在我國，皮卡的專有名稱是“多用途貨車”，長車頭的駕駛室保證了這類車相比微卡輛擁有更高的安全性。針對這類車型，我國有多項(xiàng)利好政策，包括免貼反光條、不用噴字，部分城市完全放開皮卡...
在目前多元化的汽車市場中用戶想要購買一輛工具型車輛可以擁有著非常多的購車選擇，包括皮卡、微卡、微面以及輕型封閉廂式貨車等。其中，基于微面車型衍生的封閉式廂式貨車由于價格因素贏...
可以說，國產(chǎn)皮卡的發(fā)展是和經(jīng)濟(jì)屬性密切相關(guān)的，而這也成了國產(chǎn)皮卡的經(jīng)典屬性之一，這點(diǎn)放眼全球也是如此，即使是皮卡大國美國，最早期的皮卡也是以經(jīng)濟(jì)屬性和工具屬性為前提的。目前國...
騏鈴T5是我國優(yōu)秀的工具型皮卡之一，而且憑借著較高的性價比，該車目前在北京市場也占據(jù)一席之地。日前，騏鈴T5/騏鈴T7全系享受汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼8000元，售價僅5.78萬元起。
相信大家都知道，4JB1發(fā)動機(jī)是日本五十鈴上個世紀(jì)七十年代末期研制的，屬于很經(jīng)典的一款發(fā)動機(jī)。后來，基于4JB1技術(shù)研發(fā)的2.8T JE493發(fā)動機(jī)被我國多家車企采用，從國四...
眾所周知，今年1月1日起，我國取消了總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，給眾多小規(guī)模貨運(yùn)車主帶來了福音，但這并不意味著有的人就可以鉆利好政策的縫隙。
用戶選擇購買實(shí)用型皮卡，最講究的是車輛靠譜、皮實(shí)耐用！但生活奔小康、走向致富路，也要追求“高品位”。剛?cè)胧袝r，騏鈴T5曾是我國皮卡市場中的“一匹黑馬”！今年，騏鈴T5 PLU...
今年即將過半，小編認(rèn)為對于即將到來的6月份和7月份都將是汽車行業(yè)內(nèi)具有歷史意義的時刻。在本月，也就是5月份，我國皮卡行業(yè)發(fā)生了多件大事件，細(xì)細(xì)品味這些事件，每一條都將和用戶用...
隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)時間的逐步解禁，我國皮卡行業(yè)國六產(chǎn)品逐漸露出尖尖角。目前，從曝光的車型來看，以風(fēng)駿7搭載的2.0T動力、大通T70搭載的2.0上汽π、D-MAX即將搭載的...
2019款騏鈴T7皮卡是針對此前騏鈴T7皮卡的小改款車型，新車采用新的品牌logo“JDMC”,增加車輛的舒適和安全配置等。2019款騏鈴T7皮卡旗下包括兩驅(qū)/四驅(qū)、柴油/汽...
近年，皮卡市場中的新款車型層出不窮，既有宜商宜家多功能的高端乘用化皮卡，也有多拉快跑皮實(shí)抗造的工具型皮卡。在工具型皮卡中，集皮卡和微卡優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品特性為一體的跨界型皮卡成為了市場...
日前，中央電視臺《焦點(diǎn)訪談》欄目深度調(diào)查了我國多款輕卡“空車超載”的現(xiàn)象。 藍(lán)牌輕卡核載1.5噸，總重限4.5噸。但是，幾乎沒有輕卡不超載。普通輕卡自重3噸，裝載1.5噸，...
近期，小編通過各種關(guān)系和途徑了解到全新車型的信息，今天整理出來，以便讓大家參考。據(jù)悉，未來將有至少又有15款新車上市。來一起了解一下吧！
正如去年年底我們預(yù)測的那樣，2019年是我國皮卡大爆發(fā)的一年。這一現(xiàn)象在上海車展過后尤其明顯。繼上海車展16款皮卡高調(diào)亮相后，我國又有多款高檔皮卡陸陸續(xù)續(xù)曝光。在今年的新品中...
截至目前，我國自主品牌皮卡車企曝光了多款皮卡新品，有三款新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)再次出現(xiàn)質(zhì)的飛躍，率先達(dá)到“真正乘用化”。
