在當下新品層出的國內皮卡市場，有沒有一款車能夠兼顧各方所需，宜商宜家且能滿足工薪階層的消費能力？騏鈴皮卡T7系列正是將工具皮卡和中高端皮卡完美結合的典型產品。
都說今年汽車行業(yè)遇到了漫長殘酷的寒冬期，然而我國皮卡市場突破44萬輛的銷量數據（工業(yè)數據），創(chuàng)造了近幾年來銷量最好的成績，這個數據告訴我們，皮卡行業(yè)仍是潛力無窮。
豪華型皮卡固然令人向往。然而我始終忘不了一位皮卡老用戶意味深長地說的一句話：不論皮卡怎么發(fā)展，只要它有那個斗兒，它就是人們掙錢的工具，不能脫離這個使命。
2018年底，交通運輸部《取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》可謂針對皮卡市場的重大利好消息。
在2018年，皮卡車市派出三位編輯對騏鈴T100全系產品進行了試駕體驗，本文則是我們的評測報告，將圍繞車輛最令用戶關注的車的八個方面進行評分，每一項的滿分為10分，總分為80...
2018年12月29日，“創(chuàng)新引領興贛 綠色崛起實干”——江西大乘汽車科技產業(yè)園投產暨整車下線儀式于江西撫州正式舉辦。此次大乘汽車對標國際工業(yè)4.0的新工廠總建筑面積約50萬...
2018年12月29日，“創(chuàng)新引領興贛 綠色崛起實干”——江西大乘汽車科技產業(yè)園投產暨整車下線儀式于江西撫州正式舉辦。此次大乘汽車帶來了一款全新的皮卡車型—騏鈴T15。
道奇這個品牌大家一定不陌生，曾經隸屬于克萊斯勒公司，目前隸屬于FCA（菲亞特克萊斯勒）我想大多數車迷也是如數家珍。那么，說起道奇皮卡，我想大部分人首先想到的幾個名字就是“道奇...
高速公路差異化收費，是利用價格杠桿，引導車輛安排合理出行路徑，高效合理的公路收費政策。簡而言之就是通過分時段、分路段、分區(qū)域、分車型、分支付方式等差異化收費。
目前，國內皮卡市場逐漸成熟，皮卡“宜商宜家”的多功能性得到重視，新時代的皮卡的設計都向著乘用車化發(fā)展，配置越來越豐富，動力越來越強勁，高科技配置也越來越多。然而，伴隨著皮卡乘...
日前，國內有一款經典乘用車級別皮卡迎來年度改款，這款車便是采用五十鈴動力的騏鈴汽車高端皮卡車型——騏鈴T7 PLUS！
今天，我推薦的皮卡是7—8萬元區(qū)間內的，不過遺憾的是，這個售價區(qū)間依然沒有四驅車型。所以，我今天只推薦一款汽油兩驅皮卡和一款柴油兩驅皮卡。
8月國內皮卡終端上險銷量為25597輛，1-8月國內皮卡終端上險銷量為233562輛，環(huán)比上月，皮卡終端銷量增長2.67%。隨著金九銀十皮卡銷量旺季的到來，預計皮卡市場的終端...
九月中旬，涼意漸濃，而國產皮卡市場卻愈發(fā)火熱起來，新車消息不斷，經典車型大促也是市場的主題。目前，騏鈴皮卡“駕享秋韻，樂在騏中”！9月起，全系車型最高直降6000元，五十鈴動...
騏鈴T100是一款具有皮卡頭微卡尾的平底貨箱型皮卡，相比普通皮卡車型，該車貨箱采用平底結構，貨箱尾門采用三面開的結構。該車在裝載貨物時不僅沒有貨箱內鼓包的影響，而且該車三面開...
