一輛車(chē)的空間和多功用性一直是國(guó)人所看重的，這也造成了國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型的火熱和專供加長(zhǎng)車(chē)型的流行。而基于普通家用轎車(chē)而打造的跨界車(chē)型似乎又成為了大家的新寵，畢竟這類車(chē)保有了轎車(chē)的操控性外，還擁有更加靈活多變的空間和實(shí)用性。
    在本屆上海車(chē)展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了一款基于起亞K2打造的跨界車(chē)——起亞K2 CROSS（下文簡(jiǎn)稱K2 CROSS）。那么作為一個(gè)“后來(lái)者”，它能否將市面上熱銷(xiāo)的桑塔納·浩納“拉下馬”呢？

K2 Cross更接近SUV，顏值更高

雖然將一輛三廂轎車(chē)改為類似于兩廂和SUV的造型對(duì)于汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō)并不是難事，但是如何改得漂亮就很考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的功力了。而K2 Cross要顯得更高一些，有點(diǎn)偏向于SUV的造型；而浩納則要更修長(zhǎng)一些，更接近旅行車(chē)的造型。