國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)除了常年占據(jù)霸主地位的GL8外，一些中國(guó)品牌的家用MPV車(chē)型憑借親民的價(jià)格以及完備的配置也受到相當(dāng)多消費(fèi)者的青睞。廣汽傳祺M6就是一個(gè)非常有代表性的車(chē)型，其上市之初憑借靈動(dòng)的外觀一改以往人們對(duì)于MPV這種“大面包”的刻板印象，堪稱(chēng)“中國(guó)版小GL8”。不久前廣汽傳祺推出了其中期改款車(chē)型M6 PRO，并且采用和M6車(chē)型同堂銷(xiāo)售的模式，M6 PRO的起售價(jià)比M6貴了2萬(wàn)，頂配車(chē)型貴出3萬(wàn)，新車(chē)到底有哪些升級(jí)？誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)？我們一起來(lái)看看。

傳祺M6 PRO相比傳祺M6取消了手動(dòng)擋車(chē)型，兩者的車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬均保持一致，在高度上M6 PRO要比M6高35mm，因?yàn)椴捎昧烁蟪叽绲?7英寸輪圈（M6全系為16英寸）。

在整體外形上新老款車(chē)型保持了高度一致，但是相比M6的陰柔，M6 PRO的設(shè)計(jì)明顯更加“放飛自我”。前格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾非常巧妙的和大燈以及霧燈區(qū)域關(guān)聯(lián)，整體氣場(chǎng)非常強(qiáng)，相信就外觀來(lái)看更能吸引一部分年輕人群。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及用料方面新老款車(chē)型沒(méi)有明顯變化，但是我們能夠看到原來(lái)的分體式中控臺(tái)不見(jiàn)了，取而代之的是更加常規(guī)的設(shè)計(jì)，換擋機(jī)構(gòu)的位置下移能夠帶來(lái)更加出色的人機(jī)工程學(xué)體驗(yàn)，同時(shí)擋桿造型也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力方面新老款車(chē)型也沒(méi)有變化，均采用1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配七速濕式雙離合變速箱（M6有6MT可選），在懸架結(jié)構(gòu)上均采用前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁非獨(dú)立懸架。

比較之后能夠發(fā)現(xiàn)傳祺M6 PRO不論是外觀設(shè)計(jì)還是配置等方面都要更加年輕化、人性化，但目前21款M6的售價(jià)區(qū)間為10.98-12.98萬(wàn)元，相比較M6 PRO的12.98-15.98萬(wàn)元要便宜了不少，適合考慮十萬(wàn)級(jí)MPV的朋友選擇，實(shí)用的配置以及1.5T的動(dòng)力滿足日常家用足以，若您追求更完備的舒適性配置以及更加年輕化的設(shè)計(jì)M6 PRO也是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。