紅旗轎車在中國(guó)是個(gè)家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個(gè)轎車品牌的含義，新中國(guó)發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國(guó)人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國(guó)10周年慶典向一汽下達(dá)了制造國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級(jí)轎車為藍(lán)本，手工制作了一輛高級(jí)轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國(guó)慶慶典上亮相，引得國(guó)外媒體爭(zhēng)相報(bào)道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國(guó)外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款?yuàn)W迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國(guó)外。
H5是新紅旗品牌打造的首款年輕化戰(zhàn)略車型，定位于B級(jí)三廂運(yùn)動(dòng)轎車，于2018年正式推向市場(chǎng)，目前在售車型均為1.8T動(dòng)力。日前新款紅旗H5已曝光，增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，另外現(xiàn)...
紅旗曾在去年法蘭克福車展中發(fā)布了全新純電動(dòng)SUV——E115（代號(hào)）的概念版車型。據(jù)悉，新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒，最大續(xù)航里程超過600km...
網(wǎng)上車市獲得了紅旗H9 2.0T車型的實(shí)拍圖。新車的外觀與3.0T車型基本一致，不過取消了雙色車身設(shè)計(jì)。所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽最新研發(fā)的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1...
網(wǎng)上車市獲得了紅旗新款H5的實(shí)拍圖。新車最大的亮點(diǎn)是新增了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)換用了全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。1.5T車型油耗申報(bào)值6.2L/100km，1.8T車型...
3月7日，紅旗旗艦轎車——H9正式開啟預(yù)定，這也意味著離上市時(shí)間越來越近了。日前網(wǎng)上車市獲得了H9的詳細(xì)尺寸、動(dòng)力信息，新車整體尺寸比寶馬5系、奔馳E級(jí)等同級(jí)車型更大。另外2...
今年年初，新紅旗全新中大型轎車——H9首發(fā)亮相，并將于3月7日（本周六）啟動(dòng)“搶購(gòu)”活動(dòng)。日前網(wǎng)上車市從紅旗體驗(yàn)中心了解到，紅旗H9將于6月正式上市。其中3.0T車型預(yù)計(jì)售價(jià)...
HS7是紅旗于去年推出的一款中大型SUV，目前在售車型均為3.0T四驅(qū)版本，售價(jià)區(qū)間為34.98萬-45.98萬之間。2020年，紅旗HS7將新增2.0T車型，為消費(fèi)者提供更...
一個(gè)多月前，中國(guó)一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大會(huì)堂隆重舉行?；顒?dòng)中，徐留平董事長(zhǎng)莊重宣布將在2020年沖擊20萬銷量目標(biāo)。日前網(wǎng)上車市從一汽集團(tuán)官方了解到，盡管受春節(jié)...
中國(guó)汽車市場(chǎng)整體銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑，在剛剛過去的2019年豪華品牌整體銷量成為唯一保持正增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。大家收入的不斷提高，自然有了換輛豪華品牌車型的想法，今天就給大家盤點(diǎn)...
從疫情發(fā)生到現(xiàn)在，給我們留下印象最深、感動(dòng)最多的也許就是醫(yī)護(hù)工作者了。面對(duì)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，他們勇往直前、不懼艱險(xiǎn)，毅然決然地走在了第一線。把自己置身于危險(xiǎn)之中，用脆弱的身軀守...
隨著新戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，紅旗的產(chǎn)品陣營(yíng)越來越壯大，助力其在2019年提前完成10萬輛年銷目標(biāo)。網(wǎng)上車市從紅旗內(nèi)部了解到，紅旗將于2020年再推出2款重磅產(chǎn)品，分別是紅旗旗艦轎車...
從春節(jié)前夕到現(xiàn)在，一場(chǎng)新型冠狀肺炎疫情正在肆虐全球，齊心協(xié)力、眾志成城、共渡難關(guān)成為目前最“提氣”的詞匯，來自各行各業(yè)的援助相繼抵達(dá)湖北武漢等重災(zāi)區(qū)。汽車作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)主體的重...
2020年的春節(jié)注定被歷史銘記，疫情突如其來，讓這個(gè)本來闔家歡樂的節(jié)日變成了一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的戰(zhàn)“疫”。但在疾病的陰霾下，我們看到了更多企業(yè)的無限溫情與熱血，他們積極投入到馳援...
1月8日，一汽紅旗在人民大會(huì)堂完成了全新旗艦轎車紅旗H9的全球首秀，次日H9實(shí)車亮相，預(yù)售工作將在北京車展中開啟。相比于諜照以及PPT上的官圖，實(shí)車的視覺沖擊更強(qiáng)，與邁巴赫相...
不知不覺中迎來了21世紀(jì)20年代，中國(guó)汽車工業(yè)也已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，而近幾年的推出的新產(chǎn)品不論是在設(shè)計(jì)、造型還是功能配置方面都可以媲美合資品牌，甚至已經(jīng)超越合資品牌。網(wǎng)上車市梳...
紅旗，對(duì)于中國(guó)人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
