浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來(lái)，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過(guò)140億元。連續(xù)六年進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng), 連續(xù)四年進(jìn)入中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)，被評(píng)為首批國(guó)家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”，是“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)。
隨著“90后”一代年輕人成長(zhǎng)起來(lái)并逐漸成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍，各大汽車品牌的營(yíng)銷策略開(kāi)始聚焦于如何去抓住這群年輕人的心，好看，好開(kāi)，性價(jià)比還高這些需求無(wú)疑是當(dāng)下年輕人對(duì)車輛...
我相信在很多人眼中，PHEV（插電式混合動(dòng)力）車型是一種非常雞肋的產(chǎn)品：既沒(méi)有純電動(dòng)車型那么優(yōu)厚的政策紅利，售價(jià)也比純汽油版車型高出不少，而且還有電池組壽命的擔(dān)憂，如果不是身...
吉利帝豪GL PHEV是基于帝豪GL推出的全新插電式混合動(dòng)力轎車，搭載了之前曾出現(xiàn)在吉利博瑞GE上的那套1.5TD+7DCT的混合動(dòng)力系統(tǒng)，今天我們通過(guò)繞杭州西湖景區(qū)的路線，...
初見(jiàn)時(shí)驚艷，感嘆于外觀造型的美輪美奐，熟識(shí)后驚訝，贊嘆于內(nèi)飾設(shè)計(jì)的巧奪天工，相知后驚喜，沉醉于駕控體驗(yàn)上的妙不可言?；蛟S讀到這您覺(jué)得我對(duì)吉利嘉際的形容詞過(guò)于華麗，但經(jīng)過(guò)兩天的...
每當(dāng)提及電動(dòng)車，除了好看的外觀和精致的內(nèi)飾外，續(xù)航的長(zhǎng)短絕對(duì)算得上是消費(fèi)者選擇一臺(tái)新能源車的硬性指標(biāo)了。如果說(shuō)沒(méi)有一個(gè)“堅(jiān)挺”的續(xù)航能力，即便設(shè)計(jì)的再高大上也不會(huì)讓人為其買(mǎi)單...
北國(guó)風(fēng)光，萬(wàn)里雪飄，得知要去哈爾濱參加吉利雙繽（繽越、繽瑞）冰雪活動(dòng)，我的心情久久不能平復(fù)，我司幾位編輯老師，前幾日參加完冰雪活動(dòng)回來(lái)以后，都跟著了魔一樣。不是高潮了就是走路...
就在一個(gè)月前，我的同事就在三亞見(jiàn)證了吉利首臺(tái)MPV嘉際的亮相，用同事的話”這是一臺(tái)接近完美的家庭用車”。作為一個(gè)二娃家庭的一家之主，我想他的話也絕不是空穴來(lái)風(fēng)，因?yàn)檎獙ふ乙?..
雪花飄飄北風(fēng)蕭蕭，在這個(gè)各位手機(jī)、相機(jī)都“罷工”的-30℃的環(huán)境下，X3在牡丹江到雪鄉(xiāng)的國(guó)道中飛馳，時(shí)常卷起積雪導(dǎo)致小小的白毛風(fēng)、又會(huì)遭遇冰面，在凜冽寒風(fēng)下依然穩(wěn)健過(guò)彎，經(jīng)過(guò)...
從北京飛往長(zhǎng)白山，最常規(guī)的線路就是北京直飛長(zhǎng)白山，或者經(jīng)過(guò)哈爾濱、長(zhǎng)春兩地進(jìn)行中轉(zhuǎn)再達(dá)到長(zhǎng)白山。不過(guò)就在這冬季的一天，一條非常規(guī)線路卻與這一切形成了鮮明的對(duì)比，那就從北京飛往...
作為一座傳統(tǒng)川渝文化和外來(lái)文化交融的城市，重慶給人的感覺(jué)一直都是年輕有活力。遠(yuǎn)看是山，近看是城，城在山上，山在城中，所以也叫“山城”。涂鴉街、洪崖洞、羅中立美術(shù)館等充滿現(xiàn)代氣...
提及混動(dòng)，想必大家腦海就會(huì)立馬浮現(xiàn)凱美瑞混動(dòng)、雅閣混動(dòng)等日系車型。的確如此，很長(zhǎng)一段時(shí)間日系車都是混動(dòng)界的“扛把子”。不過(guò)在今年5月底，被譽(yù)為“最美中國(guó)車”吉利博瑞也推出首款...
從推出至今，吉利“博字輩”的兩款車博瑞和博越不僅成為吉利汽車最暢銷的兩款車之一，而且憑借出眾的產(chǎn)品力也為廠家積累了良好的市場(chǎng)口碑。而隨著消費(fèi)群體的年輕化，廠家又拿出了兩款定位...
回想十年前家里要買(mǎi)車，說(shuō)實(shí)話真的有點(diǎn)發(fā)愁，豪華/合資品牌太貴，自主品牌選擇面兒又太窄，您說(shuō)挑個(gè)車多費(fèi)勁兒。相信不少朋友都有這么一段尷尬的選車經(jīng)歷，畢竟經(jīng)濟(jì)狀況主導(dǎo)了選擇。最近...
其實(shí)新能源補(bǔ)貼政策收緊的趨勢(shì)影響下，車企也在不斷技術(shù)革新來(lái)尋求符合補(bǔ)貼的條件，對(duì)于企業(yè)來(lái)講或許正式面對(duì)如何生存的緊要關(guān)頭，但是對(duì)于消費(fèi)者而言市場(chǎng)的刺激性行為，也是滋長(zhǎng)車輛性能...
吉利博越自兩年前亮相之時(shí)便憑借其“最美中國(guó)車”和“你好博越”給人留下了深刻的第一印象，引起了國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，兩年來(lái)，國(guó)內(nèi)車企紛紛針對(duì)SUV市場(chǎng)發(fā)力，競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)相當(dāng)激烈...
吉利雷達(dá)是吉利汽車集團(tuán)旗下，專注于戶外生態(tài)的中高端新能源智能汽車品牌；聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類產(chǎn)品，依托于吉利汽車集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技，打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書(shū)福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來(lái)專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
