凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
近年來(lái)，受汽車消費(fèi)升級(jí)利好，國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)“漲聲”連連。最新數(shù)據(jù)顯示，2017年各大主流豪華車企終端銷量均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。無(wú)疑，SUV產(chǎn)品線的強(qiáng)勢(shì)是各大豪華車企銷量增長(zhǎng)的主因...
凱迪拉克2017年在華銷量超17萬(wàn)輛，僅次于BBA（奔馳、寶馬、奧迪）。上汽通用公布最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，凱迪拉克在華累計(jì)銷量達(dá)26,000輛，同比增長(zhǎng)62.3%，四...
2017年凱迪拉克全年實(shí)現(xiàn)了46%的同比增長(zhǎng)，累計(jì)銷售新車達(dá)173,017輛，銷量?jī)H次于BBA（奔馳、寶馬和奧迪），在華豪車市場(chǎng)排名第四。凱迪拉克目前在華僅布局有轎車ATS-...
近年來(lái)，受汽車消費(fèi)升級(jí)利好，國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)“漲聲”連連。最新數(shù)據(jù)顯示，2017年各大主流豪華品牌終端銷量均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，而SUV產(chǎn)品在終端市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)無(wú)疑成了各大主流豪華品牌...
去年5月底，我們一行四個(gè)人用了9天在西海岸轉(zhuǎn)了3個(gè)城市。留下的感覺，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)就是開車、加油、停車、開車。作為僅有的兩名司機(jī)中熱愛駕駛的一位，我都有點(diǎn)吃不消。尤其是在圣迭戈...
通用汽車目前在華擁有雪佛蘭、凱迪拉克、別克、寶駿、五菱共計(jì)5大品牌。2017年，通用汽車在中國(guó)先后推出了18款全新及改款車型，銷量首次突破四百萬(wàn)輛, 達(dá)4,040,789輛，...
對(duì)于豪華品牌來(lái)講，中國(guó)市場(chǎng)、美國(guó)市場(chǎng)是“兵家重鎮(zhèn)”——2017年兩國(guó)豪華汽車銷量均突破200萬(wàn)大關(guān)，全球50%左右的豪華汽車都銷往這兩大市場(chǎng)。不過(guò)，中美兩國(guó)豪華汽車市場(chǎng)走勢(shì)大...
XT4是凱迪拉克即將推出的一款緊湊型SUV，定位低于XT5。凱迪拉克全球總裁Johan de Nysschen表示，凱迪拉克將在第四季度推出一款新車。新車或?yàn)槿碌木o湊型SU...
在近兩年的中國(guó)豪華車市中，有一匹黑馬表現(xiàn)格外搶眼，2017年銷量?jī)H次于BBA（奔馳、寶馬和奧迪）排名第四，并與第五名拉開了2.7萬(wàn)輛的差距，這個(gè)品牌就是凱迪拉克。
北京時(shí)間2018年1月26日舊金山，在這個(gè)全球智能汽車、電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略高地，通用汽車與中國(guó)媒體人進(jìn)行一次關(guān)于未來(lái)出行的“探討”。期間，通用汽車全球執(zhí)行副兼中國(guó)公司總裁錢惠康向...
網(wǎng)上車市 美國(guó)報(bào)道 凱迪拉克作為通用汽車集團(tuán)旗下唯一的豪華品牌，1902年誕生于汽車之城底特律。100多年之后的2015年，凱迪拉克將全球總部遷至紐約曼哈頓，以獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元...
我是一個(gè)非常守舊的人，去年從圣迭戈到舊金山一路上，十多個(gè)小時(shí)連定速巡航都沒(méi)有用。我只相信我的右腳和雙手。結(jié)果是，快到終點(diǎn)的時(shí)候，我已經(jīng)不是疲憊，而是木訥了。我需要的不是香煙，...
上汽通用旗下?lián)碛袆e克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，匯聚了20多個(gè)產(chǎn)品系列、140多款車型，產(chǎn)品覆蓋從轎車、MPV、SUV、新能源車等細(xì)分市場(chǎng)，2017年全年銷量突破200萬(wàn)輛。...
凱迪拉克在華銷售的轎車有ATS-L、XTS、CT6以及CT6 plug-in共計(jì)4款轎車，其中級(jí)別最低的ATS-L定位于中型車。此前凱迪拉克曾表示將對(duì)旗下產(chǎn)品完成族譜化過(guò)程，...
剛剛過(guò)去的2017年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)可謂“冰火兩重天”：一方面整體乘用車市場(chǎng)創(chuàng)10年以來(lái)增速最低值，僅為2.1%；另一方面，受汽車消費(fèi)升級(jí)等紅利刺激，豪華汽車市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
