奔馳，德國(guó)汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國(guó)，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國(guó)《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國(guó)的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
作為奔馳旗下的暢銷車型之一，旗下C級(jí)中型轎車在2019年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到了154,614臺(tái)，并超越同級(jí)對(duì)手寶馬3系，且與銷量冠軍車型奧迪A4L不相上下。近日海外媒體曝光了...
又到了一年一度的情人節(jié)，雖然今年的情人節(jié)注定要被新型冠狀病毒所打攪，但在這個(gè)充滿愛的節(jié)日里，也不能失去浪漫爆棚的儀式感。車不僅作為出行的交通的工具，也是人類感情溝通的橋梁。今...
提及奔馳EQ純電動(dòng)系列車型想必大家并不陌生， 旗下純電動(dòng)中型SUV——EQC也于今年在華正式開售。近日海外媒體曝光了一組奔馳全新純電動(dòng)轎車EQS最新路試諜照?qǐng)D，新車預(yù)計(jì)將于今...
戴姆勒股份公司今日發(fā)布了截至2019年12月31日的2019財(cái)年初步業(yè)績(jī)。戴姆勒集團(tuán)乘用車和商用車的集團(tuán)總銷量為334萬輛，保持了上年量級(jí)（2018年335萬輛）。集團(tuán)營(yíng)業(yè)額...
奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級(jí)/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級(jí)/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車 新E級(jí)/GLA最值得期待奔馳年內(nèi)至少推18款新車...
隨著2020年“超長(zhǎng)”春節(jié)假期的結(jié)束，各大車企廠商的產(chǎn)品投放也將正式拉開帷幕。網(wǎng)上車市為各位網(wǎng)友梳理了10款將于年內(nèi)上市的重磅豪華SUV車型，包括中期改款Q7、寶馬全新X5/...
每一個(gè)你我都是這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”的戰(zhàn)士 從我做起、從力所能及做起 防護(hù)好自己、守護(hù)好職責(zé) 為抗“疫”注入力量 梅賽德斯-奔馳推出多重“應(yīng)疫”服務(wù)“加、減法” 讓應(yīng)急購(gòu)車、...
中國(guó)汽車市場(chǎng)整體銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑，在剛剛過去的2019年豪華品牌整體銷量成為唯一保持正增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。大家收入的不斷提高，自然有了換輛豪華品牌車型的想法，今天就給大家盤點(diǎn)...
為迎合消費(fèi)者對(duì)個(gè)性和性能的追求，并增加在跑車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，奔馳在性能車方面的規(guī)劃做的也十分充足。梅賽德斯-奔馳AMG將推出新款GT R跑車，近日海外媒體曝光了新車部分信息，新...
GLC是奔馳旗下的一款中型SUV，也是奔馳推出的首款跨級(jí)車型，該車也可以看做是GLK的轎跑版本。近日海外媒體曝光了新款GLC車型部分信息，新車將在今年推出GLC43 4MAT...
線上維修保養(yǎng)預(yù)約、輪胎一鍵煥新等服務(wù)，冬冬手指解決車輛維修保養(yǎng) 無接觸投保服務(wù)，足不出戶完成投保方案制定與投保續(xù)保出單 梅賽德斯-奔馳輪胎一鍵煥新服務(wù)將于2月10...
奔馳CLA是奔馳旗下首款基于緊湊車身底盤開發(fā)的四門轎跑車型，該車基于MFA平臺(tái)打造，外形設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，主要針對(duì)年輕的消費(fèi)者市場(chǎng)。與奔馳C級(jí)車型相比，CLA車型在尺寸和配置方面...
C63是梅賽德斯-AMG旗下的一款中型性能車，該款車型于2009年以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開售，同時(shí)也受到了國(guó)內(nèi)性能車迷們的廣泛關(guān)注。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG全新...
梅賽德斯·奔馳2019年的總銷量達(dá)到234萬輛，比上年增長(zhǎng)1.3％，而國(guó)內(nèi)銷量排第一接近70萬輛，增長(zhǎng)6.2%。E級(jí)車型是奔馳旗下的一款中大型轎車，與奧迪A6L、寶馬5系、沃...
在B級(jí)豪華車市場(chǎng)中，始終進(jìn)行著“你死我活”的較量，讓寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L成為了很多人心中繞不開的選項(xiàng)，因此，與其說它們?nèi)呤羌ち覡?zhēng)斗的敵人，倒不如說是形影不離的朋友...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國(guó)戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國(guó)消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡(jiǎn)稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國(guó)最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯?duì)員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國(guó)人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國(guó)汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。
