三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩主山內家族的家族標志“三柏菱”的結合，后來逐漸演變成今天的三菱標志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易。隨后，又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產?，F在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
網上車市獲得了一組廣汽三菱全新歐藍德諜照圖，新車外觀、內飾與海外版車型保持高度一致。動力上，全新歐藍德預計將保留現款的2.0L動力，并用1.5T四缸發(fā)動機替代現款2.4L自然...
日系h合資品牌過去在中國通常走的是性價比路線，以皮實耐用、保值率高的特點贏得了很多消費者的認可。網上車市梳理出了10款將于今年發(fā)布或上市的日系品牌新車，包括將以進口形式重返國...
近日有海外媒體發(fā)布了三菱全新勁炫ASX的外觀預告圖，新車作為改款車型，將采用全新的設計語言，造型更加時尚。據悉，新車將與日產逍客共享CMF平臺，新車預計將在年內正式發(fā)布，20...
根據三菱產品的投放周期來看，預計國產版全新歐藍德會在2022年推出。近日網上車市從相關渠道了解到，全新歐藍德將會在9月上市。新車基于雷諾-日產-三菱的CMF平臺而打造，與日產...
目前三菱帕杰羅Sport已在海外市場推出了GSR七座旗艦車型，同為平行進口市場中的帕杰羅·勁暢，新車海外市場售價為60,940澳元（約為28萬人民幣），相比大眾途觀L更具性價...
日本品牌三菱汽車在1月14日開幕的東京汽車沙龍（Tokyo Auto Salon 2022）上正式發(fā)布了一款名為“VISION RALLIART CONCEPT”的概念車，該...
皮卡車市根據全球多地皮卡市場的數據庫，終于將2021年全球皮卡銷量排行榜正式整理出來。2021年全球皮卡市場回暖，以美國為首的老牌皮卡強國雖然沒有恢復到疫情前百分百的狀態(tài)，但...
日前我們獲取了一組三菱Vision Ralliart概念SUV官圖，新車將基于歐藍德PHEV車型所打造，并計劃在兩天后即將開幕的日本東京改裝車展上正式亮相。據悉，新車動力將搭...
近日，三菱公布了即將在后天開幕的東京汽車沙龍上展出的全系列車型名單，名單三菱奕歌、歐藍德、得利卡在內的共七款車型。新車搭載了來自三菱旗下經典改裝子品牌“Ralliart”的改...
近日我們獲取到了一組三菱全新歐藍德的海外實拍圖，新車定位于緊湊型SUV，在外觀以及內飾上較老款車型都有不小的改動，外形更加年輕化，打開了年輕人市場。目前新車已經在部分海外市場...
近日，澳大利亞發(fā)布了2021年全年的汽車銷量，共售出新車104.98萬輛汽車，同比增長達到14.5%。整體市場雖然受到疫情和芯片短缺的影響，但仍能保持如此的增長，讓不少車企對...
日前我們獲取了一組三菱全新Ralliart概念車預告圖片，新車計劃在2022年1月開幕的東京汽車沙龍上正式亮相。據悉，官方目前尚未明確Ralliart概念車將基于哪款車型所打...
近日我們獲取到了一組三菱全新歐藍德的海外實拍圖，新車定位于緊湊型SUV，目前已經在部分海外市場上市銷售，預計將于明年國產上市，并會將豐田RAV4、日產奇駿作為競爭對手。新車將...
12月10日，廣汽三菱全新純電SUV——阿圖柯正式完成下線，目前處在預售階段，價格區(qū)間為21-24萬元，計劃將于明年上半年上市。新車外觀、內飾與以往的三菱車型有很大不同，整體...
繼之前曝光三菱即將推出旗下緊湊級SUV“勁炫ASX”的將要推出新一代改款車型后，日前海外媒體發(fā)布了一張三菱全新一代勁炫ASX的外觀渲染圖片。據悉，新車將于2023年正式發(fā)布，...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權、三菱商事株式會社持有17%股權。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產、銷售并提供相應的售后、咨詢和技術服務等業(yè)務。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術和豐富的經驗生產出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
