三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標志“三柏菱”的結合，后來逐漸演變成今天的三菱標志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產(chǎn)。現(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
近日海外媒體曝光了一組三菱全新歐藍德到店實拍圖片，新車目前已在海外部分國家上市開售。據(jù)悉，新車動力將搭載1.5T渦輪增壓、2.5L自然吸氣以及2.4L插電式混合動力引擎，其中...
近日海外媒體再次曝光了一組三菱全新一代Lancer EVO車型渲染圖片，新車目前仍處于假想圖階段，其十代車型已在海外市場停產(chǎn)。據(jù)悉，新車動力或將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最...
近日海外媒體曝光了一組三菱全新一代歐藍德PHEV插電式混合動力版車型最新消息，新車計劃在今年第三季度在海外市場上市開售。據(jù)悉，新車動力將搭載一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機+電動機...
雖然現(xiàn)在自主品牌的哈弗H9和坦克300等硬派越野車的市場表現(xiàn)不錯，但對于很多玩家而言還是更為青睞大排量自吸的日系硬派越野車。然而像豐田普拉多和三菱帕杰羅的價格著實不算便宜，相...
帕杰羅終于要離開我們了。隨著Final Edition的推出，第四代帕杰羅還是停產(chǎn)了。要說這代車型也是堅持得夠久的，從2006年至今，已經(jīng)15年沒有換代了。其實，底盤部分更老...
近日，從海外媒體獲悉，根據(jù)三菱汽車的規(guī)劃，新一代歐藍德PHEV車型將在當前財年推出，這就意味著新車本年內(nèi)就會推出。
近日據(jù)海外消息，三菱將在澳大利亞市場推出帕杰羅“最終版”車型，未來該車將會退出澳大利亞市場，并且在全球范圍內(nèi)逐步退出歷史舞臺。作為三菱的經(jīng)典車型之一，三菱帕杰羅在澳大利亞市場...
近日有海外發(fā)布了一組三菱勁炫ASX車型的實拍圖片，新車定位為緊湊級SUV，目前已在部分海外國家發(fā)售，國產(chǎn)版車型也已更新?lián)Q代，主要市場競爭對手包括哈弗H6、傳祺GS4、日產(chǎn)逍客...
日前，上海車展正式開幕，廣汽三菱攜旗下車型悉數(shù)亮相，并在車展上發(fā)布了全新純電動車型的命名——阿圖柯（AIRTREK），以及數(shù)字化服務平臺“M-SPACE”APP的2.0版本。...
目前三菱新款奕歌插電式混合動力車型已在西班牙市場開售，新車海外市場起售價為41,500歐元（約為33萬人民幣），共計推出三款車型供消費者選購。據(jù)悉，新車動力將搭載2.4L自然...
近日海外媒體曝光了一組三菱全新一代歐藍德車型實拍圖片，新車目前已在海外部分國家上市開售。據(jù)悉，新車動力將搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)將匹配CVT變速箱（模擬8速）...
近日海外媒體曝光了一組三菱全新一代Lancer EVO車型渲染圖片，其第十代車型已于早些時候于海外市場停產(chǎn)，而該款車型仍處于渲染圖階段，具體是否量產(chǎn)也仍是未知數(shù)。據(jù)悉，三菱全...
近日，有海外媒體曝光了一組三菱新款歐藍德的實拍圖片，新車已在海外正式發(fā)布上市，未來有望繼續(xù)由廣汽三菱引入國內(nèi)銷售。動力方面，新車配備奇駿同款2.5升汽油發(fā)動機，最大功率135...
今年2月初，三菱在海外市場發(fā)布了全新歐藍德，該車與全新奇駿同平臺打造，在外觀設計上做出了很大突破。國內(nèi)市場中，三菱仍在銷售現(xiàn)款歐藍德，整體產(chǎn)品競爭力有所下滑。網(wǎng)上車市從廣汽三...
近日，海外媒體曝光了一組三菱新款Eclipse Cross（國內(nèi)為奕歌）的實拍圖片。新車是三菱品牌旗下的一款緊湊級SUV，同級對手涵蓋日產(chǎn)全新奇駿、本田CR-V等車型。新車動...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權、三菱商事株式會社持有17%股權。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應的售后、咨詢和技術服務等業(yè)務。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
