威馬汽車（WM Motor）成立于2015年12月（ 前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年），是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。 威馬汽車基于全球人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈資源，致力于為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫，威馬汽車的目標(biāo)是制造一臺高品質(zhì)、高可靠性、有良好用戶體驗的“世界冠軍”級別主流智能汽車，并圍繞產(chǎn)品構(gòu)建新型智慧出行方案。2016年底公司總規(guī)模人數(shù)已超過600人，其中70%來自于傳統(tǒng)車企，30%來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，分布在上海、德國、北京和成都。
網(wǎng)上車市從威馬汽車官方獲悉，EVOLVE量產(chǎn)版車型將在2020年9月16日舉辦的百度大會上正式發(fā)布，并在2021年初上市交付。新車是全球首款搭載驍龍第三代智能座艙芯片的車型，...
網(wǎng)上車市獲得了威馬EVOLVE量產(chǎn)版車型實拍圖，新車外觀設(shè)計上與此前發(fā)布的概念車相近，車長介于威馬EX5-Z與EX6 PLUS之間，與比亞迪宋Pro EV、長安CS55純電版...
8月12日，威馬EX6 Plus 6座版正式開啟預(yù)售，該車定位為25萬級純電動中型SUV，同時也是同級別車型中唯一的6座車型。現(xiàn)款威馬EX6 Plus僅提供5座版車型，此次新...
網(wǎng)上車市從威馬汽車官方獲悉，威馬EX6 Plus 6座版車型將于8月12日開啟預(yù)售?，F(xiàn)款在售威馬EX6 Plus僅提供5座，此次新增的6座版本為消費提供更多選擇。價格方面，參...
8月4日，網(wǎng)上車市從威馬汽車官方獲悉，威馬汽車7月份交付量為2,036臺，環(huán)比增長0.4%(6交付2,028臺)，同比增長86.2%（去年7月銷量1,093臺）。截止今年8月...
威馬汽車日前正式公布了新車規(guī)劃，明年將有全新SUV以及首款轎車MAVEN上市。其中，全新SUV搭載5G技術(shù)，將于明年上半年上市，該車諜照已經(jīng)曝光，預(yù)計今年9月份將在北京車展正...
網(wǎng)上車市獲得了一組威馬全新SUV的路試諜照，從車身尺寸來看，該車或為EX6 Plus退市后的繼任車型。據(jù)了解，新車內(nèi)飾部分與現(xiàn)款EX5不同，采用的是全新雙聯(lián)屏設(shè)計。威馬這款全...
網(wǎng)上車市獲得了一組威馬全新SUV的專利圖，新車外觀設(shè)計與目前在售的EX6 Plus較為相似，但從側(cè)面來看，該車相比尺寸EX6 Plus要小。需要指出的是，此前威馬已申請“EX...
本篇文章的主角威馬EX5-Z官方宣稱是威馬EX5的換代車型，但根據(jù)我們得到的消息，新車的動力系統(tǒng)以及續(xù)航能力都沒有變化，因此倒不如說EX5-Z是EX5的改款車型。
5月10日，威馬旗下緊湊型SUV EX5-Z正式上市，新車補(bǔ)貼后售價為14.98萬-19.88萬元。EX5-Z實際上是EX5改款車型，新車車身尺寸以及動力系統(tǒng)與EX5基本保持...
新能源汽車補(bǔ)貼新政在4月下旬正式公布，新政首次設(shè)立30萬元門檻，也就是以后補(bǔ)貼前售價在30萬元以內(nèi)的新能源車可享受補(bǔ)貼，30萬元以上則不予補(bǔ)貼，此舉也是為促進(jìn)新能源汽車加速普...
網(wǎng)上車市從威馬汽車官方獲悉，旗下首款純電動轎車將于5月10日正式發(fā)布，并將在明年進(jìn)行量產(chǎn)。該車基于全新平臺開發(fā)，將搭載L3自動駕駛技術(shù)，NEDC綜合續(xù)航達(dá)到800km，超過特...
威馬汽車此前已發(fā)布“7系轎車”項目，新車基于全新平臺開發(fā)，將搭載L3自動駕駛技術(shù)，在NEDC綜合工況下，續(xù)航里程達(dá)到700km，高于特斯拉國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版（668k...
看到這個標(biāo)題的時候，領(lǐng)導(dǎo)問我，威馬EX6 Plus這種購車模式跟蔚來拆電池租不是一個意思么？我說有點區(qū)別，這個可比蔚來的復(fù)雜多了。領(lǐng)導(dǎo)：哦，那你替網(wǎng)友把賬算明白吧！啥？我的內(nèi)...
網(wǎng)上車市從中國汽車技術(shù)研究中心獲悉，威馬EX5今年1月份上險量僅為808臺，同比下降了59.7%，環(huán)比下降46.9%，在純電動SUV中排名第五，在造車新勢力中排名第四。威馬此...
威馬汽車（WM Motor）成立于2015年12月（ 前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年），是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。 威馬汽車基于全球人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈資源，致力于為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫，威馬汽車的目標(biāo)是制造一臺高品質(zhì)、高可靠性、有良好用戶體驗的“世界冠軍”級別主流智能汽車，并圍繞產(chǎn)品構(gòu)建新型智慧出行方案。2016年底公司總規(guī)模人數(shù)已超過600人，其中70%來自于傳統(tǒng)車企，30%來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，分布在上海、德國、北京和成都。
