三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
近年來，雖然汽車市場逐漸轉(zhuǎn)冷，并進行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，但仍有一批企業(yè)在車市寒潮中表現(xiàn)穩(wěn)健，其中，廣汽三菱的逆市增長讓人印象深刻。在第十八屆上海國際車展上，廣汽三菱以“Urban A...
2018年4月22日（日本當(dāng)?shù)貢r間），日本三菱汽車公司宣布旗下標(biāo)志性SUV車型——Pajero（帕杰羅）在日本本土正式停產(chǎn)。不過三菱官方表示道，考慮到該車目前在海外市場的銷售...
當(dāng)國內(nèi)中型車市場都在從沉穩(wěn)大叔變成年輕小伙之后，年輕、時尚、個性便成了今后各品牌車型的一個主要設(shè)計風(fēng)格。
據(jù)海外汽車媒體報道，三菱將與廣汽三菱聯(lián)合推出一款全新跨界SUV概念車——E-Concept，并將于下周開幕的上海車展亮相。新車外觀基于e-Evolution概念車打造，較傳統(tǒng)...
自去年11月份廣汽三菱奕歌上市以來，其專業(yè)級的SUV實力以及時尚動感的造型，就迅速成為該級別市場中一股不可忽視的力量。雖然奕歌的試駕體驗活動也舉行過幾次，但是此次要在珠海賽車...
2019款三菱Triton采用全新的前臉造型，讓不少人眼前一亮，不過新車仍然是第五代車型的底子，只是在外觀和一些安全配置上有所提升。此次車展三菱帶來的車型不多，只有一排半車型...
在高度競爭的社會，當(dāng)前的都市男女們是不是都感覺到有一絲絲壓力山大呢？不論是工作上，還是生活中，恨不得自己都變成全面超人。女生們不僅希望自己上得了廳堂又下得了廚房，還要勤加修煉...
在三菱品牌集中精力研發(fā)皮卡和SUV的當(dāng)下，依然沒有忘記Eclipse曾經(jīng)給品牌帶來的出眾貢獻，為此，在一款代表三菱品牌未來全新發(fā)展方向的SUV上，我們又看到了這個熟悉的名字，...
海外汽車媒體曝光了一組三菱歐藍德插電混動版本的最新消息。該車基于普通版車型打造，細節(jié)處做出了調(diào)整升級，尾標(biāo)處加入“PHEV”標(biāo)識，彰顯其新能源車型身份，動力搭載2.4L發(fā)動機...
日前海外媒體曝光了一組全新三菱勁炫ASX實車圖。新車對外觀進行了全面升級，前臉采用雙橫幅式進氣格，車身側(cè)面配有多輻式鋁合金輪轂，車尾為隱藏式排氣布局。動力方面，該車將搭載2....
全新L200皮卡前臉格柵更加厚重，全新的前大燈和霧燈造型犀利，黃色橫桿的搭配更顯個性。車輛尾部采用黑色噴漆，棱角分明的尾燈L200的后視鏡及門把手采用黑色噴漆，更有質(zhì)感。該車...
在本屆2019年日內(nèi)瓦車展上，三菱新款A(yù)SX勁炫正式發(fā)布。新車外觀較老款有較大改變，內(nèi)飾方面也做出了些許調(diào)整。更具沖擊性的視覺效果讓新ASX勁炫看起來更具吸引力。
海外汽車媒體曝光了一組三菱新款勁炫ASX的實車圖。新車外觀方面在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上做出了較大的調(diào)整與升級，前后燈組均經(jīng)過重新設(shè)計，內(nèi)飾整體變化不大，動力上搭載2.0L發(fā)動機，最...
海外汽車媒體曝光了一組三菱全新電動SUV概念車—Engelberg Tourer 預(yù)告圖，新車在外觀設(shè)計上與此前發(fā)布的e-Evolution概念車相似，兩側(cè)修長的大燈組搭配“...
如果不是因為一份最新官圖的發(fā)布，估計很多人不會打開對于勁炫ASX已經(jīng)快要封存的記憶。不過雖然現(xiàn)在的官圖數(shù)量和相關(guān)信息并不多，但是還是想讓一些小伙伴想要在第一時間了解到它，那么...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
