奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
網(wǎng)上車市從日本汽車媒體YAHOO獲得一組奔馳新一代A級無偽假想圖。新車前臉配備點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，造型修長的LED大燈組。新一代A級基于MFA2平臺打造，軸距較現(xiàn)款車型相比有所提...
GLE是梅賽德斯-奔馳ML SUV更名后的中大型SUV，現(xiàn)階段在華擁有包括轎跑版在內(nèi)的9款配置車型在售，提供2.2T（柴油）和3.0T V6、4.0T V8（汽油）三款發(fā)動機(jī)...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體TopSpeed獲得了一組梅賽德斯-AMG GT4的假想圖。新車采用家族化設(shè)計，前臉搭配直瀑式進(jìn)氣格柵，整車造型修長，定位于大型四門轎跑。動力系統(tǒng)將搭載...
今天是2018年的第一個工作日，每到歲末年關(guān)大家對過去一年的總結(jié)都會有很多思緒。作為一名汽車媒體的從業(yè)人員，接觸試駕車是我們?nèi)粘５墓ぷ?，同時作為一名車迷更作為一名消費(fèi)者，可以...
2017年，國內(nèi)豪華汽車市場再創(chuàng)新高，全年銷量突破250萬輛大關(guān)。SUV成為豪車市場銷量增長的重要引擎，包括奔馳GLC、寶馬X1、凱迪拉克XT5在內(nèi)的多款豪華SUV累計增速均...
網(wǎng)上車市從歐洲汽車媒體autoblog獲得了一組奔馳AMG GT四門轎跑的一組諜照，新車將于2018年正式發(fā)布，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，尾部溜背式造型搭配可升降調(diào)節(jié)的尾翼，運(yùn)...
目前，北京奔馳已成為戴姆勒集團(tuán)（母公司）全球唯一同時擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車、動力系統(tǒng)三大平臺的合資企業(yè)，現(xiàn)階段裝配在4款國產(chǎn)車型上的1.6T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)均在此生產(chǎn)。網(wǎng)上車...
時至年下，A 級車的各種消息喧囂塵上，奔馳的競爭對手也都嚴(yán)陣以待。除了我們了解的寶馬 1 系，在海外市場，奧迪 A3 同樣提供搭載 3 缸發(fā)動機(jī)的入門版本。在發(fā)動機(jī)小型化的大...
12月27日，北京奔馳年產(chǎn)突破43萬輛，再創(chuàng)歷史新高。隨著2018年北京奔馳發(fā)動機(jī)二工廠建成投產(chǎn)，整車年產(chǎn)銷可達(dá)70萬輛以上，同比增幅超60%。與此同時，奔馳還將繼續(xù)加大產(chǎn)品...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組奔馳EQE純電動轎車的假想圖。新車外觀采用奔馳EQ家族最新設(shè)計語言，尺寸或小于現(xiàn)款奔馳E級，但內(nèi)部空間或?qū)⒄紦?jù)優(yōu)勢。奔馳EQE未...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組疑似奔馳EQGLE純電動SUV的假想圖。新車預(yù)計將于2022年投放市場，尺寸介于GLC與GLE之間，外觀設(shè)計源自現(xiàn)款GLE轎跑S...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組奔馳EQGLS純電動SUV的假想圖。新車外觀設(shè)計源自現(xiàn)款奔馳GLS車型，未來有望推出具有4個獨(dú)立座椅的6座布局，預(yù)計將于2022...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組疑似奔馳EQB純電動車型假想圖。新車外觀基于奔馳GLB車型打造，與奔馳G級有著一定的相似度，前臉采用封閉式設(shè)計，彰顯其新能源身份...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組奔馳EQS純電動車型假想圖。新車基于奔馳MEA全新模塊化電動（MEA）平臺打造，外觀采用最新的設(shè)計語言，視覺效果極具科技感，相比...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Automotive獲悉，梅賽德斯-AMG將與搖滾樂隊林肯公園（Linkin Park）進(jìn)行合作，幫助AMG塑造未來電動汽車的聲音，在無聊的馬達(dá)聲與虛擬...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
