現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫字母。
第一天，整個(gè)試駕隊(duì)伍在西寧集結(jié)，而西寧也用它那天高云淡的適宜氣候讓我們提前感受到了“北京的秋季”?；蛟S是為了讓我們對于高原有個(gè)適應(yīng)的過程，第一天我們留宿在西寧，這里的海拔只有...
從2012年5月份北京現(xiàn)代確定開發(fā)名圖開始到現(xiàn)在名圖推出也不過次1年多的時(shí)間，研發(fā)速度的確不慢，這也得益于有成熟的平臺(tái)和技術(shù)，名圖就是在索納塔八的基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)而來。但在整體...
其實(shí)預(yù)算在三十萬元人民幣左右，是一個(gè)很糾結(jié)的價(jià)格區(qū)間。因?yàn)樵谶@種預(yù)算區(qū)間內(nèi)，會(huì)有很多不同種類車型的選擇。之所以用種類這個(gè)詞，是想說在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)，你可以選擇入門級的豪華品牌...
有很長一段時(shí)間，被現(xiàn)代勝達(dá)的名字弄得有些頭暈，勝達(dá)、新勝達(dá)、全新勝達(dá)，還有這輛格銳。也許現(xiàn)代官方是想每次換代都想把這款車型上升一個(gè)新的高度，也許想表達(dá)對這款車的重視程度。直到...
2012年11月22日，北京現(xiàn)代在廣州車展上正是發(fā)布了全新SUV車型-全新勝達(dá)。此次推出的全新勝達(dá)是勝達(dá)的第三代產(chǎn)品，定位于跨界SUV，將搭載2.0TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴引...
“鋒利的線條構(gòu)成了極具視覺力的外形”，這便是我對韓國現(xiàn)代“流體雕塑”理念設(shè)計(jì)的淺析。話說回來，近幾年現(xiàn)代汽車在設(shè)計(jì)上可謂頗有建樹，家族式的前臉以及線條硬朗的外觀，無不使人記憶...
伊蘭特和索納塔是國人心中最有地位的兩款現(xiàn)代車，隨著索納塔的不斷更新?lián)Q代，第八代索納塔的到來，將這款傳奇車型推到了一個(gè)新的高度。而伊蘭特在近幾年的發(fā)展中，也并沒有停下革新的腳步...
在本屆北京車展的現(xiàn)代展臺(tái)內(nèi)，全球首發(fā)的朗動(dòng)與新勝達(dá)的換代車型Santa Fe吸引無數(shù)觀眾的目光。不過與此同時(shí)，就在展臺(tái)另一側(cè)側(cè)，全新改款的2012款勞恩斯酷派也同樣不容忽視，...
城市緊湊型SUV的市場自從開創(chuàng)以來，就備受消費(fèi)者所觀眾，每個(gè)汽車廠商也都想在此占有一席之地。兩年前北京現(xiàn)代帶來了由歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開發(fā)城市緊湊型SUV--ix35,一經(jīng)推出就憑借...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
