現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
近日據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代汽車在IONIQ 5美版車型的媒體發(fā)布會上宣布了即將面世的IONIQ 6和IONIQ 7的部分細節(jié)。其中IONIQ 6基于E-GMP平臺打造，最快將于...
KONA是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV，現(xiàn)代在2018年將其引入國產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。近日據(jù)海外消息，由現(xiàn)代高性能N品牌打造的KONA N在西班牙市場正式開售，起售價...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲悉，現(xiàn)代發(fā)布了新款雅尊的官圖，新車定位中大型豪華轎車，是起亞K8的兄弟車型。另據(jù)相關(guān)媒體介紹全新一代雅尊已經(jīng)處于研發(fā)階段，未來車身尺寸或?qū)⒊^5米。
近日有海外媒體曝光了現(xiàn)代全新電動車IONIQ 5在西班牙市場的售價，新車海外市場起售價為43,620歐元（約為34.3萬人民幣）。而國產(chǎn)版車型最快會在今年底國產(chǎn)，產(chǎn)品代號為N...
相比于SUV，轎車在某些方面有著不可比擬的優(yōu)勢。今天就為各位帶來三款合資品牌緊湊型轎車，它們的官方指導(dǎo)價都在10-15萬元區(qū)間，包含渦輪、自吸、輕混車型，且涵蓋了美/德/韓系...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）賽車的路試諜照，新車基于現(xiàn)代i20 N打造。據(jù)悉從明年開始，現(xiàn)代WRC賽車將配備由一臺1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機...
近日據(jù)海外消息，現(xiàn)代預(yù)定將于5月24日美國西部時間下午12:00（美國東部時間下午3:00）舉行線上發(fā)布會，正式在北美市場發(fā)布現(xiàn)代全新純電跨界車IONIQ 5。據(jù)此前消息，新...
目前現(xiàn)代全新Bayon車型已在海外市場西班牙市場正式開售，新車海外市場起售價為19,490歐元（約為16萬人民幣），并計劃將于近期陸續(xù)開啟交付工作。據(jù)悉，新車動力將搭載1.2...
日前，從海外媒體處獲得了現(xiàn)代IONIQ 7車型的最新渲染圖，該車定位為IONIQ家族的旗艦級純電SUV，最快或?qū)⒂?023年亮相，新車基于現(xiàn)代的E-GMP純電平臺打造，與已經(jīng)...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲悉，現(xiàn)代全新途勝N-Line在海外正式上市，新車是現(xiàn)款途勝的運動版車型，全系配備48V輕混系統(tǒng)，售價區(qū)間為3.76至4.60萬歐元（約合人民幣29.41...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組現(xiàn)代全新IONIQ 7的渲染圖，新車基于E-GMP純電平臺打造，定位中大型SUV，有望于2023年亮相。
今天有幸試駕了北京現(xiàn)代名圖純電動這款車，在這之前聽到這款車上市，只覺得只是名圖燃油版油改電的一個產(chǎn)物，可真的體驗過以后，這款車給了我不少驚喜。從它的外觀、內(nèi)飾，再到科技配置和...
隨著人們對車輛的空間的要求越來越大，現(xiàn)在一些廠商陸續(xù)推出了所謂的A+級轎車，從名稱中就可以發(fā)現(xiàn)所謂的A+級轎車就是尺寸介于A級車和B級車中間的車型，此類車型的售價也會高于一般...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲悉了全新現(xiàn)代IONIQ 5的售價信息，售價區(qū)間為3.70至4.81萬英鎊（約合人民幣33.24至43.26萬元）。新車基于現(xiàn)代E-GMP純電平臺打造，定...
中國天氣網(wǎng)訊 萬里星河，山河遠闊，和我們一起開啟“追星”之途吧！5月10日至15日，北京現(xiàn)代、中國天氣與網(wǎng)上車市將共同舉辦尋找最美星空活動，我們將前往新疆，追尋夜空中最美麗的...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
