據(jù)悉，奧迪2024年全球銷(xiāo)量下滑11.8%，德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑達(dá)到了21.3%，而中國(guó)市場(chǎng)以及美國(guó)市場(chǎng)方面也出現(xiàn)不同程度上的銷(xiāo)量下滑，分別下降了10.9%、10.3%。盡管奧迪推出了全新Q6 e-tron車(chē)型，但其電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量仍下降8%，至164,000余輛；而多數(shù)消費(fèi)者則選擇了價(jià)格更為實(shí)惠的Q4 e-tron車(chē)型，其銷(xiāo)量接近108,000輛。

另?yè)?jù)奧迪全球CEO高德諾（Gernot Döllner）表示：“2024年是品牌邁向新產(chǎn)品組合的過(guò)渡階段的一部分。憑借清晰的產(chǎn)品和技術(shù)路線圖，奧迪正在系統(tǒng)的更新其產(chǎn)品組合，2024年和2025年將推出20多種新車(chē)型。”截止2024年，奧迪已陸續(xù)推出了全新A5、Q5、A6以及Q6 e-tron四款重磅車(chē)型。

而2025年，奧迪計(jì)劃將陸續(xù)推出全新一代Q3以及全新一代A7兩款重磅車(chē)型供消費(fèi)者選購(gòu)，并適配不同排量?jī)?nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。而奧迪官方也表示，消費(fèi)者還可以期待“眾多新型插電式混合動(dòng)力車(chē)”，同時(shí)這也預(yù)示著插電式混合動(dòng)力車(chē)型，或?qū)⒊蔀閵W迪2025年的主銷(xiāo)車(chē)型。