現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
北京現(xiàn)代在2015年累計銷量為106萬輛，位居國內(nèi)第四，產(chǎn)銷比接近1:1。隨著多款新車處在規(guī)劃之中，現(xiàn)有產(chǎn)能很快將無法支撐銷量增長。對此北京現(xiàn)代開始產(chǎn)能方面的擴建工作。近日，...
北京現(xiàn)代此前在年廣州車展上已正式發(fā)布，新車作為現(xiàn)款朗動的換代車型，外觀造型煥然一新，采用流體雕塑2.0的設(shè)計理念。在動力上，領(lǐng)動搭載的是北京現(xiàn)代1.4T發(fā)動機，相對于朗動動力...
韓國汽車制造商現(xiàn)代去年的銷售成績并未達(dá)到預(yù)期水平，在新能源車日益成為消費者第一選擇的同時，現(xiàn)代計劃豐富旗下的新能源產(chǎn)品線。近日，網(wǎng)上車市從車迷世界Worldcarfans了解...
索納塔（Sonata）是現(xiàn)代汽車旗下的一款中型轎車，擁有常規(guī)能源版和混動版兩種不同車型，是現(xiàn)代品牌在B級細(xì)分市場布局的重要一環(huán)。近日，網(wǎng)上車市從美國媒體Autoevoluti...
近年來，混合動力與純電動車款已占據(jù)了市場較大比例的份額，在新能源車制造領(lǐng)域中，現(xiàn)代已全面研發(fā)新技術(shù)，從而進一步提升車輛的續(xù)航里程。近日，網(wǎng)上車市獨家戰(zhàn)略合作英國媒體AutoC...
現(xiàn)代汽車今年在中國市場推出了第九代索納塔、全新途勝以及格銳2.0T版三款新車，目前現(xiàn)代在華推出的產(chǎn)品均為傳統(tǒng)動力版車型，鑒于汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格，現(xiàn)代2016年將在國內(nèi)推出新...
北京現(xiàn)代今年推出了第九代索納塔以及全新途勝兩款新車，并在廣州車展中發(fā)布了全新A級轎車——領(lǐng)動（即全新一代朗動）。新車造型更顯年輕、運動，動力方面，領(lǐng)動率先搭載小排量的1.4T...
北京現(xiàn)代合資自主品牌首望此前發(fā)布了BHCD-1概念車，根據(jù)北京現(xiàn)代的規(guī)劃，首望品牌先期以新能源為方向，推出電動車和混合動力車型。網(wǎng)上車市從國家工信部了解到：首望純電動車定名為...
北京現(xiàn)代全新A級轎車領(lǐng)動已于廣州車展正式發(fā)布，新車是北京現(xiàn)代旗下首款搭載1.4T增壓發(fā)動機的車型。對于未來在普及小排量增壓發(fā)動機方面的規(guī)劃
北京現(xiàn)代今年推出了第九代索納塔以及全新途勝兩款新車，二者均屬于“D+S”戰(zhàn)略重要車型（中高級車及SUV車型）。在此基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代還將繼續(xù)進行產(chǎn)品升級，以期進一步提升“D+S...
現(xiàn)代起亞集團目前在中國市場擁有北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞兩家合資公司，其中北京現(xiàn)代在今年推出了第九代索納塔和全新途勝；東風(fēng)悅達(dá)起亞今年推出了首款小型SUV KX3以及全新一代K5...
現(xiàn)代汽車此前宣布成立豪華子品牌Genesis，主打高端市場，到2020年Genesis品牌將推出6款車型。網(wǎng)上車市從Genesis官方獲取了全新旗艦車型G90（韓國稱為EQ9...
現(xiàn)代宣布將把捷恩斯品牌獨立為豪華子品牌，并將在2020年前推出6款車型：一款跨界車、一款SUV、一款轎跑和三款轎車，其中一款轎車將代替英國現(xiàn)款在售的捷恩斯。
北京現(xiàn)代全新A級轎車領(lǐng)動已于今年11月舉辦的廣州車展上國內(nèi)首發(fā)亮相，新車為現(xiàn)款朗動的換代車型，整體造型更顯年輕、時尚。動力方面，領(lǐng)動率先搭載小排量的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，此...
北京現(xiàn)代2015年10月銷量為100,069臺，同比增長8.24%，其中“D+S”（中高級車型及SUV車型）車型占比54.9%，為完成全年占比達(dá)50%的目標(biāo)打下較好基礎(chǔ)。接下...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
