起亞即起亞汽車公司，是韓國(guó)最早的汽車制造商，現(xiàn)在隸屬于現(xiàn)代集團(tuán)。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線，330萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和79萬(wàn)平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)力。通過在180多個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。起亞的名字，源自漢語(yǔ)，“起”代表起來(lái)，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“起于東方”或“起于亞洲”。源自漢語(yǔ)的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。
最近幾年，起亞在中國(guó)的日子可真不算風(fēng)調(diào)雨順，如果你經(jīng)常觀察汽車銷量的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)該品牌的月銷量從16年末的近8萬(wàn)輛，已經(jīng)跌到了如今的1萬(wàn)輛每月，這種跌幅程度當(dāng)然也有中國(guó)車市下行...
如今來(lái)看，起亞在眾多合資品牌中，存在感并不算很強(qiáng)，近年來(lái)被自主品牌搶了不少的風(fēng)頭，而在起亞的轎車體系中，K3的風(fēng)采也大不如前，銷量直線下降。究其原因很容易讓人理解，首先同級(jí)別...
伴隨著市場(chǎng)中SUV車型的與日俱增，走在大街上SUV的出鏡率都不亞于電視劇中廣告的植入數(shù)量，那當(dāng)然競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，而不少“國(guó)貨”都緊跟時(shí)尚潮流，生怕時(shí)代浪潮所吞沒。而多年前起...
早在K5上市之初，大家便驚艷于它的外觀設(shè)計(jì)，前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)也都是它的代名詞，而曾經(jīng)紅遍半邊天又有著“屌絲三寶”之稱的K5，如今也被自主車型壓得喘不過氣。面對(duì)節(jié)節(jié)衰敗的慘淡景象，起亞...
就在上周火辣開幕的2018成都車展中，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV正式上市，結(jié)束了起亞品牌在華尚未擁有插電式混合動(dòng)力車型的歷史，同時(shí)它補(bǔ)貼后18.98萬(wàn)元和20.68萬(wàn)元的售價(jià)...
剛剛過去的這個(gè)夏天，北京的高溫著實(shí)有點(diǎn)兒“要命”，連續(xù)35°以上的“桑拿天”就像個(gè)大悶爐，無(wú)處躲無(wú)處藏。最近幾天，北京的氣溫卻給了大家喘息的感覺，高爽的天空，愜意的涼風(fēng)，這樣...
此次智享西境之旅總行程超過6千公里，對(duì)于經(jīng)歷如此長(zhǎng)時(shí)間的體驗(yàn)過程，想必也能夠更加細(xì)致入微的抒發(fā)一下感受了，對(duì)于我們的主角起亞新一代智跑而言，也可謂有了一個(gè)最為透徹的了解過程；...
智享西境之旅在接近最終目的地時(shí)，我們來(lái)到了傳說的八卦城，顧名思義城市從天上看機(jī)構(gòu)完全是一個(gè)八卦造型，據(jù)說歷史可以追溯至南宋時(shí)期，在聽取了全城沒有紅綠燈容易走錯(cuò)路的介紹之后，確...
想必眾多消費(fèi)者在選擇SUV車型之初，舒適性絕對(duì)是衡量指標(biāo)中最重要的一項(xiàng)，而能影響到一輛車舒適性的因素可不僅僅只是空間大小而已，像是輪胎種類、制動(dòng)性能、懸掛調(diào)校等都能直接或間接...
對(duì)于SUV車型而言，除了空間大小以及舒適度外，高速表現(xiàn)也應(yīng)該是很重要的一個(gè)衡量指標(biāo)，因?yàn)橘?gòu)買這類車型的消費(fèi)者，其初衷或多或少都有“自駕旅游”這一因素。而我們行路中國(guó)項(xiàng)目，平均...
隨著行路中國(guó)項(xiàng)目的推進(jìn)，我們進(jìn)入了青海省高海拔地區(qū)，平均3800米的海拔高度不論對(duì)我們還是車子都是不小的考驗(yàn)。尤其是這幾天的行程，絕大部分的路線都是蜿蜒的山路，而且我們還趕上...
作為時(shí)下細(xì)分領(lǐng)域最重要的車型，SUV市場(chǎng)向來(lái)是各大品牌的兵家必爭(zhēng)之地，尤其是占大額銷量的緊湊級(jí)SUV，更可以說是廝殺最慘烈的細(xì)分市場(chǎng)。起亞在這個(gè)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品自然是旗下的智跑...
每個(gè)人的身邊肯定都會(huì)有幾個(gè)愛看韓劇的朋友，這些“韓迷”們往往沉醉其中不能自拔，常常跟著劇中人物的喜怒哀樂或流淚或大笑。當(dāng)問起韓劇有何魅力時(shí)，主角的顏值往往是大家最為看中的，而...
福瑞迪自2009年上市以來(lái)，憑借著時(shí)尚的造型、大空間、高性價(jià)比俘獲了眾多消費(fèi)者的心，但自推出后并未進(jìn)行換代。古有“十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰(shuí)有不平事。"今有起亞福...
長(zhǎng)白山這個(gè)地方我在冬季的時(shí)候有幸來(lái)這里參加過幾次冰雪試駕，對(duì)于這邊的感觸還是挺多的，不光光是白色的一切和零下多少多少的氣溫，而是在冬天這個(gè)地方有著自己獨(dú)特吸引人的地方，雖然地...
2001年11月27日，由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)--東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司正式成立。
起亞即起亞汽車集團(tuán)，始建于1944年，公司起初位于漢城，是韓國(guó)最早的汽車制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)。現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。
