現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
近日，現(xiàn)代i30 N改裝版車型的實(shí)拍圖被海外媒體曝光，該車由著名改裝品牌Prior Design在i30 N普通版車型的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)打造。i30 N是現(xiàn)代旗下的一款性能轎車，與...
近日，現(xiàn)代IONIQ 5車型的路試諜照再次被海外媒體曝光。新車是現(xiàn)代旗下的一款全新純電動車型，預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)在海外市場正式亮相。而據(jù)海外媒體早前消息，新車的首批限量版車型已在...
近日海外媒體曝光一組現(xiàn)代中期改款勝達(dá)車型實(shí)車街拍圖片，新車目前已在韓國本土以及部分海外國家上市開售，預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)或2022年在華上市開售。據(jù)悉，新車將搭載2.5L自然...
網(wǎng)上車市梳理了將于2021年上市的10款重磅SUV，包括奧迪中期改款Q5L、豐田全新漢蘭達(dá)、K-CROSS、日產(chǎn)奇駿、北京現(xiàn)代途勝L、領(lǐng)克中大型SUV 07、吉利全新緊湊SU...
當(dāng)國潮遇上世界風(fēng)會碰撞出什么樣的火花？看北京現(xiàn)代第十代索納塔通過極簡設(shè)計(jì)、人性化配質(zhì)級科技互聯(lián)功能等，給你不一樣的時尚品味。
消費(fèi)者對于汽車操控、舒適度一直有一種說法，稱為“開寶馬坐奔馳”，形容的是寶馬的操控以及奔馳的乘坐舒適性都達(dá)到了行業(yè)標(biāo)桿水準(zhǔn)，但這里僅體現(xiàn)出了舒適性，在消費(fèi)者對于汽車要求越來越...
手握20萬購車預(yù)算，很多人會把目光鎖定在合資品牌中級車型上。韓系、日系品牌作為皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代表是很多人的首選。北京現(xiàn)代索納塔和廣汽豐田凱美瑞作為各自車系的臺柱子，一直...
動力性能如何，如今已經(jīng)是很多消費(fèi)者買車時所要考慮的重點(diǎn)了，在傳統(tǒng)思維中，很多消費(fèi)者都認(rèn)為韓系車型在動力系統(tǒng)上有所欠缺。動力參數(shù)很出色，但在實(shí)際駕駛中卻沒有那么突出。但基于新一...
相信很多消費(fèi)者在購車時都會出現(xiàn)盲從心理，即便是有能力承擔(dān)的起幾十乃至上百萬車價的人群亦是如此。當(dāng)然，這樣的購車行為也很容易被理解，畢竟在國內(nèi)汽車市場中車型的銷量還是很有話語權(quán)...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝車型的進(jìn)店實(shí)拍圖片，新車目前已在部分海外市場發(fā)售，國產(chǎn)版車型已在今年11月開幕的廣州車展上亮相。全新途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代中期改款勝達(dá)車型的實(shí)拍圖片，新車目前已在海外部分國家發(fā)布。新款勝達(dá)提供多款動力配備應(yīng)對不同的市場的需求，包括1.6T混合動力版本、2.5T汽油版以...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款勝達(dá)的實(shí)拍圖片，新車目前已在海外部分國家市場推出。新款勝達(dá)的前進(jìn)氣格柵面積更大，內(nèi)部采用了銀色鍍鉻網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，同時分體式大燈造型也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)...
15萬元能買合資品牌SUV？這個問題的答案，常見的是本田繽智、豐田奕澤之類小型SUV，如果不滿足于小型SUV想要一個更大的車型能有嗎？這個是可以有的，前幾天，現(xiàn)代ix35的中...
第十代索納塔全面煥新，無論從設(shè)計(jì)還是智能化方面都能看到不一樣的變革，這些技術(shù)層面的優(yōu)勢究竟如何讓880萬用戶為其買單，讓我們進(jìn)入文章一探究竟...
近日，海外媒體再次披露了現(xiàn)代全新電動車IONIQ 5的車型細(xì)節(jié)。我們從曝光的細(xì)節(jié)圖可以看出，新車的軸距達(dá)到了3000mm，已經(jīng)是C級車的水平，僅比奧迪A6L短24mm。據(jù)悉，...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
