每個(gè)人的心底都有著一個(gè)改變自我的渴望，誰都不愿意永遠(yuǎn)戴著模式化的面具生活。我們要掙扎，要從僵硬的軀體中破殼而出，要做不一樣的自己。誰說SUV必須就是大塊頭？誰說小尺寸的汽車就不能爬坎過溝？今天，我們就為您介紹兩款入門級(jí)的小型SUV福特翼搏與別克昂科拉，選取的車型均為自動(dòng)擋的入門款，看看哪款適合您。選擇一輛，作為改變自己的開始吧！

行情調(diào)查：兩款自動(dòng)擋的入門款 均無優(yōu)惠

近日，網(wǎng)上車市對(duì)這兩款對(duì)比的車型行情做了一番調(diào)查，結(jié)果顯示，由于這兩款車上市時(shí)間都不是很長，所以均沒有任何優(yōu)惠與“禮包贈(zèng)送”，其它配置車型也暫時(shí)沒有優(yōu)惠。兩個(gè)系列車型目前均有部分現(xiàn)車。預(yù)計(jì)短期也不會(huì)出現(xiàn)優(yōu)惠，一直關(guān)注的朋友可以選擇出手了！

外觀尺寸對(duì)比：翼搏車身尺寸稍大 昂科拉最重

在車身尺寸方面，這兩款小型SUV的差別并不明顯，翼搏車身尺寸比昂科拉稍大一些，整車質(zhì)量卻比較輕。昂科拉軸距稍長，另外采用的輪胎尺寸也比較大，備胎放置在行李廂內(nèi)部，翼搏的備胎則為背負(fù)式，安裝在尾門處。

福特翼搏采用了全新的家族式大嘴設(shè)計(jì)，讓其具備了大型SUV沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型，與進(jìn)氣格柵搭配起來讓整個(gè)車頭太具個(gè)性了。別克昂科拉外觀上采用了別克家族的直瀑式中網(wǎng)隔柵，大燈造型猶如家族內(nèi)其他車型的的造型，為了凸顯跨界氣質(zhì)車體還針對(duì)前后保險(xiǎn)杠下沿做了金屬質(zhì)感的噴涂。

翼搏從側(cè)面看線條十分簡潔，使得整個(gè)車身看起來比較簡約、穩(wěn)重。平直的腰線貫穿了它的車體，讓整個(gè)車身充滿了動(dòng)感元素。別克昂科拉側(cè)面的造型幾乎就是昂科雷的縮小版，小巧的樣子讓它顯得靈氣十足。

翼搏車尾設(shè)計(jì)比較簡潔，備胎采用了外掛式設(shè)計(jì)，讓其顯得更有越野氣質(zhì)，具備了一點(diǎn)硬派SUV的風(fēng)格。多邊形尾燈沒有太多的修飾，與頭燈最大限度相呼應(yīng)。短小的擾流板設(shè)計(jì)十分精妙，在突出功能的同時(shí)，又起到了平衡前后重心的視覺效果，突出了跑車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。昂科拉的尾部設(shè)計(jì)本來是很敦厚的，又高又窄的尾部線條很容易讓人覺得它不夠穩(wěn)定。不過，當(dāng)加入了車頂尾部擾流板、下邊沿運(yùn)動(dòng)包圍等，霎時(shí)間讓這款圓潤小車變得非常有特點(diǎn)，加上不規(guī)則輪廓尾燈和鍍鉻排氣管的點(diǎn)綴，就更增加了尾部設(shè)計(jì)元素，總體減少了單調(diào)感覺。