示新車最快將在8月份到店。國產(chǎn)全新GLA采用全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，...
奔馳E級在中大型轎車領(lǐng)域一直都是霸主級別的存在，出眾的設(shè)計(jì)、頂尖的底盤調(diào)校以及同級別中無人能及的強(qiáng)大氣場，都讓奔馳E級在人們心中有著無法取代的地位。正是這樣霸主一樣存在的車型...
近日全新一代奔馳S車型的實(shí)車照片在國內(nèi)曝光出來，其中包括外觀和內(nèi)飾的清晰照片，要知道該車在全球范圍內(nèi)都還沒有正式亮相，之前的所有諜照也基本都是重度偽裝的諜照或是合成圖。有消息...
根據(jù)2019年全年和2020年前4個月的銷量統(tǒng)計(jì)來看，國內(nèi)的汽車市場豪華品牌車型越來越受到大家的歡迎，尤其是今年4月份隨著疫情逐漸得到控制，豪華品牌的市場表現(xiàn)已經(jīng)有了非常明顯...
近日有網(wǎng)友給我們評論：一直喜歡奔馳GLC很長時間了，可之前一直覺得空間有點(diǎn)小，而前陣子推出了GLC L可真是符合心意，預(yù)算大概在45萬左右，想買個配置高一點(diǎn)的車型，就是不知道...
海外汽車媒體曝光了一組奔馳EQV（可視做V級純電動版）的最新消息，該車將在今年夏季上市開售。EQV是繼EQC后，品牌的第二款以EQ命名的車型，其基于V-Class/Vito平...
據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳全新一代S級將于今年9月在海外市場正式開啟預(yù)訂，并計(jì)劃在今年11月陸續(xù)交付至客戶手中。近日我們獲取了一組奔馳全新S級低偽實(shí)車圖片，從圖中可以看出，新車對內(nèi)...
在很多消費(fèi)者的思維中，如果想買一款合適的豪華品牌入門級SUV，即使把購車預(yù)算控制的再低，也大概要25萬元左右。不過現(xiàn)在奔馳GLA卻打破了這個常規(guī)，其中它的入門版車型大概在18...
作為梅賽德斯-奔馳的老家，德國的警車陣容中自然一直就少不了奔馳車型，新款的奔馳警車大家應(yīng)該已經(jīng)通過各種方式就看到并了解過了，所以今天就帶大家看點(diǎn)不一樣的，我們一起來回顧一下德...
近日梅賽德斯-奔馳官方網(wǎng)站的車型列表中又出現(xiàn)了奔馳R級的信息，并且在車型規(guī)格中還列出了三款與當(dāng)年停產(chǎn)車型命名一致的車型，不過從官圖上來看，外觀、內(nèi)飾等方面并沒有明顯的變化，不...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
