三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
為了讓小朋友們從小掌握交通安全知識，了解綠色環(huán)保公益理念，6月9日下午，由廣汽三菱南菱白云店舉辦的“2018綠色安全童行”兒童交通安全大型公益活動隆重舉行。此次活動車主家庭參...
廣汽三菱已經(jīng)在市場中投放了祺智PHEV，并在今年北京車展中首發(fā)了E-more概念車（純電動），標(biāo)志著其正式進(jìn)入電動車市場。網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲得了旗下首款純電動SUV的動...
進(jìn)入2018年以來，廣汽三菱的市場表現(xiàn)順風(fēng)順?biāo)瑔卧落N量連續(xù)突破萬輛。2018年6月7日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司公布了最新的產(chǎn)銷信息，旗下廣汽三菱1-5月累計銷量達(dá)到63,...
Eclipse Cross側(cè)面加入了由前門延伸到尾燈的凹型線條，搭配溜背式車頂，增添了運(yùn)動感。尾部使用造型較為別致的貫穿式尾燈，下保險杠區(qū)域帶有黑色包圍和銀色護(hù)板，排氣布局為...
歐藍(lán)德是廣汽三菱旗下的一款緊湊型SUV，于去年實現(xiàn)國產(chǎn)，今年1-4月累計銷量比重占總銷量95%。網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲悉，歐藍(lán)德2.0L榮耀版現(xiàn)已正式發(fā)布，新車定位于兩驅(qū)風(fēng)...
當(dāng)年輕人逐漸成為市場上的消費(fèi)主力時，身邊所有的一切都在朝著年輕化去改進(jìn)去迎合，但仔細(xì)研究過后會發(fā)現(xiàn)，那些剛步入社會起步階段的年輕人，都有著一套獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。就拿買車這件事...
目前，廣汽三菱在華布局有歐藍(lán)德、勁炫、帕杰羅三款SUV，搭載2.0L、2.4L和3.0L三款自然吸氣發(fā)動機(jī)。網(wǎng)上車市從長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)獲悉，廣汽三菱將在今年10月投產(chǎn)全新1.5...
廣汽三菱汽車有限公司發(fā)動機(jī)工廠，廠長蕭鉅濤興奮地告訴記者，三菱最新研發(fā)的這款1.5T渦輪發(fā)動機(jī)，比傳統(tǒng)渦輪發(fā)動機(jī)更具動力與節(jié)能性。屆時，另外兩款2.0升和2.4升的自然吸氣發(fā)...
隨著汽車圈“新四化”風(fēng)的盛行，以及國家對于新能源汽車政策的大力扶持，如今我們已經(jīng)能在街道上隨意見到各大品牌的混動車型以及純電動車型了。雖然對于新事物的吐槽仍然不少，但是我們不...
電動化的浪潮已經(jīng)席卷了國內(nèi)汽車市場，比亞迪、北汽新能源以及江淮等國產(chǎn)品牌已率先發(fā)力，推出了許多純電動轎車及SUV。相比之下，許多合資品牌就顯得有些“后知后覺”，在近兩年才提出...
不得不說汽車消費(fèi)市場的主力軍已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，85、90后已成為了最主要的組成元素，而且從2018年開始，00后們也逐漸成年，購車計劃也就只剩下考取駕照的事情了。這就意味...
廣汽三菱在去年推出了新帕杰羅、歐藍(lán)德嘉樂版/2018款歐藍(lán)德以及2018款勁炫等新車，銷量首度突破10萬輛大關(guān)，在未來兩年內(nèi)，企業(yè)還將推出多款改款/全新車型，2020年沖擊3...
在20萬級別的日系SUV中，奇駿和歐藍(lán)德身上有著很多情節(jié)光環(huán)，在很多車型都在逐漸城市化之際，它們始終保留一份硬派氣質(zhì)，這一點(diǎn)是非常難能可貴的。當(dāng)然，隨著市場需求的不斷變化，它...
三菱這個品牌已經(jīng)很久沒有出過新產(chǎn)品了，雖然是個實力強(qiáng)勁的老品牌，但似乎架不住科技的迭代更新。只顧著吃老本兒的三菱，再不帶來新車型進(jìn)來，市場就要被搶走了。這次北京車展，三菱變意...
廣州2012年實行上牌搖號政策，不過六年來只限牌不限行，市內(nèi)交通壓力并沒得到有效的緩解，所以，今年終于把限行也提到了日程上了，估計不久將會開始執(zhí)行，這也是最后一個實行限行政策...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
