法拉利Ferrari是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐?法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺。總部位于意大利摩德納Modena附近的馬拉內(nèi)羅Maranello。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)模?，F(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50％股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特公司運營。法拉利披著“紅鬃烈馬”標徽，被人們譽為“紅魔”。
日前網(wǎng)上車市再次獲取了一組法拉利首款SUV——Purosangue車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計最快將于今年年底前正式發(fā)布，并有望在2023年初上市開售。同時，法拉利Purosa...
近日，法拉利官方公布了法拉利296 GTS在國內(nèi)市場的售價：348.80萬元。法拉利296 GTS也就是現(xiàn)有法拉利296系列的敞篷版本，新車將配備可折疊式機械硬頂敞篷的設(shè)計。...
近日網(wǎng)上車市獲取到了一組法拉利全新超跑的路試諜照圖，目前關(guān)于該車的具體身份還未確認，可能是法拉利812車型的繼任者。新車套殼了法拉利Roma，不過對其尺寸進行了加長，新車預(yù)計...
日前，法拉利官方正式發(fā)布了一組296 GTS車型的官圖，新車采用了硬頂敞篷機構(gòu)，并延續(xù)了中后置發(fā)動機布局，插電式混合動力系統(tǒng)的綜合輸出功率達到830馬力，純電續(xù)航里程約為25...
近日法拉利官方發(fā)布了一款全新跑車的預(yù)告圖，新車被命名為296 GTS，可視為目前國內(nèi)在售的296 GTB車型的敞篷版本。據(jù)悉，官方已經(jīng)確認這款新車將于本月19日全球首發(fā)，未來...
近日網(wǎng)上車市獲取到了一組法拉利全新SUV Purosangue的最新路試諜照，新車外觀覆蓋了輕度偽裝，大致輪廓與前段時間曝光的實車圖基本一致。據(jù)悉，新車在國內(nèi)已經(jīng)開始接受意向...
近日網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道獲悉，法拉利中國正式發(fā)布了品牌首款SUV Purosangue的官方預(yù)告圖，同時據(jù)消息人士透露，這款新車在國內(nèi)已經(jīng)開始接受意向金。據(jù)悉，首批新車將搭載V...
近日法拉利官方發(fā)布了旗下首款SUV車型Purosangue的新車預(yù)告圖，圖中僅展示了新車前臉部分造型，與前段時間海外媒體曝光的實車圖造型基本一致。據(jù)悉，新車有望在年內(nèi)正式亮相...
近日法拉利旗下的首款SUV Purosangue在進行新一輪的冬季測試時被海外媒體拍到，新車仍覆蓋了一層厚厚的偽裝，不過不久前還有海外媒體曝光了一組馬拉內(nèi)羅工廠內(nèi)沒有覆蓋任何...
法拉利為了紀念Cavalcade公路旅行聚會舉辦十周年，為旗下車型推出了五款全新配色，而近日法拉利曝光了五款車型中的最后一款名為Argento Syracuse的新配色，法拉...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組法拉利首款SUV實車圖片，新車將命名為Purosangue，預(yù)計最快將于今年上半年或下半年正式發(fā)布，并有望在2023年年初上市開售。同時，新車或?qū)⒃?0...
近日有海外媒體曝光了一組法拉利全新純電動超跑的新車專利圖，從專利圖中我們可以大致看出新車底盤結(jié)構(gòu)、電池擺放位置以及車身框架等細節(jié)。據(jù)悉，新車除了搭載純電動力以外還支持插電式混...
法拉利2025年就要出純電車型了？？？之前可是說好了2025年之后再說的呀……其實這也沒啥好奇怪的，畢竟要跟上潮流嘛。近日，法拉利就在美國申請了一項專利，這項專利明顯是一副電...
近日法拉利已經(jīng)確認旗下全新SUV車型Purosangue將會在今年晚些時候開始生產(chǎn)，新車將在明年開啟交付。目前這款被法拉利稱作“FUV”的新車已經(jīng)亮相很長一段時間了，法拉利官...
近日我們獲取到了一組法拉利全新Roma的海外實拍圖，新車是法拉利的入門級超跑，國內(nèi)官方指導(dǎo)價238.00萬元。動力方面，新車搭載的是3.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率為4...
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。
