豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，全球最大的汽車公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所中獨(dú)立出來，成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強(qiáng)公司之一。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動(dòng)車、商用車在內(nèi)的各種汽車。
近來無論是在日內(nèi)瓦曝光的歐規(guī)的卡羅拉，還是早就爆出的北美版卡羅拉，全新卡羅拉基于TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)打造，在外觀、內(nèi)飾上均進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的新設(shè)定。如此犀利的設(shè)計(jì)，讓人扎眼...
近來在亞利桑那州斯科茨代爾舉行的Barrett-Jackson慈善拍賣會(huì)上，全球首輛全新豐田Supra以210萬美元的價(jià)格被拍賣。雖然不知道這輛全新的豐田Supra有啥特別之...
7年陪跑，IG贏了，LPL終于拿到了S賽的冠軍。IG戰(zhàn)隊(duì)中的ADC選手Jackeylove在打職業(yè)前已經(jīng)是聲名顯赫，加入IG戰(zhàn)隊(duì)之后，他的名氣更大了起來，而且女粉絲眾多，高冷...
在過去的一段時(shí)間內(nèi)，合資小型SUV市場還都是風(fēng)平浪靜的，消費(fèi)者們的選擇主要集中在逍客、XR-V以及繽智等幾款車內(nèi)。顏值不錯(cuò)、空間不錯(cuò)、動(dòng)力不錯(cuò)，是這幾款車給人的主要感覺，也就...
提起硬派越野車，三菱帕杰羅和豐田普拉多是兩款絕對(duì)不能忽視的車型，它們在越野迷心中有著舉足輕重的地位。本月1日，三菱正式推出了2019款帕杰羅，34.98萬元-39.98萬元的...
德系和日系，這兩個(gè)車系在國內(nèi)的競爭最為激烈，大到D級(jí)車、高性能車，小到家用車、買菜車，每一寸“土地”都是它們的戰(zhàn)場。
聊到開車，其實(shí)這是一件非常私人化的事情，就像TVB劇里洗腦的一樣：只要自己開心就好。今天的主角——廣州的雷凌車主琰哥本來也是抱著這樣的態(tài)度：“開自己的車，讓別人無路可走”。但...
眾所周知，豐田品牌車型的外觀設(shè)計(jì)一向是既不落伍也不激進(jìn)，永遠(yuǎn)是那么的中庸又讓人挑不出什么毛病，也正因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)理念，該品牌的車型才會(huì)適用于世上大部分的消費(fèi)者，但這種情況從豐田...
“Avalon”這個(gè)名字乍一看會(huì)有些陌生。其實(shí)，它是豐田旗下的一款中大型轎車，只不過先前一直在北美市場中銷售，這也導(dǎo)致國內(nèi)的大部分消費(fèi)者并不知曉這款產(chǎn)品。但對(duì)于一些車迷而言，...
在中級(jí)車剛剛進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)候，凱美瑞和雅閣就曾見證了市場的瘋狂或者說激進(jìn)，以快速飆升的銷量迎來了日系中級(jí)車的黃金年代，而在之后近十年的時(shí)間內(nèi)，這兩款車的確是一直引領(lǐng)著整個(gè)中級(jí)車...
當(dāng)中級(jí)車型在國內(nèi)剛剛興起之時(shí)，每個(gè)國家的車型就已經(jīng)有了獨(dú)特的印記，比如日系車的舒適與經(jīng)濟(jì)、德系車的技術(shù)與操控、美系車的安全與大空間以及法系車的情懷與浪漫。隨著市場需求的不斷改...
現(xiàn)在市面不同價(jià)位不同級(jí)別的車型實(shí)在是太多了，人們在面對(duì)諸多選擇時(shí)，難免會(huì)搖擺不定。最近我的一位朋友就遇到了這樣的問題，手頭有了一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的他終于下定決心，把開了多年的老明銳...
如果放在以往，凱美瑞和寶馬3系這兩個(gè)名詞并不會(huì)有太多交集，但隨著消費(fèi)主力的年輕化，它們都發(fā)生了很多的變化。凱美瑞在不斷地提升自身的價(jià)值，而寶馬3系也開始了市場下沉，正如第八代...
生命，自然有優(yōu)勝劣汰，在汽車市場中同樣有自己的規(guī)則。有些車型只持續(xù)了幾代，最終就無疾而終，有些車型輝煌了一陣兒，就被埋沒在汽車的海洋里，而有些車型發(fā)展了十幾代都經(jīng)久不衰，這款...
在越野圈里有兩大神器，一位是穿越利器蘭德酷路澤，還有一位就是普拉多。兩臺(tái)在國內(nèi)幾乎被奉為神車，而且除了國產(chǎn)版本外，各種型平行進(jìn)口的中東版，同樣是關(guān)注度非常高的車型。而且二手車...
2003年9月25日成立。一汽豐田由豐田、天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司(以下簡稱天汽集團(tuán))下屬的天津汽車夏利股份有限公司 共同出資成立天津豐田汽車有限公司，注冊資金約一億美元。
廣汽豐田汽車有限公司成立于2004年9月1日，是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司和豐田汽車公司按50:50的股比共同投資建設(shè)和經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)，合資年限30年，注冊資本51820萬美元。
豐田汽車公司（TOYOTA）是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司，屬于三井財(cái)閥。豐田創(chuàng)始人為豐田喜一郎，1934年，豐田喜一郎決定創(chuàng)立汽車生產(chǎn)廠。1937年成立了豐田汽車工業(yè)株式會(huì)社，地址在愛知縣舉田盯。豐田是目前全世界排名第一的汽車生產(chǎn)公司，豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
暫無該廠商簡介..
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