奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已。
近日，新款梅賽德斯-AMG GT 63 S出現(xiàn)在紐博格林一家工廠門口，車身僅有前保險杠被輕度偽裝。新車前臉采用大尺寸直瀑式梯形進氣格柵，下方進氣口很可能依舊為三段式設(shè)計，車身...
近日，奔馳全新C級旅行版的路試諜照曝光，新車將于2021年9月正式推出，并于2022年初投入市場。全新C級旅行有望繼續(xù)搭載1.5T引擎和48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)匹配9速自動變...
北京奔馳新款E級在9月底剛剛完成上市，共推出12款車型，售價區(qū)間為43.08-64.28萬元。近日網(wǎng)上車市獲悉，奔馳E 260 L系列車型將換搭與GLC 260 L同款的2....
繼梅賽德斯-奔馳全新C級轎車版車型諜照陸續(xù)曝光后，目前旅行版車型“白車身”也已正式下線。從發(fā)布的圖片中可以看出，新車細(xì)節(jié)設(shè)計與轎車版車型保持一致。內(nèi)飾配備了懸浮式液晶中控屏幕...
近日，網(wǎng)新社自外媒處獲取到了一組新款奔馳E級旅行版車型的實拍圖，新車目前已經(jīng)于部分海外市場正式開售，據(jù)悉國內(nèi)市場方面有望于明年正式上市。
目前BBA豪華中型轎車市場中，寶馬3系以及奧迪A4L車型分別在去年以及今年4月完成了換代以及中期改款工作，而作為龍頭的奔馳全新C級車型也將于今年年底前正式發(fā)布，并完成更新?lián)Q代...
近日，網(wǎng)新社自外媒處獲取到了一組奔馳全新SL級車型的渲染圖，據(jù)悉新車有望于今年年內(nèi)正式亮相，并于2021年開啟生產(chǎn)。
近日，網(wǎng)新社自外媒處獲取到了一組全新奔馳C級的諜照圖片，據(jù)悉新車預(yù)計將于今年年底前在海外市場正式發(fā)布，并計劃于2021年內(nèi)正式上市，國產(chǎn)版車型有望于2021年同步完成換代。
在目前電動化的大浪潮下，汽車業(yè)的百年老店梅賽德斯-奔馳造出來的純電車型有什么不一樣？我和很多朋友一樣，除了期待之外，還想看到驚喜。秋日的北京，我來到了位于王府中環(huán)的EQ體驗站...
奔馳全新一代C級預(yù)計將于今年年底前在海外市場正式發(fā)布，并計劃在2021年內(nèi)上市開售。而國產(chǎn)車型或?qū)⒂?021年同年迎來換代車型。奔馳全新C級內(nèi)飾配備了奔馳E級同款電容觸控式多...
談到豪華品牌，很多人第一時間想到的都會是BBA這三個經(jīng)典的老牌德系品牌，而奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4作為三家在中級車市場的主打車型更是繞不開的對手。根據(jù)此前乘聯(lián)會發(fā)布的20...
近日海外媒體曝光了一組奔馳新款E級旅行版車型進店實拍圖片，新車已在部分海外國家開售。國內(nèi)市場方面，新車有望于明年在華上市開售。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動...
日前，海外媒體發(fā)布了一組梅賽德斯-AMG SL的路試諜照。新車與全新AMG GT同平臺打造，并且不再使用老款的硬頂敞篷，而改用更輕的軟頂敞篷，從而減輕車身重量和降低車身重心，...
日前，我們從海外媒體處獲取了一組奔馳EQS的渲染圖，新車預(yù)計將于2021年正式亮相。根據(jù)此前的報道，奔馳官方已經(jīng)確認(rèn)新車的續(xù)航里程將超過700km。
日前，我們從海外媒體獲取了一組全新奔馳C級的效果圖，這組圖片包括轎車及旅行版車型。新車在外觀方面與全新S級保持高度一致，預(yù)計將于2021年4月正式亮相。
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
