大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費(fèi)迪南德?保時捷設(shè)計(jì))，該車在80年代初已生產(chǎn)了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進(jìn)入中國市場，大眾汽車是第一批在中國開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造商之一。
智電出行了解到，上汽大眾將于今年推出5款重磅新車，包括途觀L Pro、第九代帕薩特、Polo中期改款、ID.Next以及全新A級SUV，以沖擊120萬輛+的年銷目標(biāo)。
對于大部分國人來說，一旦成年就意味著要肩負(fù)起各樣的責(zé)任。在大學(xué)里要承擔(dān)學(xué)習(xí)的責(zé)任，畢業(yè)后要承擔(dān)工作的責(zé)任，結(jié)婚后要承擔(dān)家庭的責(zé)任，有了孩子又要承擔(dān)教育的責(zé)任......重壓之...
網(wǎng)上車市獲悉，一汽-大眾2023年終端銷量1,910,205輛（含奧迪進(jìn)口車），同比增長4.8%。大眾品牌終端銷量1,050,017輛，同比增長0.9%，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)增長；奧...
近期，大眾汽車旗下新電動越野車品牌——Scout Motors在Youtube（視頻平臺）上傳了一段82秒的宣傳片，片尾顯示“揭示 2024 年夏季”字樣，預(yù)計(jì)Scout首款...
大眾第六代POLO于2021年在海外市場發(fā)布了中期改款車型，不過上汽大眾并未與海外同步更新，國內(nèi)在售的2023款僅針對動力進(jìn)行了調(diào)整，外觀、內(nèi)飾與此前版本保持一致。網(wǎng)上車市了...
我們總說的“真香定律”，其實(shí)無處不在。特別是在買車時，很多人一開始嘴上說著這車如何不符合自己的需求，等真正自己去體驗(yàn)過了，身體還是相當(dāng)誠實(shí)地刷卡買單。其實(shí)這并不是什么尷尬的事...
智電出行獲得了2024款I(lǐng)D.3的配置和價格信息，新車對配置進(jìn)行調(diào)整，并增加多項(xiàng)選裝。銷售人員表示，2024款I(lǐng)D.3純凈智享版指導(dǎo)價官漲1,000元，極智版暫時重新定位，近...
買車選合資還是自主？本就是個老生常談的問題。在當(dāng)今“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”的汽車市場中，自主品牌與合資品牌的風(fēng)起云涌，著實(shí)讓大部分消費(fèi)者難以抉擇。尤其，在備受關(guān)注的20萬級...
智電出行了解到，大眾安徽計(jì)劃對現(xiàn)有工廠進(jìn)行改造，未來將投產(chǎn)1款A(yù)級SUV（代號為VW313 A-COSe），年產(chǎn)能為10萬輛，不排除該車是大眾集團(tuán)在華推出的入門級產(chǎn)品之一。新...
在眾多正在進(jìn)行新能源轉(zhuǎn)型的合資車企中，一汽-大眾一直都在扮演著領(lǐng)軍者的角色。如今，隨著作為家族內(nèi)首款旗艦純電車型的ID.7 VIZZION的到來，其也將以“新ID”的姿態(tài)進(jìn)入...
“買的貴”不如“買的對”的思想成為當(dāng)下消費(fèi)趨于理性化的一個顯著變化。在當(dāng)今宏觀環(huán)境下，整個經(jīng)濟(jì)市場處于消費(fèi)降級的情況，注重“務(wù)實(shí)”的思想滲透在了每一位消費(fèi)者的觀念里。“能否滿...
隨著一汽-大眾ID.7 VIZZION的到來，也預(yù)示著在電動時代，一汽-大眾將以全新產(chǎn)品與全新標(biāo)準(zhǔn)，為定義純電中級車市場做好準(zhǔn)備。同時，也正如其車系ID.其名，ID.7 VI...
大眾計(jì)劃面向南美洲推出皮卡。但有意思的是，南美版本的新皮卡不是基于大眾去年推出的Amarok第二代車型。相反，這是大眾Amarok皮卡第一代的翻新版，計(jì)劃只在南美生產(chǎn)。
網(wǎng)上車市獲得了上汽大眾全新途觀L的路試諜照，其外觀造型與海外版基本一致，有望在2024年上市。從大眾以往換代車型的變化來看，預(yù)計(jì)全新途觀L的整體尺寸將更大，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)會與海外版...
在今年消費(fèi)降級的趨勢下，主攻“體驗(yàn)升級”成了商家的新策略。而對于消費(fèi)者，“撿漏”已成為一種智慧的購物策略，消費(fèi)者正在從盲目追求名牌，轉(zhuǎn)向?qū)ふ倚詢r比高的產(chǎn)品。在這樣的背景下，“...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
