三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
近日，國外媒體曝光了2016三菱歐藍(lán)德改款實車諜照。新車百公里油耗僅為1.6升，而且動力強勁，將于4月初在紐約車展正式亮相。
本屆日內(nèi)瓦車展三菱帶來了三菱XR-PHEV II概念車，外觀方面與2013年東京車展上的一代車型有著明顯改進(jìn)，車身線條較為硬朗，并明顯接近于量產(chǎn)造型，動力方面，三菱XR-PH...
近日，據(jù)外媒報道，三菱對外發(fā)布了全新Concept XR-PHEV II渲染圖，新車外觀內(nèi)飾全面升級，車身流暢型設(shè)計，內(nèi)飾高科技配置，且動力強勁，節(jié)能環(huán)保，將在日內(nèi)瓦國際車展...
曾幾何時，某合資品牌小型轎車打出“10萬開回家”的口號時，很多人一次體會到了原來汽車離自己如此的近，而十余年后的今天，10萬塊錢已經(jīng)可以選擇同樣是合資品牌但是級別更高的緊湊級...
三菱EVO卓越的性能當(dāng)然是必不可少的，但舒適性對于我們來說也同樣重要。靜謐舒適的內(nèi)部空間讓駕駛隨心如愿，車內(nèi)的其他乘客也盡情享受令人血脈賁張的駕駛體驗。寬敞、便捷的儲物空間以...
近日，三菱對外發(fā)布了2015 Outlander Sport(歐藍(lán)德運動版)動力信息，新車將搭載2.4升四缸發(fā)動機(售價為$21,295美元)，最大功率125千瓦。
作為三菱引入國內(nèi)的血統(tǒng)純正的運動型家轎，翼神以近乎原汁原味的方式進(jìn)入中國，但迫于品牌力有限以及市場競爭激烈的情況使得這款車在上市之后便很快被打入冷宮，銷量一直不溫不火，即便東...
合資緊湊級車一直是很多中國家庭選購家用車的重點考慮對象，目前這一市場上的車型大都靠越級的空間和豐富的配置取勝；但要是說到運動性，動力線性的自吸發(fā)動機搭配四輪獨立懸架相信會是很...
隨著起亞新索蘭托L的上市，在中大型7座SUV市場中又多了一位競爭對手。索蘭托L比老款索蘭托的軸距更長，對內(nèi)部空間也進(jìn)行了一定的優(yōu)化。今天我們找來了售價與索蘭托L有很大重疊區(qū)間...
2015款三菱翼神此前已在東南汽車的福建工廠正式下線，近日編輯由相關(guān)渠道獲悉，新車將在1月24日正式上市。2015款翼神將推出搭載3款發(fā)動機的共5款車型。
日前，三菱對外發(fā)布了藍(lán)瑟Evolution X Final概念車，新車將采用2.0L發(fā)動機，最大功率353千瓦，有望于1月9號~11號的東京改裝車展正式亮相。
大家好，我叫吳昊，是個喜歡日本文化同時也非常喜歡日本車的小屁孩。生于1992年，是個地道的“腦殘90后”是本文的筆者，也是下面這臺三菱老車的車主。我的這臺三菱Lancer（槍...
在20-30萬元這個價位區(qū)間能買到的SUV車型或許有很多，但是它們之中能稱得上是越野車的卻寥寥無幾，而如果把范圍再劃到合資品牌內(nèi)，那么我們今天實拍的這款車可能就是您唯一的選擇...
日前，三菱汽車北美執(zhí)行副總裁Don Swearingen透露了一些三菱未來產(chǎn)品線的新信息，他表示三菱歐藍(lán)德改款比老款性能更出色，有望亮相于明年紐約國際車展。
11月20日，第十二屆中國（廣州）國際汽車展覽會正式拉開帷幕。廣汽三菱與三菱汽車銷售(中國)聯(lián)合參展，以“越野之王 榮耀歸來”為主題，攜新帕杰羅?勁暢、新勁炫及進(jìn)口歐藍(lán)德、帕...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
