現(xiàn)如今，采用溜背式設(shè)計(jì)的轎車，也就是我們俗稱的GT轎跑車在市場上是越來越吃香了，其特立獨(dú)行的造型滿足了許多消費(fèi)者對于個(gè)性化的需求，而寶馬品牌旗下的6系GT就是此類車型當(dāng)中比較具有代表性的一款產(chǎn)品。那么這款車在我們的《豪華180》評測系統(tǒng)當(dāng)中能夠獲得一個(gè)怎樣的成績呢？它的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何呢？今天我們就一起來看一看吧。

本期《豪華180》評測車型：2021款寶馬 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版，官方指導(dǎo)價(jià)為68.39萬元，是車系當(dāng)中的頂配產(chǎn)品。除此之外寶馬6系GT還有另外2款車型，與我們今天這臺(tái)車的差別主要體現(xiàn)在配置方面，而動(dòng)力則完全保持一致，全系搭載的都是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

2021款寶馬 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版在該項(xiàng)目的得分為：6分（此項(xiàng)滿分為10分）

得分分析：寶馬的品牌影響力表現(xiàn)一如既往的良好，性價(jià)比方面則需要加強(qiáng)。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

首先是品牌與價(jià)格層面，多年的市場耕耘讓寶馬的產(chǎn)品進(jìn)了千家萬戶，同時(shí)也奠定了它一線豪華品牌的市場地位，“藍(lán)天白云”自然也成為了許多人的追求方向之一，因此該車在這一項(xiàng)當(dāng)中獲得了4分的成績。

品牌知名度、影響力、豪華定位（4分=良好）

得益于其獨(dú)特的產(chǎn)品定位，寶馬6系GT目前還沒有特別直接的競爭對手，市場上也算是“獨(dú)一份”的存在了，所以便沒有了橫向比較的必要。不過，要是以它中大型轎車的身份來看的話，其接近70萬元的售價(jià)在性價(jià)比方面絕對算不上突出，如果在目前車型價(jià)格的基礎(chǔ)上打一個(gè)9折可能市場競爭力還會(huì)大一些。

價(jià)格區(qū)間、競品比較（2分=及格）

2021款寶馬 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版在該項(xiàng)目的得分為：7分（此項(xiàng)滿分為10分）

得分分析：設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)創(chuàng)新性，行業(yè)領(lǐng)先的激光大燈組技術(shù)為此項(xiàng)加分不少。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

前面我們也提到了，寶馬6系GT的造型完全是市場上特立獨(dú)行般的存在，因此在設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新方面它能夠獲得一個(gè)不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)，流暢的溜背式設(shè)計(jì)成為了這款車的一大亮點(diǎn)，行駛在路上也能獲得相當(dāng)高的回頭率。而在首發(fā)科技方面，參與本次測試的車型配備了寶馬最新的激光大燈組，盡管點(diǎn)亮條件略有些苛刻，不過也算是品牌前沿技術(shù)的展現(xiàn)了。

整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（4分=良好）

是否應(yīng)用首發(fā)科技（3分=中等）

2021款寶馬 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版在該項(xiàng)目的得分為：28分（此項(xiàng)滿分為40分）

得分分析：內(nèi)外飾做工都表現(xiàn)出了較高水準(zhǔn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)如果能夠再個(gè)性些就更好了。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

2021款寶馬 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版在外觀方面的綜合得分為：14分

在不少Bimmer的眼中，6系GT絕對能稱得上是寶馬GT車型當(dāng)中造型最舒展，顏值最高的一款產(chǎn)品了。而且在經(jīng)歷了中期改款之后，整車的顏值更上一層樓，大燈組內(nèi)部的LED燈帶有所調(diào)整，家族化的“雙腎”進(jìn)氣格柵也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看上去比老款車型精致了許多，整體感也更強(qiáng)。側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)是6系GT外觀最具亮點(diǎn)的地方，平滑的曲線從B柱上方一直延伸至車尾，突出的腰線增加了車側(cè)的視覺層次感。

外型整體設(shè)計(jì)（4分=良好）

是否提供豪華套件&運(yùn)動(dòng)套件選擇（3分=中等）

在評測車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)這一項(xiàng)時(shí)，寶馬6系GT給我們留下了很好的印象，首先這臺(tái)車的漆面質(zhì)感是比較出色的，并且接縫處的鈑金工藝也相當(dāng)?shù)轿?，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的縫隙基本做到了一模一樣，符合其進(jìn)口德系豪華品牌產(chǎn)品的定位。

車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)（4分=良好）

車身第一視線外用料（3分=中等）

2021款寶馬 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版在內(nèi)飾方面的綜合得分為：14分

在內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)方面，寶馬6系GT的布局與品牌旗下不少車型都保持了很高的相似度，T字形的中控臺(tái)采用了分層處理，懸浮式中控屏尺寸達(dá)到了12.3英寸，并且車內(nèi)保留了大量傳統(tǒng)物理按鍵。內(nèi)飾的用料也更加考究，中控臺(tái)上方和門板處均采用軟質(zhì)材料包裹，細(xì)節(jié)處還加入了菱形縫線以及鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，氛圍感營造的比較到位。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（3分=中等）

內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（4分=良好）

作為老牌豪華車企的寶馬，對于產(chǎn)品的做工也有著嚴(yán)格的把關(guān)，車門飾板、中控臺(tái)上方以及裝飾條區(qū)域經(jīng)過按壓之后均沒有出現(xiàn)明顯的異響。在科技氛圍方面，寶馬6系GT的中控屏和儀表盤均為12.3英寸，并且還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

內(nèi)飾整體做工（4分=良好）

內(nèi)飾科技氛圍（3分=中等）

2021款寶馬 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版在該項(xiàng)目的得分為：22分（此項(xiàng)滿分為30分）

得分分析：座椅舒適性和乘坐空間是主要得分點(diǎn)，豪華配置也足夠豐富。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

本次參與測試的這臺(tái)寶馬6系GT座椅采用了白色真皮包裹，看上去要比市面上大部分的黑色皮質(zhì)要更清新典雅一些，但缺點(diǎn)也比較明顯，那就是不太耐臟，打理起來也比較麻煩。在功能性方面，前排座椅不僅支持豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且還具備加熱/通風(fēng)這兩種功能，而后排座椅也同樣配備了靠背調(diào)節(jié)和加熱功能，整體表現(xiàn)較為出色。

方向盤設(shè)計(jì)、配置與換擋形式（3分=中等）

座椅設(shè)計(jì)和配置（4分=良好）

寶馬6系GT的車內(nèi)空間表現(xiàn)是比較令我們滿意的，身高175cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好駕駛坐姿之后能夠獲得超過一拳的頭部空間，而且后排的頭部空間和腿部空間也分別達(dá)到了一拳和兩拳以上，完全沒有局促的感覺。

前排座椅乘坐感受（4分=良好）

后排座椅乘坐感受（3分=中等）

本次我們體驗(yàn)的這臺(tái)2021款寶馬 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版，具有較為豐富的配置，其中包括電動(dòng)感應(yīng)式后備廂、全車無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、方向盤記憶、11色氛圍燈、后排電動(dòng)遮陽簾、PM2.5過濾裝置以及香氛系統(tǒng)均有所配備，并且該車還搭載一套擁有16個(gè)揚(yáng)聲器的寶華韋健音響。

車內(nèi)豪華氛圍（4分=良好）

音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量（4分=良好）