主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車制造商。
今年下半年以來(lái)，我國(guó)皮卡市場(chǎng)新車更新不斷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，下半年截止目前已有十款以上新車上市，車款豐富程度空前。皮卡車市近期盤點(diǎn)，在今年的最后一個(gè)季度，還將會(huì)有至少五款新車上市，究竟...
10月中旬，各大皮卡車企相繼發(fā)布2018年9月產(chǎn)銷快報(bào)，我國(guó)一線皮卡品牌鄭州日產(chǎn)在皮卡產(chǎn)品上交出了目標(biāo)達(dá)成率112%，同比增長(zhǎng)38%的成績(jī)單。
不同于6萬(wàn)—10萬(wàn)元的純經(jīng)濟(jì)型皮卡區(qū)間，筆者今天將為大家推薦10萬(wàn)—11萬(wàn)元的四款皮卡產(chǎn)品，這個(gè)價(jià)位區(qū)間的皮卡產(chǎn)品已經(jīng)逐漸向中高端產(chǎn)品靠攏，屬于真正“宜商宜家”的皮卡產(chǎn)品，既...
隨著國(guó)慶小長(zhǎng)假進(jìn)入第三天，皮卡車市悉心為廣大皮卡用戶準(zhǔn)備的車型推薦系列內(nèi)容也來(lái)到了8—9萬(wàn)元區(qū)間的篇章。步入這個(gè)跨幅一萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間后，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中可選的車型陡增，用戶可以...
風(fēng)駿7、銳騏6和域虎3三款新車對(duì)于用戶而言，有何實(shí)際影響？筆者認(rèn)為帶來(lái)了更為多樣的選擇和絕佳的購(gòu)車時(shí)機(jī)兩大利好信號(hào)。
9月20日，鄭州日產(chǎn)中牟工廠。全新鄭州日產(chǎn)銳騏6皮卡正式下線。該車定位中高端，價(jià)格介于日產(chǎn)納瓦拉和東風(fēng)銳騏之間，市場(chǎng)空間廣泛，是一款恰逢其時(shí)的產(chǎn)品。
2018年，皮卡市場(chǎng)進(jìn)入了前所未有的多元化時(shí)代。如何選到一款好皮卡成為了消費(fèi)者遇到的一個(gè)問(wèn)題。鄭州日產(chǎn)銳騏6馬上就要上市了，我又拿到了一手高清大圖，不如以此為契機(jī)講點(diǎn)干貨：現(xiàn)...
鄭州日產(chǎn)于今年7月份完成對(duì)旗下中高端皮卡銳騏6皮卡的申報(bào)。據(jù)官方消息稱，該車將于9月20日正式下線。在外觀方面與合資皮卡納瓦拉也極為相似，因此，該車一經(jīng)曝光就獲得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。
近日，皮卡車市收到了一位想買皮卡的車友發(fā)來(lái)的私信，希望我們能就風(fēng)駿5、銳騏和上汽大通T60給予選擇建議。既然看到了，我便做了這道“三選一”的選擇題。
近些年，隨著皮卡家用屬性的逐漸加重，以及用戶對(duì)新時(shí)代皮卡產(chǎn)品提出了更高的要求，價(jià)格實(shí)惠也同樣擁有比肩乘用車的電子安全配置的車型越來(lái)越多。今天，筆者就為大家推薦兩款價(jià)格不超10...
鄭州日產(chǎn)在我國(guó)有著近25年的歷史，傳承著合資基因的銳騏皮卡誕生于2005年，不僅是結(jié)實(shí)耐用皮卡的代表者，還是我國(guó)車輛拉力賽事中的佼佼者。至今，2018款全新銳騏皮卡經(jīng)過(guò)了不斷...
日產(chǎn)軒逸是大家非常熟悉的一款緊湊型轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售已有十余年。網(wǎng)上車市獲得了一組東風(fēng)俊風(fēng)E11K實(shí)車圖片。新車基于軒逸經(jīng)典版版打造，外觀上與軒逸經(jīng)典版保持一致，換裝東風(fēng)L...
活躍在市場(chǎng)中的國(guó)產(chǎn)皮卡還有三款是具有十年高口碑的常青樹車型，價(jià)格最高鎖定在10萬(wàn)檔、品系涵蓋標(biāo)/長(zhǎng)貨箱、兩/四驅(qū)車型是三款皮卡的最大共同點(diǎn)。貨運(yùn)用戶可重點(diǎn)關(guān)注。
不過(guò)，其實(shí)最早期的皮卡都是主打單排車型的，這是由于早期人們對(duì)皮卡的認(rèn)識(shí)或者說(shuō)理解是停留在貨運(yùn)層面的，載人等宜家屬性并不突出。所以，在筆者看來(lái)，單排皮卡放到現(xiàn)在的皮卡市場(chǎng)仍然是...
近日，鄭州日產(chǎn)銳騏6通過(guò)國(guó)家工信部審核的消息一發(fā)布，就引起發(fā)了熱議。此前，掛東風(fēng)標(biāo)的納瓦拉的消息一經(jīng)曝出，就令不少車迷興奮不已。
2009年12月，根據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進(jìn)軍微車行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷20萬(wàn)輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車銷售部，對(duì)外注冊(cè)成立東風(fēng)俊風(fēng)湖北汽車銷售有限公司，簡(jiǎn)稱“東風(fēng)俊風(fēng)”，“東風(fēng)俊風(fēng)”是東風(fēng)汽車股份有限公司全資子公司。依托東風(fēng)股份強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷和物流等優(yōu)勢(shì)資源，全力開拓微車和皮卡市場(chǎng)。目前公司已在全國(guó)擁有150家皮卡和微車的代理商?！皷|風(fēng)俊風(fēng)”主要負(fù)責(zé)東風(fēng)自主品牌高端微車—俊風(fēng)汽車、東風(fēng)皮卡以及SUV的銷售業(yè)務(wù)，旗下有俊風(fēng)微卡及俊風(fēng)微面系列，“東風(fēng)暢游”、“東風(fēng)虎視”及P62皮卡系列，“東風(fēng)途逸”多功能商務(wù)車系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉(cāng)柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車制造商。
東風(fēng)汽車股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車制造商。
東風(fēng)汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一，是中國(guó)特大型國(guó)有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
