大眾汽車公司是德國最年輕的、同時(shí)也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費(fèi)迪南德?保時(shí)捷設(shè)計(jì))，該車在80年代初已生產(chǎn)了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進(jìn)入中國市場，大眾汽車是第一批在中國開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造商之一。
此前大眾發(fā)布了名為“CCoupeGTEConcept”的概念車，稱為是未來旗下定位在C級轎車市場產(chǎn)品的原型車，并將在上汽大眾實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。在日內(nèi)車展前夕的大眾之夜上，上汽大眾C級...
在此次車展前夜舉辦的大眾之夜上，上汽大眾全新C級車將正式亮相，這款車將成為輝騰停產(chǎn)后大眾品牌的旗新艦級轎車。對于這款新車，網(wǎng)通社從上汽大眾內(nèi)部人士獲悉：全新C級車將基于MLB...
網(wǎng)通社瑞士日內(nèi)瓦報(bào)道日內(nèi)瓦車展將于3月1日正式開幕，上汽大眾首款C級車將在本屆車展中全球首發(fā)，這拉開了企業(yè)新車投放的序幕，在今年，上汽大眾將推出多個(gè)領(lǐng)域的換代及全新車型。上汽...
俗話說，人多好辦事兒。汽車圈也是如此，廠商們近年來瘋狂的擴(kuò)充產(chǎn)品線，一個(gè)平臺出品的轎車轎跑車愣能分為兩個(gè)車系。例如寶馬3系與4系雷克薩斯的IS與RF。不過在中國，這個(gè)神奇的大...
一汽-大眾新捷達(dá)將會首次搭載一臺全新的1.5升EA211發(fā)動機(jī)，并有望取代現(xiàn)有1.6升發(fā)動機(jī)，新車預(yù)計(jì)將于年內(nèi)發(fā)布。
未來一汽-大眾將推出1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)?！蔽磥硇掳l(fā)動機(jī)有望替代現(xiàn)有1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，在高爾夫、捷達(dá)和寶來等4款現(xiàn)售車型上使用。
隨著中國消費(fèi)者用車觀念逐漸開放，近幾年市場上的旅行車產(chǎn)品越來越多，大眾更是在Passat B8還未引入國產(chǎn)之前，就將其旅行版車型蔚攬以原裝進(jìn)口的方式送到中國消費(fèi)者面前，接下來...
網(wǎng)通社對德系品牌將要發(fā)布的新車進(jìn)行盤點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)，在本屆日內(nèi)瓦車展中將有8品牌26款新車進(jìn)行首發(fā)亮相。隨著各大車企對中國市場的重視，其中不僅有大眾C級車、寶馬1系三廂等多款專為中...
根據(jù)此前一汽-大眾的相關(guān)規(guī)劃，未來多款產(chǎn)品將形成家族化，推出諸如兩廂版和跨界版等產(chǎn)品，全新寶來便是其中之一。
小排量化已成為當(dāng)下汽車發(fā)展的趨勢，同時(shí)伴隨國務(wù)院對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅優(yōu)惠政策的出臺，也促進(jìn)了汽車廠商對小排量車型的研發(fā)。近日，網(wǎng)通社通過對20...
近日，網(wǎng)通社對一汽-大眾未來新車規(guī)劃梳理后發(fā)現(xiàn)，三年內(nèi)包含奧迪品牌，一汽-大眾將向中國市場投放7款SUV，以彌補(bǔ)在SUV產(chǎn)品方面的不足，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步推動銷量的增長。
時(shí)間過得真快，《專治買車糾結(jié)癥》欄目已經(jīng)進(jìn)行到第六期，本期我們?yōu)槟鷰韮煽铑H有淵源的車型：上汽大眾桑塔納·尚納和東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍。目前這兩款車型售價(jià)區(qū)間和優(yōu)惠幅度都相差無幾...
2015年對于大眾而言可謂是磨難重重，“排放”丑聞的影響以及汽車市場的低迷，使得銷量上出現(xiàn)了下滑。不過隨著2016年的到來，大眾品牌銷量也出現(xiàn)了回暖。根據(jù)大眾公布的信息，20...
不管是因?yàn)檎叩姆龀帧①徿嚾说男膽B(tài)還是數(shù)據(jù)人為原因等，大眾畢竟還是可以在最需要銷量數(shù)字的時(shí)候利用品牌在中國的信任額一點(diǎn)一點(diǎn)透支，也許這種透支可以讓2016年伊始好過些，但出來...
2016年第一季度已經(jīng)過半，德系陣營當(dāng)中將有6款新車在三月份集中上市，其中大眾集團(tuán)會有3款新車推出，占據(jù)半壁江山，剩下三輛分別是寶馬的2款新車和奔馳的1款新車。經(jīng)過網(wǎng)通社整理...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
